ford bronco 2

[469]

Ok

[Heikki L]

Mahtaako 2 bronkko,ja Explorer paljoa erota? Niitä pari ollu koneet toimivia.ruostevikaa oli toisessa takahelmoissa. Renkaista en osaa sanoa, iso auto niin kyllä 33 luulis kestävän nurkka ja pikku ajossa jos vaan leimalla kelpaa.
Eiköhän tuon ostamisessa päde samat hommat kuin muissakin neliköissä. Eli tutki öljyvuodot, mahd ruosteet, kokeile että nelikko toimii jossain hiekkapätkällä renkaat linkkuun kääntö rutiseeko pahasti ja miltä auto omaan,lapaseen tuntuu

[kovjav]

Tuli nyt bronco hommattua! Katsastettu ja kaikki toimi! mites nii varaosien laita? Mistä kannattas hankkia ja onko kone muuten ketjulla? Entäs perä,kone öljyt? Mitä kannattaa käyttää?

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja kovjav

Tuli nyt bronco hommattua! Katsastettu ja kaikki toimi! mites nii varaosien laita? Mistä kannattas hankkia ja onko kone muuten ketjulla? Entäs perä,kone öljyt? Mitä kannattaa käyttää?

Onneksi olkoon!

Varaosat saat helpoiten esim. Us-Parts tai South West Trade oy tai joku muu Usa varaosia myyvä liike. Näillä em. puljuilla vissiin suomen suurimmat varastot ja hommat on toiminut hyvin.
Jos moottorissa on käytetty synteettisiä öljyjä niin 5w40 tai 5w50 toimii hyvin. Jos moottori on kovin nokinen sisältä ja käytetty vain mineraaliöljyjä niin esim 10w-30 toimii ympäri vuoden, 15w40 voi käyttä kesäisin jos tahtoo. Synteettiset toimii paremmin, mutta vanhoissa mineraaliöljyillä ja pitkillä vaihtoväleillä ajetuissa moottoreissa voi käydä niin että puhdistava synt. öljy irroittaa vanhoja kerrostumia kiertoon ja tuhoaa laakerit.
Peräöljyiksi esim 75W90 tai 80W90 ja taakse LSD lisäaine jos kitkalukko.

Rengasasiasta vielä, 31" kumit menee vielä hyvin vaikka edessä olisikin pienempi Dana28 perä pienillä vetareilla. Jos vetarit tai etuperä paukkuu, niin 4.0 <-95 Explorerista saa tilalle vahvemman Dana 35 Murikan ja isommat vetarit.

Kone on ketjulla, eli siitä ei huolta. Moottori on saksan voortilta lainattu 2,9 (vanhemmissa BII:sissa 2.8L) V6 eli helppo virittää Coshworth osilla

[kovjav]

Kiitti mase kunnon tietoiskusta! on kyllä letkeä peli ajella maantiellä ku on cruise! Ja sisätilat oikeen mukavat vaikka on pikku bronco. Pitää muistaa tuo että explorerin etumurikka käy tohon. Tämä on vuosimallia 89.

[Ex_inkkari]

2 asiaa mihin törmää tuon ikäisessä ronkelossa tarinan mukaan, kansi ja kardaaniongelmat.
Voi olla että ne on jo kertaalleen korjattu.

[kovjav]

Mites nämä ongelmat huomaa ja mistä sais varaosat näihin?

[Ranee]

Alkuperäinen kirjoittaja kovjav

Tuli nyt bronco hommattua! Katsastettu ja kaikki toimi! mites nii varaosien laita? Mistä kannattas hankkia ja onko kone muuten ketjulla? Entäs perä,kone öljyt? Mitä kannattaa käyttää?

Jyväskylässä jmt autopalvelu ja western parts osaa kyllä osat sulle hankkia.
Chiltonin korjausopas kannattaa myös laittaa hankintaan.

[kovjav]

tota chiltonin korjausopasta ei löydy. Käykö haynesin melkein sama opas? ja jos jollakin pyörii sellanen ylimääräsenä niin olisin kiinnostunut

[anssi80]

broncograveyard.com tuolta tilailin ite omaan broncoon, osia ja manuaalia/opasta löytyy netistä ja hyviäkin mutta nyt ei tuu sivu mieleen. Linkitän tänne heti ku muistan. Etupään voimansiirto on aika heikko noissa ja hankalaa löytää osia. Mulla on vielä jotakin osaa tuohon jäljellä mutta parinviikon sisään lähtee loput romu miehen kyytiin.

[kovjav]

Mitä osia sulla anssi on vielä jälellä? laita vaik privana osat ja hinnat.

[anssi80]

http://www.therangerstation.com/tech...ry/index.shtml tuolta löytyy tietoa. Mulla on vielä yksi varaosa-auton jämät jäljellä. Voimansiirrosta on menny kaikki muu paitsi yhdet takavetarit ja vaihteisto. Melkein kaikkea pitäs löytyä mutta kysele mitä ois tarve niin voin koluta. Koko autonki sais hakea pois 😆 ja halvalla. Profiilissa tais olla joku kuvaki siitä