Unimoggeja ja jutustelua aiheesta

[pee]

Jep, neloskone ja aika taakse on viety ...

Videoo aiheesta http://youtu.be/-5oFi5WOsmg

[Daddy's Toy]

Veljellä olis tuommoiset myynnissä > http://vaihtokoneet.hannunkone.fi/ha...DMercedes-Benz

[pee]

Pientä kevätsiivousta:




Onks jollakulla 421 stä tuolla pikkukoneella lähellä ?? Mikä vetää tehtaan papan mielestä pumpun sammutusasentoon ??

Tuos kin on sellanen murhe, ettei sammu käsikaasusta pudottamalla, vaan jää käymään tajuttoman pientä tyhjäkäyntiä. Sammuu tietty vaihteellakin, tai nappaamalla moottorikoppa ohjaamosta auki, ja nykäsemällä kaasuvipu taakse.


Onks siel joku jousi kuollu ??

[timppat]

eikö sammu kaasupetaalia nostamalla? Mulla ainakin kaasupolkimen sarana jäykistyy pisempään seisoessa.

[pee]

Ei sammu.

Joku aiemmista omistajista on kyllä patentoinut sen kaasupolkimen mekanismin siihen kaasuvivustoon ihan ite, ja nyt siis tyhjäkäynnillä poljin "irtoaa" vivustosta, eli ei vedä sitä sammuksiin.

Täst toki selviää esim pikku vieterillä, joka vetää vivun sammuksiin, ja sitten käsikaasulla säätäen tyhjäkäynti.

[pee]

Tuossa väliprojektien välissä sain aikaseks ryhtyä pikkumoGin vanteiden kimppuun. Toisessa topiccissa vinkkejä kyselinkin peltivanteiden keskiöiden irrotukseen, ja kyllähän ne irtoo, kun on laikkoja, lekaa ja aikaa. Tempasin alkup 18" vanteiden keskiöt manGelsin 16" tubeless kehiin, ja näin saatiin hiukan näppärämpi renGaskoko tähänkin, ja ET sillai ettei ainakaan kapeammaks enää muuttunut...


Mankeli purettuna:



mokkilaisella keskiöllä asemointia:



ja liimattuna:



well done:





hiukan oli muuten momenttia pyöränmuttereilla, 2.5 metrin varren kanssa väänsin koko painolla ja hiukan jumpaten, katkes aito romivanatiumi jatko kuin laserilla:




hylsyn kestoa hämmästelin, tän jälkeen vaihoin raktorimiehen sarjaan jossa pari pykälää vankemmat osat ja aukeshan ne, ehjinä ...

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

well done:





hiukan oli muuten momenttia pyöränmuttereilla, 2.5 metrin varren kanssa väänsin koko painolla ja hiukan jumpaten, katkes aito romivanatiumi jatko kuin laserilla:




hylsyn kestoa hämmästelin, tän jälkeen vaihoin raktorimiehen sarjaan jossa pari pykälää vankemmat osat ja aukeshan ne, ehjinä ...

Ihan kun ois renkaalla ahdasta?

Noi puolituumaiset istukat ei oikein tahdo kestää... Hylsyt kyllä kestää paremmin yleensä. Tai just noin oon ainakin itekin särkenyt. Yllättäen pyörän muttereissa... Nyt ne kyllä kaikki herkkiä.

[mokkero]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Onks jollakulla 421 stä tuolla pikkukoneella lähellä ?? Mikä vetää tehtaan papan mielestä pumpun sammutusasentoon ??

Onko konekopan takareunassa siinä pumpun kohilla mahollisesti pientä reikää sammutin vaijerille. Sellai toimii 411 mogissa.

[pee]

Ei oo reikää.

Ilmeisesti ajateltu niin, että ilman käsikaasua sanmuu, eli sen puolesta tää on ok.