G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[G280E]

Alkuperäinen kirjoittaja mikaman

ORC ja Dobinson taitaa olla ainoita vaihtoehtoja, jos ei teetä jossain pajalla jousia. Onko porukka teettänyt jousia Suomessa ja mihin hintaan?

Sitte iskarit pitäis kans saada pitemmällä iskulla, jos meinaa ulosjoustossa saada uusista jousista hyötyjä. Mitä ootte käyttäneet?

Kolmas asia, taitaa caster kulma mennä vähän vituiksi. Mikä olisi paras tapa korjata asia?

E: Offroadtarvikkeessa näkyi olevan saatavilla myös +75 mm korottavaa Dobinsonia. Mitenhän caster korjattais tässä?

miten on,vieläkö metajousi tekee kierteitä..aikoinaan sieltä tilasin.Mä komppaan kyl petr:iä ton alustan liiallisen korottamisen vaikutuksista,tulee liikaa miinuksia plussiin nähden.Auto kyllä etenee mallikkaasti ilman varvistelemattakin.

edittii sen verran täs,ku kävin muistin virkistymatkalla vanhois kirjotuksis ja totesin jo siel ettei taida kannattaa teettää kierteitä missään,syystä että lanka mistä niitä väännetään on karkaistu suorana ollessaan,ne ei tahdo oikein pitää ryhtiään.kuinkakohan on noiden jousien laita sit..

[mikaman]

Tulee varmaan Juukasta otettua nuo +75mm nimellisellä korotuksella olevat Dobinsonit, mitä ne todellisuudessa sitten korottavatkaan, oli vielä hyllytavaraa. Pitää vielä iskareita miettiä, että jos testais miten vanhat käyttäytyy noiden jousien kans...

Onko Suomessa laitettu Moggilaisia geehen ja ennenkaikkea, onko joku saanut ne leimalle?
Olisi yksi 406 jolle pitäisi keksiä käyttöä ja kohtahan se on taas talvi ja hallissa vipinää Youtubessa on videoita 2014 mallin G500:sta, jossa on tehdasporttaalit, siitä tämäkin ajatus sai alkunsa...