WJ Jeep hommia ja jutustelua ...

[murkula_]

Tänään perehdyin tuohon suuttimien ohivuoto mittaukseen...
Oireet siis:
Tyhjäkäynti humppaa n 50-100rpm
Kylmänä saatanan pitkä startti. Tänään pakkasta -3 ja ei lähtenyt käymään.
Kuumana/lämpimänä 2-3 sekuntin pyöräytys ja tulille.
Eberiä kun käyttää 10-15min niin lähtee kyllä.

Kuvassa (jos onnistun liittämään)

Suuttimilta ohivuodot. Tyhjäkäyntiä noin 1min ja pulloissa noin 20ml naftaa kaikissa.

Kaikki rikki?
Mitä seuraavaksi??

Ei näemmä onnistu kännyllä kuvien liittäminen mutta mun profiili ja sieltä sekalaiset...
Miksei muuten kuvan liittäminen onnistu??

Koetan käyttää hieman kauemmin niin näkee tuleeko eroja...

[murkula_]

Ei nyt onnistu kyllä mitenkään tuo kuvan liittäminen mutta lisäsin yhden kuvan kun konetta käytetty 5min.

Melko tasan nuo ohivuodot kaikissa...

[pee]

Toimiiks hehkut varmasti ??

Toki voi olla muutakin, mutta tsekkaapa se välihommaks

Tuo ohivuoto ei oo minust paha. Minkälaist kärvää syntyy kun sen sahauksen jälkeen käynnistyy ?? Ravisteleeko ??

[murkula_]

Joo.
Hörskyttää 50-100rpm

Mitenkäs tuo railiputkelta (railipaineen säätimeltä) suodattimeen tuleva letku.
Sammutat auton niin "kihisee/suhisee"
Vuotaisiko nyt kuitenkin railipaineensa säätimen ohi suodattimelle ja tankkiin?
Mutta kun työpäivän jälkeen lähtee mutta pakkasella ei, tosin pitkä startti silloinki...

Hitto mutta mä en löydä tosta tötteröstä hehku moduulia, sieltähän kaikki hehkut saisi mitattua kätevästi mersumaiseen tapaan...
Sen verran sain yhdeltä hehkulta mitattua että 10.8V tulee.
Tämä nyt ei vielä kerro hehkujen kuntoa...

[JiPe]

Mersut sihisee ja suhisee (ihan ku joku kiertovesipumppu pyöris) sammutuksen jälkeen hetken. Se on ihan normaalia.

Itsellä on kyllä suutin ongelmat / polttoaineen ilmaongelmat olleet aina puolilämpimällä koneella. Tuollahan on pari kymmentä pientä tiiviste rinkulaa polttoainejärjestelmässä, jotka kaikki voivat aiheuttaa ilmavuotoja -> paine karkaa. Mutta pahiten se on käynnistystä haitannut puolilämpimänä. Kylmänä on kyllä aina lähtenyt normaalisti itsellä.

Haiseeko konehuoneessa dieseli? Tai haiseeko se erityisesti kylmänä, jos haisee. Paljoa ei tarvitse tulla, niin ainakin allekirjoittaneen nokka alkaa jo hajua tuntea.

E: Paljos autossa on mittarissa?

[murkula_]

300Tkm menty.
Mun nokkaan ei oikein enää pikkuvuoto haise kun näiden kanssa joutuu vähän työksenikin pelaamaan.

Nyt ainakin on konehuone naftassa kun nuo suuttimien paluut oli auki. Vaihdoin nekin uusiin.

Jatkan tätä vian etsintää hakemalla huomenna pussin o-kumeja ja haen sen railipaineen säätimen. Katsotaan sitten taas...

[pee]

Kyl se säädin voi olla vikanen, mutta jos weba auttaa niin hiukan haiskahtais hehkuilta. Ja siitä railpaineestahan oli vikakoodikin. Ja se tyhjäkäynnin humppa, vois olla ilmavaivaa, tai säätimen vuotoa paluupuolelle.

Koneen etupäässä, kolmikammioisen korkeapainepumpun tienoo jos on kostea, niin pesuun, ja kattelemaan mistä tihkaa. Siel on siirtopumppu ja hätäsammutin kans, jos on samoin kuin MB ssä.

Jeepin osalta en osaa tähän hehkureleeseen sanoa oikein mitään.