|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
03.01.2005, 07:53
|
||||
|
||||
Mikähän lie nykyjään katsastusinsinöörin kanta alle 1500kg painavan auton korin korotukseen rungolta?Muutama vuosi sitten oli vielä pykälä mikä kielsi moisen korotuksen alle omapainoltaan alle 1500kg autossa.Tietäisi vaan tekeekö korotusta Suizaan. Originalissa näkyy olevan aika isoja muutoksia.Pitäsköhän hommata G-Mersu ja lähteä ajamaan originaaliin...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rakentelu säännöt | pjkorkko | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 11.02.2006 12:31 |
| k: 2006 säännöt | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 30.10.2005 21:15 | |
| TR1 säännöt | Killman | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 03.03.2005 23:21 |
| AKK säännöt 2004 | HaKu | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 07.01.2004 22:26 |
| Rakopallipelin säännöt. | Rudolf | Jokes | 0 | 13.10.2002 00:31 |
Hybrid Mode