Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 28.03.2015, 23:36
paavojaelvis paavojaelvis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 30.08.14
Sijainti: Kauvatsa, Länsi-Suomi
Viestit: 287
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Bazeeba Näytä viesti
Jos meinaat sitä keskiö misson tööttinappi ni takana kolme ruuvia millä kiinni.
Tässä on tööttinamikat erikseen ratin puolissa, keskityynylle ei näy mitään ruuveja???

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 29.03.2015, 19:29
FWD FWD ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 09.06.14
Sijainti: Seinäjoki
Viestit: 24
Perusasetus

noniin pitäis tuohon 2GEN 2.8TDIC pitkään pajeen vaihtaa laakeri tuonne laatikon taakse.. tuntuu välystä ja huutaa aika lujaa. onkohan kuinka kova homma vaihtaa ja olisko jollain kertoa osanumeroa sille? SS-Laatikko
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 29.03.2015, 21:29
M4x4:n Avatar
M4x4 M4x4 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.11.14
Sijainti: Tampere
Viestit: 105
Perusasetus

Liittyy sikäli pajeroon, että on kyse pajeron jarrupaineensäätimestä, mutta saattaa olla yleinenkin juttu.

Miksi jarrupaineensäätimelle tulee 2 jarruputkea ? Siis nimenomaan tuloja on 2 ( pääsylinteriltä ) ja lähtöjä 1 ( sarjassa oleville työsylintereille.). Yhteensä siis 3 putkea. Liittyykö tämä siis jotenkin siihen paineensäädön toimintaan, vai voisiko toisen putken mahdollisesti jättää pois?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 01.04.2015, 11:36
khonkonen khonkonen ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.12.07
Sijainti: Töpsävä, Finland.
Viestit: 1.588
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja M4x4 Näytä viesti
Liittyy sikäli pajeroon, että on kyse pajeron jarrupaineensäätimestä, mutta saattaa olla yleinenkin juttu.

Miksi jarrupaineensäätimelle tulee 2 jarruputkea ? Siis nimenomaan tuloja on 2 ( pääsylinteriltä ) ja lähtöjä 1 ( sarjassa oleville työsylintereille.). Yhteensä siis 3 putkea. Liittyykö tämä siis jotenkin siihen paineensäädön toimintaan, vai voisiko toisen putken mahdollisesti jättää pois?


Nyt ihan arvauksella että eikös siinä samalla tehosteta eli säädetä myös etujarrujen painetta suuremmaksi ku kuormaa tarpeeksi?
__________________
Huono tie, parempi mieli.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 08.04.2015, 21:50
mikzaa mikzaa ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 08.04.15
Sijainti: lavia
Viestit: 16
Perusasetus

pudotin polttoainetankin pois tänään ja siellä päällä oli jonkinlaisia pieniä bokseja joihin meni letkuja ptkin tankkia. Mitä nämä ovat ja voiko ne poistaa kun näytti olevan putketkin syöpyny rikki.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 10.04.2015, 12:26
Bazeeba Bazeeba ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 29.01.12
Sijainti: Soini
Viestit: 280
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mikzaa Näytä viesti
pudotin polttoainetankin pois tänään ja siellä päällä oli jonkinlaisia pieniä bokseja joihin meni letkuja ptkin tankkia. Mitä nämä ovat ja voiko ne poistaa kun näytti olevan putketkin syöpyny rikki.
Voi heivata pois ja tukkia ne putkenpäät tankista.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 13.04.2015, 19:26
mikzaa mikzaa ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 08.04.15
Sijainti: lavia
Viestit: 16
Perusasetus

Sitten olisi sellainen kysymys kun otin moottorin irti niin tuo turbiini vai mikä se on ja vauhtipyörä jäi moottoriin kiinni. Miten niiden pitäisi lähteä irti ?
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 13.04.2015, 19:46
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mikzaa Näytä viesti
Sitten olisi sellainen kysymys kun otin moottorin irti niin tuo turbiini vai mikä se on ja vauhtipyörä jäi moottoriin kiinni. Miten niiden pitäisi lähteä irti ?
pultit irti niin lähtee...
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
pajero


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty mitsu pajero huoltoauto 5D PAJERO TURBO STW-L049GW-M-4X4/2700 Hype O/M/V Ajoneuvot 3 16.04.2013 22:45
Pajero miehille kysymyksiä Pauli_Antero Tekniikka & Jutustelu 19 05.11.2011 17:06
PAJERO V6 3.0 Aut.vm.1989 --> Kysymyksiä! TOPPAHOUSU Tekniikka & Jutustelu 5 31.07.2008 10:41
"Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 Propulsion Tekniikka & Jutustelu 8 22.04.2008 16:30
Pajero kysymyksiä Juniori83 Tekniikka & Jutustelu 0 28.09.2005 11:20


Sivu luotu: 07:05 (GMT +2).