pajero kysymyksiä kokeeneemmille...

[korves]

Gen 2 valoautomatiikka on kuljettajan puolella ajovalon ja syylärin välissä. Suoraan en muista olisiko siinä ollut 2 relettä. Automatiikan pystyy jättämään pois käytöstä, kunhan pistää sieltä ne 2 isoa liitintä yhteen.
valojen releet on kuskinpuolen suleke / rele laatikossa konehuoneen puolella.
jotain valojen kytkentä kaavioita löytyy, mutta en nyt niitä pysty tähän liittämään.

[-hannu-]

Ei auttanut valomuistin releen ohitus tuohon parkkiongelmaan. Eikä parkkien relettä löydy mistään, otin akun vierestä ja kojetaulun sisältä kuskinpuolelta kaikki releet irti mutta silti parkit toimii jos virta on päällä.

Pakkohan se rele on jossain olla kun katkaisia on maapuolella.

[-hannu-]

Toimii.
Oli sulakerasian alla vedetty vähän hyppyjohtoja, otin viritykset pois ja johdot omille paikoilleen niin kaikki toimii oikein.

[turakki]

Pajeron hankintaa olen taas miettinyt. Käyttönä työmatkat ja kala ym reissut. Oletettu kilometrikertymä noin 20tkm. Joku varhainen ysäri varmaan ja pitkä paku/huoltoauto. Mitenkäs nuo mallit menee. Milloin tuli takapäähän vieterit? Entäpä nuo varhaiset isolohkot. Onko 2,8 parempi kuin 2,5. Kumpi on kalliimpi remontoida. Super select tietty houkuttaisi, mitenkäs kesto pitemmän päälle verrattuna perus tönkkölaatikkoon.

[J.Niemi]

Alkuperäinen kirjoittaja turakki

Pajeron hankintaa olen taas miettinyt. Käyttönä työmatkat ja kala ym reissut. Oletettu kilometrikertymä noin 20tkm. Joku varhainen ysäri varmaan ja pitkä paku/huoltoauto. Mitenkäs nuo mallit menee. Milloin tuli takapäähän vieterit? Entäpä nuo varhaiset isolohkot. Onko 2,8 parempi kuin 2,5. Kumpi on kalliimpi remontoida. Super select tietty houkuttaisi, mitenkäs kesto pitemmän päälle verrattuna perus tönkkölaatikkoon.

Vieterit tuli 1gen 90->
Kyllä tuo super select on ihan toimiva ja kestävä.
Itellä on -90 1gen vietereillä ja -99 pätkä 2gen.

[cybress]

En jaksanut kahlata koko topiccia läpi niin kysymys kuuluu että missä sijaitsee gen 1 pajerossa vm 88

-keskuslukon yksikkö, mikään ovi ei pelitä , paitsi takaovi omalla napilla.



Toinen kysymys, voiko takalämppärin letkut tulpata tai yhistää toisiinsa, meneekö kierto sekasin? Tarkotus olisi raapia se kokonaan pois ja laittaa taakse peitelevy.

[Micco]

Pari vuotta ainakin on toiminut siten että tulppasin letkut etujalkotilan paikkeilta. Siksi sieltä, et sai mahdollisimman paljon rikkoontumiselle altista letkua pois, muistaakseni tais olla kone huoneessa hankalassa paikassa letkut ja sen takia tulppasin etujalkotilan paikkeilla enkä poistanut kaikkia letkuja.

[Hautalintu]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

En jaksanut kahlata koko topiccia läpi niin kysymys kuuluu että missä sijaitsee gen 1 pajerossa vm 88

-keskuslukon yksikkö, mikään ovi ei pelitä , paitsi takaovi omalla napilla.



Toinen kysymys, voiko takalämppärin letkut tulpata tai yhistää toisiinsa, meneekö kierto sekasin? Tarkotus olisi raapia se kokonaan pois ja laittaa taakse peitelevy.

Jos noi keskuslukon hilppeet on viel hukassa ni vilkaiseppas keskikonsolin alle.. siin käsijarrukahvan juuressa on ainahi itellä jotain ovien lukkoihin liittyviä bokseja..