![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Varaosat saat helpoiten esim. Us-Parts tai South West Trade oy tai joku muu Usa varaosia myyvä liike. Näillä em. puljuilla vissiin suomen suurimmat varastot ja hommat on toiminut hyvin. Jos moottorissa on käytetty synteettisiä öljyjä niin 5w40 tai 5w50 toimii hyvin. Jos moottori on kovin nokinen sisältä ja käytetty vain mineraaliöljyjä niin esim 10w-30 toimii ympäri vuoden, 15w40 voi käyttä kesäisin jos tahtoo. Synteettiset toimii paremmin, mutta vanhoissa mineraaliöljyillä ja pitkillä vaihtoväleillä ajetuissa moottoreissa voi käydä niin että puhdistava synt. öljy irroittaa vanhoja kerrostumia kiertoon ja tuhoaa laakerit. Peräöljyiksi esim 75W90 tai 80W90 ja taakse LSD lisäaine jos kitkalukko. Rengasasiasta vielä, 31" kumit menee vielä hyvin vaikka edessä olisikin pienempi Dana28 perä pienillä vetareilla. Jos vetarit tai etuperä paukkuu, niin 4.0 <-95 Explorerista saa tilalle vahvemman Dana 35 Murikan ja isommat vetarit. Kone on ketjulla, eli siitä ei huolta. Moottori on saksan voortilta lainattu 2,9 (vanhemmissa BII:sissa 2.8L) V6 eli helppo virittää Coshworth osilla
Viimeksi muokannut Mase : 23.04.2015 17:38 |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Kiitti mase kunnon tietoiskusta!
on kyllä letkeä peli ajella maantiellä ku on cruise! Ja sisätilat oikeen mukavat vaikka on pikku bronco. Pitää muistaa tuo että explorerin etumurikka käy tohon. Tämä on vuosimallia 89.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
2 asiaa mihin törmää tuon ikäisessä ronkelossa tarinan mukaan, kansi ja kardaaniongelmat.
Voi olla että ne on jo kertaalleen korjattu.
__________________
http://esory.kuvat.fi/#/ |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Mites nämä ongelmat huomaa ja mistä sais varaosat näihin?
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Mullakin tuollainen jossain vaiheessa oli, enkä ihan kaikkia omia kokemuksiani kerro ettei kukaan pahoita mieltään...
![]() Mukava peli ajella, nostajat vaihdoin omaani kun rallatti niin pirusti. Ja samanmoinen rallatus kuulunut muistakin mitä nähnyt liikenteessä. Mulla hajosi etuperä yhdessä mutalutakossa, purkaamolta hommasin sen isomman version mistä täälläkin on puhuttu ja sen jälkeen toimi hienosti. Nelivedon ohjaus on sähköllä, ne liittimet kannattaa käydä läpi ja varmistella toiminta ennenkuin kestopäällysteeltä pois poikkeaa. Mulla pitäis olla pikkuperään napalukot tallella, jos sinä tai joku muu kaipailee. |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Kokeilin jo koeajolla sähköistä nelivetoa niin ainakin siinä toimi hienosti mut pitää käydä ne liittimet vielä läpi. Tämä on manuaali lootalla. Varmaan kaikki nämä ovat. Miksiköhän näyttäs siltä että takapää on pikkusen alempana kuin etupää. Vähän niinku keulis?.
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Toimiikohan tää kuva.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Ford Bronco | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 27.12.2008 10:44 |
| M:Ford Bronco | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 03.04.2008 13:17 | |
| M: Ford Bronco | Joakim1 | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 04.02.2007 21:08 |
| M ford bronco | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 08.11.2006 14:02 | |