pajero kysymyksiä kokeeneemmille...

[Hautalintu]

Alkuperäinen kirjoittaja Slarbersson

Dodii. Sehä näkyy auton omassa huoltokirjassaki että gls malliin saa tehtaalta 31x10,5" renkaat. Joten pakko mennä läpi 33" muutoskatsastuksella.

Sitte tuo abs.... Onko jollaki suomenkielistä ohjekirjaa gls pajeroon. Että onko muita sulakkeita abseille ku se iso 60A akun vieressä.

Miepä voisin huomenna tavailla tuota haynesin opusta noiden abs juttujen osalta.. en sit tiiä löytyykö tuosta mitään apua, äkkiseltään luulis löytyvän..

Gen1 pajero, ohjausiskaria kukaan laittanu? Mimmosta? Miten? Mihin? Joo joo woblaa/ravistaa, eli siksi! eihän vaan kellään olis kuvaa toteutuksesta?

[Kankku]

onko noissa 2.3td pätkä bajeroissa etuakselin osat samoja kuin "isolohko" 2,5td malleissa
oikeastaan suojakumit, nivelet, vetoakselit ja nje.....?

[paavojaelvis]

-87 pajen ohjauspyörän keskellä oleva muovimulikka ei tahdo irrota. Olikos tähän joku kikka kuutonen?

[jaaski]

mitenkä se tuo akselimassa mitatataan? onko kuljettajan kanssa tankki täynnä, vai ajoneuvo toiminta kunnossa tyhjänä.
tuli semmonen propleemo tuota v26w:tä leimatessa että pitäis etuakselilta saaha n.70kg pois.
siellä kyllä istui kyyvissä se toinen inssi n.90kg, autoon laitettu vinssi keulille ja koneen alle pohja panssari 33" renkaat samalla leimasin siihen ja meinas että ei muuta propleemoo ku etuakselin massa ylittyy joka oli kuulemma 1185
niin ja vetukuula liian korkealla n.540mm maasta

[Bazeeba]

Alkuperäinen kirjoittaja paavojaelvis

-87 pajen ohjauspyörän keskellä oleva muovimulikka ei tahdo irrota. Olikos tähän joku kikka kuutonen?

Jos meinaat sitä keskiö misson tööttinappi ni takana kolme ruuvia millä kiinni.

[paavojaelvis]

Alkuperäinen kirjoittaja Bazeeba

Jos meinaat sitä keskiö misson tööttinappi ni takana kolme ruuvia millä kiinni.

Tässä on tööttinamikat erikseen ratin puolissa, keskityynylle ei näy mitään ruuveja???

[FWD]

noniin pitäis tuohon 2GEN 2.8TDIC pitkään pajeen vaihtaa laakeri tuonne laatikon taakse.. tuntuu välystä ja huutaa aika lujaa. onkohan kuinka kova homma vaihtaa ja olisko jollain kertoa osanumeroa sille? SS-Laatikko

[M4x4]

Liittyy sikäli pajeroon, että on kyse pajeron jarrupaineensäätimestä, mutta saattaa olla yleinenkin juttu.

Miksi jarrupaineensäätimelle tulee 2 jarruputkea ? Siis nimenomaan tuloja on 2 ( pääsylinteriltä ) ja lähtöjä 1 ( sarjassa oleville työsylintereille.). Yhteensä siis 3 putkea. Liittyykö tämä siis jotenkin siihen paineensäädön toimintaan, vai voisiko toisen putken mahdollisesti jättää pois?

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja M4x4

Liittyy sikäli pajeroon, että on kyse pajeron jarrupaineensäätimestä, mutta saattaa olla yleinenkin juttu.

Miksi jarrupaineensäätimelle tulee 2 jarruputkea ? Siis nimenomaan tuloja on 2 ( pääsylinteriltä ) ja lähtöjä 1 ( sarjassa oleville työsylintereille.). Yhteensä siis 3 putkea. Liittyykö tämä siis jotenkin siihen paineensäädön toimintaan, vai voisiko toisen putken mahdollisesti jättää pois?

Nyt ihan arvauksella että eikös siinä samalla tehosteta eli säädetä myös etujarrujen painetta suuremmaksi ku kuormaa tarpeeksi?

[Hautalintu]

Alkuperäinen kirjoittaja Hautalintu

Miepä voisin huomenna tavailla tuota haynesin opusta noiden abs juttujen osalta.. en sit tiiä löytyykö tuosta mitään apua, äkkiseltään luulis löytyvän..

Eipäs vaan löytynytkään äkkivilkaisulla muuta infoa tosta abs systeemistä ku diagnosointi ohjeet.. eli kuinka yleismittarilla saa luettua "vikakoodin"