Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 01.04.2015, 21:25
Lasse80 Lasse80 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.10.14
Sijainti: Lapin lääni
Viestit: 88
Perusasetus

Eli tuolta itänaapurista 4kpl halvimpia senator / omega takaiskareita ja bolt-on sj410? Nyt kuulostaa jo liian edulliselta.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 01.04.2015, 21:38
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.198
Perusasetus

Alalenkin joutuu varovasti porakoneella vetämään isommaksi.Saattaa olla että ylä-kiinnikkeen paikkaa joutuu muuttamaan runkosta.

Täähän nyt riippuu korotuksista/joustoista aika yksilöllisesti.Mutta sellanen pehmeä iskari toi on et sen puolesta hyvä tommoseen kevyeen kippoon..
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry

https://www.youtube.com/channel/UCIW...view=0&sort=dd
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 01.04.2015, 21:54
Lasse80 Lasse80 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.10.14
Sijainti: Lapin lääni
Viestit: 88
Perusasetus

Mutta periaatteessa kaikki iskarit voi korvata noilla opelin takaiskareilla eli sj410 samanmittaset iskarit edessä ja takana? Alkaa kuulostamaan budjettipäivitykseltä pistää uutta lattaa jousiin,pitemmät riiput ja opelin iskarit virosta.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 02.04.2015, 05:27
HRD:n Avatar
HRD HRD ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.03.07
Sijainti: Hyvinkää, Finland.
Viestit: 1.602
Perusasetus

Joutuu muuttamaan suzukissa takana iskarin ylä kiinnityksen jos noi omegan pamput sinne tahtoo. Suikassa on lenkki-lenkki kiinnitys ja tossa omenassa tappi-lenkki.
__________________
Juho Haapakorpi
Kaukas 4x4'n ski
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 04.04.2015, 01:00
Nisse:n Avatar
Nisse Nisse ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.10.14
Sijainti: Vantaa
Viestit: 181
Perusasetus

Moro,on tää tuskallista,vantaalta siskolikalle talliin lähdin helmapalkkeja hitsaamaan,noh,karkkilan jälkeen auto hyytyi,ei virtoja,siintä työntäen käyntiin ja mökiltä liesjärveltä hakemaan toinen akku,johan taas pelitti,ilman valoja pikaseen huittisiin,mittari kiinni,ei lataa,eli mistä löytyy samuraista lataus rele?vai pannaanko vaa suosiolla uutta laturia?maadoitukset katottu,maadoitettu toisella kaapelilla,ei apua,antaa ajaa ilman valoja,valot kun laittaa päälle niin hetken päästä hyytyy,auto on samurai vm -89.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 04.04.2015, 08:04
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 623
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nisse Näytä viesti
Moro,on tää tuskallista,vantaalta siskolikalle talliin lähdin helmapalkkeja hitsaamaan,noh,karkkilan jälkeen auto hyytyi,ei virtoja,siintä työntäen käyntiin ja mökiltä liesjärveltä hakemaan toinen akku,johan taas pelitti,ilman valoja pikaseen huittisiin,mittari kiinni,ei lataa,eli mistä löytyy samuraista lataus rele?vai pannaanko vaa suosiolla uutta laturia?maadoitukset katottu,maadoitettu toisella kaapelilla,ei apua,antaa ajaa ilman valoja,valot kun laittaa päälle niin hetken päästä hyytyy,auto on samurai vm -89.
Oletan että se hyyty sähkön puutteeseen, mutta miten se sitten lähti käyntiin työntämällä jos ei ole virtaa?

Kato että laturille tulee virtalukolta jännite, eli virrat päälle ja mittaat laturiin tulevasta liittimestä. En muista mikä se niistä on, mutta johonkin niistä kolmesta pitäisi tulla. Jos tulee, niin sitte vikaa voi alkaa ettimään laturista.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 04.04.2015, 08:28
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Syttykö mittaristoon muuten toi latauksen merkkivalo ?
Mulla kyykkäs puolivuotta vanha laturi niin että lopetti vaan lataamisen eikä mitään vikavaloja edes syttynyt-> vaihdoin uuden laturin ja taas toimi


Ps.uudemmassa samuraissa on 70a laturi samoilla kiinnikkeillä ja liittimillä
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 04.04.2015, 11:57
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.198
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock Näytä viesti
Oletan että se hyyty sähkön puutteeseen, mutta miten se sitten lähti käyntiin työntämällä jos ei ole virtaa?

Kato että laturille tulee virtalukolta jännite, eli virrat päälle ja mittaat laturiin tulevasta liittimestä. En muista mikä se niistä on, mutta johonkin niistä kolmesta pitäisi tulla. Jos tulee, niin sitte vikaa voi alkaa ettimään laturista.
VArmaan oli valot+puhaltimet päällä kun kyykkäsi ja sit valot+puhallin pois päältä,Niin jännite nousi sen verran että puola jaksoi sylkeä kipinää?
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry

https://www.youtube.com/channel/UCIW...view=0&sort=dd
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? Sirernog Tekniikka & Jutustelu 188 20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... regular Tekniikka & Jutustelu 5 13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä Tekniikka & Jutustelu 2 25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) Palde Tekniikka & Jutustelu 6 02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä Kupla Tekniikka & Jutustelu 11 13.09.2004 13:47


Sivu luotu: 21:57 (GMT +2).