Ikuisuusrojekti Utulan Musta Paholainen Patrol -86

[Natosj]

Mistä löysit stefat ja laakerit? Itella kanssa ois mekaaninen huollon tarpeessa.

[Arska-tehtaalta]

Kolmisen viikkoo sitten käytiin huuhalla kesää ettimässä ni tatsunisi oli kaupalla surkeen näkösenä ilman isoja pyöriä

[Jartza]

Alkuperäinen kirjoittaja Natosj

Mistä löysit stefat ja laakerit? Itella kanssa ois mekaaninen huollon tarpeessa.

Laakerit löyty varaosaliikkeen hyllystä (laakeri 30206) ja stefat tilasin Laakerikeskuksesta. Jommassakummassa stefassa ulkomitta ei aivan täsmää mutta onnistuu kuulemma viistämään sen verran pois et saap paikallee. Mie en nyt muista kumpi. Stefat 38/58,17x8 ja 28,58/43,13x6,5. Nää mitat kaivelin netin syövereistä

[aslakki]

tämmöset stefat mie laitoin omaani: 90311-38043 1 kpl ja 90311-28004 2kpl (läpivetävä) koothan noille kertoo google: 38*58*11 ja 28.6*43*6.5. luulin ainakin et nuo ois ollu ihan toyotan varaosanumerot

[Jartza]

Koko kesä mennyt saamatta mitään aikaiseksi autolle. Vinssin kilkkeitä kerran hypistelin jo Sen verran kuitenkin sain aikaiseksi et tuli hommattua soa akselit. Tosin nekin vaativat pientä sipistelyä ennenkuin voi asennella paikalleen.

Eilisiltana tuli väkerrettyä jonkinlainen pakoputki kun entinen alkuperäinen ei kestänyt emännän Worryharjoituksia Putki poikki pöntön edestä. Riipaisin orkkispöntön ja suurimman osan putkesta romukasaan ja tinailin sivuputken 1. version. Vaimentimeksi laitoin nurkasta löytyneen vanhan metsäkoneen vaimentimen

Tänään vielä pientä sipistelyä Worrycrossia varten niin pääsee emäntä kisaamaan

Villi veikkaus on että Worrycrossin jälkeen saakin tehdä sitten enemmän remonttia

[Pörö]

Alkuperäinen kirjoittaja Jartza

Koko kesä mennyt saamatta mitään aikaiseksi autolle. Vinssin kilkkeitä kerran hypistelin jo Sen verran kuitenkin sain aikaiseksi et tuli hommattua soa akselit. Tosin nekin vaativat pientä sipistelyä ennenkuin voi asennella paikalleen.

Eilisiltana tuli väkerrettyä jonkinlainen pakoputki kun entinen alkuperäinen ei kestänyt emännän Worryharjoituksia Putki poikki pöntön edestä. Riipaisin orkkispöntön ja suurimman osan putkesta romukasaan ja tinailin sivuputken 1. version. Vaimentimeksi laitoin nurkasta löytyneen vanhan metsäkoneen vaimentimen

Tänään vielä pientä sipistelyä Worrycrossia varten niin pääsee emäntä kisaamaan

Villi veikkaus on että Worrycrossin jälkeen saakin tehdä sitten enemmän remonttia

Heh! Oma datsuni ollut remontissa vuodesta 2011, jolloin oli kutunjuustojen mutakisat ja emäntä kuskina

[Jartza]

...saa sitten tosiaan tehdä hieman isomman remontin. Toivottavasti ei kestä aivan yhtä kauan kuin Pöröllä

Heitetään tähän pientä to do listaa: (tällä hetkellä tiedossa olevia)
- korikannakkeiden korjaus, kaksi tai kolme on kutakuinkin EHJIÄ
- kuskin istuin liuhallaan ja osittain irti
- vasen takavalo paskana kanssakilpailijalta saadun pikku pusun seurauksena jonka seurauksena muutenkin valot renaa
- pakoputki vaatii pientä entrausta/modifiointia
- korikiinnikkeiden rikkoontumisten seurauksena "lievästi" elänyt kori paljasti mätä korjauksia vaativat kohdat erittäin hyvin
- ohjaukseen ilmaantui omituista elämistä

Tässä näin ensi alkuun pikaisen tutkimuksen tuloksia. Mutta pääasia toteutui eli tiimi Mutapeltosuokkiämmät pääsivät molemmat erät maaliin ja sijoittuivat ensikertalaisina erittäin hyvin 7/14 ja oli hauskaa

p.s. Kisan seurauksena taidettiin saada kaksi uutta henkilöä innostumaan offroadista!