G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja Pauli

Jos se ainoa viallinen osa on toi 2€ kumi, niin mittaa sen koko ja hae tarvikeliikkeestä uusi kumi. Tai osta W123, W124 tai jonkun pakumersun kytkimen pääsylinterin korjaussarja tai vaikka koko pääsylkky, niistä saa ne sopivat kumit.
Nippelit.fi:stä saa tilaamalla pelkkiä kumeja kun vaan tietää minkä kokoisen tarvii: http://www.nippelit.fi/1st/html/defa...in&s=1&p_id=59

Kytkin pelaa nyt hyvin, ainostaan pakki vähän kanittaa, mutta seki menee nätisti kun käyttää jonkun muun pykälän ensin päällä. Nyt kun asia ei ole ihan akuutti, niin aloin googlaamaan nuita kumeja. Kuvahaun perusteella W123:ssa on erilainen mäntä, eikä siinä ole tuollaista kuppimallista tiivistettä. Toki niitä voi olla eri valmistajilta erilaisia. Parikin W123 mulla on, mutta toinen on toimiva ja käytössä ja toisen päällä on puolimetriä lunta.
No, jatkoin etsimistä ja löytyi Repcon valmistama tiivistesarja tunnuksella K7295X. Erään nettisivun mukaan sopii 19,05mm sylinteriin ja kuvan perusteella on juuri oikeat tiivisteet Geehen. Nippelit.fi:ssä hintaa 5 euroa, laitoin juuri tilaukseen.

[VJU]

Kuinka suuri on vanteiden ET ero 460/463?

[Murros]

300GD akselien räjäytyskuvia kellään? -80 lukunen kampe kyseessä.

[jmtillo]

Alkuperäinen kirjoittaja Murros

300GD akselien räjäytyskuvia kellään? -80 lukunen kampe kyseessä.

tässä jonkinmoinen sähkökaavio liitteenä (kun sitäkin kyselit tuolla toisesa ketjussa). Muistelen että mulla oli akseleistakin jotain, mutta ei ihan heti arkistot avautunut...

[jmtillo]

Etuakselista jotain...
ja laakeroinnista vielä täällä lisää: http://4x4abc.com/Mercedes-Benz.G-Cl...gs460list.html

[w460]

Alkuperäinen kirjoittaja Murros

300GD akselien räjäytyskuvia kellään? -80 lukunen kampe kyseessä.

Mulla on skannattuna saksankieliset tehtaan korjausoppaat vuodelta 1982 sekä moottoreista OM616, OM617 ja 110 (2,8l bensa) apulaitteineen että "loppu-autosta". Laita yksityisviestiä, jos haluat tämän. Voin polttaa rompuille ja lähettää. Tilaa nämä vie reilun gigan yhteensä. Anna vaikka viitonen vaivanpalkkaa, niin saan katettua näiden opuksien hankintahintaa (ostin nää ebaystä).

Jos jollain on netissä tilaa näille, kait nämä voisi laittaa jonnekin ladattavaksikin.

/Tommi

[PutKari]

Katastus ny lähenee vihdoin ja viimein... Kysymys kuuluukin et voiko geen aja jarru rullille ????

[pee]

Toki, jakis takavedolle ja rullailemaan, kun se on W460

[mikaman]

Harraste Gee alkaa olemaan ihan kohtuullisessa kunnossa ja alusta olis seuraavaksi mietinnän alla.

Minkälaista iskari/jousi -yhdistelmää olette käyttäneet ja todenneet hyviksi?
Pitää olla jonkinverran korottava, 30-xx ?mm. Tällä hetkellä koria on korotettu n. 60 mm, mutta siitä vois ehkä samalla luopua.

Niin, auto on W460 diisseli pannulla...

[petr]

Alkuperäinen kirjoittaja VJU

Kuinka suuri on vanteiden ET ero 460/463?

Viesti nro 559

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

...No, jatkoin etsimistä ja löytyi Repcon valmistama tiivistesarja tunnuksella K7295X. Erään nettisivun mukaan sopii 19,05mm sylinteriin ja kuvan perusteella on juuri oikeat tiivisteet Geehen. Nippelit.fi:ssä hintaa 5 euroa, laitoin juuri tilaukseen.

Ks. tiivistesarja oli juuri oikea tuolle sylinterille, sisälsi tuon kuppimallisen tiivisteen, jousen toisenpään tiivisteen, prikan ja männän tiivisteen. Eikä tosiaan ollu kallis ja toimitus oli harvinaisen nopea. Keskiviikkona aamupäivällä tein tilauksen ja torstaina posti toi tiivisteet.
Pakki edelleen hieman ääntää, jos ei ensin käytä muuta pykälää päällä. Olisko laatikon vika/ominaisuus. Tai sitten kytkinlevy jumittaa akselilla, jolloin hieman ottaa vauhtipyörään kiinni vaikka kytkimen polkee pohjaan. En kuitenkaan aikonut asialle nyt tehdä mitään. Jossain vaiheessa laatikko luultavasti vaihtuu kuitenkin, tuo auto suorastaan huutaa viidettä vaihdetta. Nähtäväksi jää tuleeko W123 5-lovinen vai vaihdanko 124:sen koneen ja laatikon. Jälkimmäisiä on enemmän tarjolla, mutta toisaalta tuo OM617 on tutumpaa tekniikkaa ja tuntuis olevan hyvässä iskussa. Ja mulla olis varastossa yks turbo jota vois siihen sovittaa...