Hangover

[Pajakameli]

On se vaan hieno! millä kardaanilla sulla nyt on? Eikö tuplanivel kääntyis aika jyrkkään kulmaan... Miten muuten kääntyy nuin isoilla ja leveillä renkailla ottaako herkästi kiinni tukivarsiin?

[anssi80]

Vakiokardaani, hiukan avarettuna, saapi nähä mitä kestää... Mulla oli tuplanivel tulossa mutta se ei mahtunukkaan tuohon lt95:n keulalle. Eikä siinä ollut kulmaa oikeastaan vakiokardaania enempää. Kestävämpi se ois ollu eikä tuli sitä nykimistä etuakselille. Ei ota renkaat kiinni kun on 38mm spacerit ja -40 vanteet. Toki kääntymistä pitää vähän rajoittaa mutta ei oleellisesti.

[anssi80]

Kaivellaanpa taas tätäkin esille. Auto alkas olemaan leimanhakuyrityskunnossa ja on tullut jopa muutamia kilometrejä ja pientä ohfiakin harrastettua. Leimalle menon esteenä on vain enään sopivien vanteiden metsästys tai jotain lievästi(8-9mm) levittäviä spacereita vaille. Vähän erillainen kardaanikin tuli kehiteltyä, kiitos sorvarille. Yläpää(laatikonpää) on Bronco 2:sta josta löyty tuommosia vakionopeusniveliä ja alapää(akselinpää) on rangen omaa tuotantoa. Pitäisi ainakin poistua kardaaninristikoiden kulmaerosta tuleva "nykytys" liike ja kardaanin liikeratakin on vähän suurempi mutta tuo kesto on vielä vähän kysymysmerkki



Tuo pitäisi vielä putsata, laittaa rasvat ja vaihtaa tuo ristikkopää toisesta kardaanista niin voisi alkaa koe ponnistamaan...

[anssi80]

Nyt se olisi tämäkin täysin laillinen tieliikennepeli. Leima otteessa muutoksin tosin kotona huomasin että oli merkinnyt vain taka - akseli jarruineen muttei ollenkaan etuakselia... pitää käydä vielä konttorilla hakemassa etuakselikin otteeseen.

[anssi80]

Nyt ku auto pelaa niin voi alkaa jatkamaan rakentamista. Vaihde laatikko tulee vaihtumaan R380+LT230 johon vois joskus rahoissaan ostaa underdriven... http://www.ashcroft-transmissions.co...nderdrive.html

Laatikon vaihto ei ole ihan "bolt on" mutta mikäpä olisi. Yhdistyslaippa ja neulalaakerin korvike holkit mahtaa löytyä ruotsin kaupasta http://smt.nu/land-rover---mercedes-benz-300d.php Tuosta kaupasta löytyy aika hyvin muitakin sovitteita. Kytkin levy pitää vaihtaa eri boorien takia, startti ja kytkin on vielä kysymysmerkkejä yms pientä

[Pajakameli]

Mieki olen kattonu tuota underdriveä, eipä oo kuitenkaan ollu ylimäärästä sen vertaa on kuitenki sen verta kallis.. Mutta sitä jäin miettimään, että jos joskus olis rahaa ostaa niin mihin väliin se oikein tulee?

[anssi80]

Se asennetaan tuon LT230:n perään ulosoton paikalle. Eli takaa laippa pois ja "bolt on", helppoa kuin minkä. Se ei käy ihan vanhimpiin LT230:iin, nyt en heti muista minkä numeroisiin se ei käy mutta kyllä se jostain löyty. Eli tuon käsijarrun vasemmalta puolen tuo kansi pois ja pultataan siihen kiinni, vaijeri paikoilleen ja menoksi.