Katukuvioiset korkeet pyörät

[vartiainen]

GoodYear Wrangler AT/SA saa kokoon 235/85r16. Mulla oli tällaset LJ:ssä. Hyvät ja halvat, mielestäni aika hiljaisetkin. Saksasta tuli ja maksoi jotain 550 ekua.

[2x4WD]

Michelinillä on ainakin ollut katukumeja tuossa koossa esim LTX tai XPS. JA Continentanilla mielestäni myös.

[2x4WD]

https://www.4x4tyres.co.uk/16inch-ty...6_148_160.html

[turakki]

En vastaa kysymykseen, mutta kehotan vielä harkitsemaan. Itse höyläsin Hj:lla perus bf mutikoilla (33/10.5) yli 70 tkm. Mielestäni kivemmat ja hiljaisemmat kuin 205 talvipinnalla.

[dirtysalami]

Bridgestonen Dueler A/T:lla on tullut sahattua pari vuotta. Ne piti hyvin lievää ääntä, rullausvastus selkeä, pito tuoreena toki aika mainio monenlaisissa olosuhteissa. Mutta ajan niin harvoin sellaisissa oloissa, missä tarvis nappulaa, että ei jotenkaan tunnu järkevältä ainakaan karkea A/T -kuvio. Kun laitoin noi Nokialaiset talvirenkaat alle Duelereiden sijaan niin kärryn suorituskyky parani joka tavalla.

Vähän aikaa sitten vietiin seppelettä yhteen etulinjan juoksuhautaan Kannaksella erään vanhan miehen kanssa. Itestä tuntui, että ollaanpa nyt tosi offaamassa kun oli mutaa, juuria ja kaikkee. Sitten tuli volodja vastaan Samaralla pakoputki kolisten kiviin... ja alla tyypilliset ryssäläiset ihan sileet mitkälie 13-14-tuumaiset.

[matke]

michelinillä on karpeampi 31: set. Isällä sellaset hiluxsin alla ja pitää märällä ruoholakin.Ei jurise asfaltilla eikä tärtistä.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja dirtysalami

Bridgestonen Dueler A/T:lla on tullut sahattua pari vuotta. Ne piti hyvin lievää ääntä, rullausvastus selkeä, pito tuoreena toki aika mainio monenlaisissa olosuhteissa. Mutta ajan niin harvoin sellaisissa oloissa, missä tarvis nappulaa, että ei jotenkaan tunnu järkevältä ainakaan karkea A/T -kuvio. Kun laitoin noi Nokialaiset talvirenkaat alle Duelereiden sijaan niin kärryn suorituskyky parani joka tavalla.

Vähän aikaa sitten vietiin seppelettä yhteen etulinjan juoksuhautaan Kannaksella erään vanhan miehen kanssa. Itestä tuntui, että ollaanpa nyt tosi offaamassa kun oli mutaa, juuria ja kaikkee. Sitten tuli volodja vastaan Samaralla pakoputki kolisten kiviin... ja alla tyypilliset ryssäläiset ihan sileet mitkälie 13-14-tuumaiset.

Uudempi 235/85/16 LT2 tais olla kohtuuhyvä vierimisvastuksessa, näyttäs oleva luokka C. Vanhempi malli tuntuu raskaammalta vierimään.

Tosin kesäkelillä sekään ei kohtuuttomas raskas.