G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[Korpune]

Kohtuu levittävät pellit Siittä jollekki aihio?

http://m.nettiauto.com/mercedes-benz...unt=0&vifNav=Y

[mikaman]

Pikaisen koeajon perusteella noi +75mm dobbarit pelaa ihan hyvin Geen alla.

Tässä mitattuja faktoja entisiin alkuperäisiin jousiin asennettuina:

Taka vasen(oli vain vuoden vanha jousi kl:stä) +8cm
Taka oikea +6cm
Etu vasen +7cm
Etu oikea +6cm

Vanhat jouset oli kuoleutunu eri mittoihin, uusilla jousilla joka kulma oli samalla korkeudella ja seisoi suorassa.

Vapaa mitatkin otin, mutta ne jäi nyt matkasta. Noi korottavat jouset oli lyhempiä vapaana ja paljon paksummasta matskusta.
Iskarit päätin vaihtaa vasta myöhemmin.

Tässä kuva uusilla jousilla. Autossa on myös koria korotettu, muistaakseni ne oli 6cm palikat.
Näyttää nuo 35" creepyt mahtuvan oikein hyvin. 37" olis sopivammat, mutta pitäisi tehdä beadlock vanteet niille niin jäävät tulevaisuuteen...

[xxpowellxx]

Sohvalta kun ei näe niin missä on puhaltimen moottori, varmaankin kojelaudan alla mutta millä suunnalla?

[pee]

Lämppärin kotelossa, sisäkautta, ei ihan nopee vaihdettava

[xxpowellxx]

Ylläri

[GKC]

...tuli vihdoin mullakin. Eli inssi huomautti välyksestä ja epäili pyörän laakeria joten tänään tempasin himmelin auki. Laakerit vaikuttivat kuitenkin ihan ehdoilta ja välys oli nimenomaan ylös-alas suunnassa. Laakerin kiristys ei vaikuttanut välykseen joten väljä lienee olka-akselin laakerissa?

Kannattaako vaihtaa kumminkin kaikki laakerit nyt samalla kertaa kun kerran on auki?

Korjausmanuaalissa horistiin jotain olka-akselin shimmeistä... Että pitäisi merkata jotta menee oikeinpäin takaisin. Onko mahollista oikeasti laittaa noi jotenkin väärin?

Kaikki stefat menee kumminkin uusiksi kun olivat ihan haperoa... Oliko vielä jotain mitä kannattaisi nyt samalla tehdä tai jotain huomioitavaa yleensä?!?

[PutKari]

Eilen pääs vihdoin ja viiimein maastoon tutkimaan onx tuos vehkeest mihnään....
Ja sit tietysti lukko ei mee päälle..... Yrittää ilimeisesti ku "rutisee" mut ei taida siirtäjä siirtää riiittävästi... Kysymys kuuluukin et miten tuo systeemi ilmataan ??? Kun miul tullessa oli säiliöt tyhjänä ja putki poikki... Onko kahvojen asennolla jokin merkitys ilmatessa ??? Sit seuraava ongelma tuossa ku o noi "teetetyt" jouset ne o vakio korkuuset mut 18mm langalla eli korottaa ihan helevetisti ja on liian jämäkät miun makkuun ja siit johtuen vehe kulukee taka-akseli vinossa oletteko tehneet säädettäviä panhardeja vai siirtäneet kiinnitys pisteitä ?!?!? Ja jos jollain o ylimäräsenä vakio jousia ni saisko mittoja niist...