"Bee-Doo" eli Jeep Willys Overland FC-170H vm-61 & Jupiter vm-67

[Jeeper]

Kannattaa varmaan tuolla offsetilla päivittää spindlen pultit pinnapulteiksi....
Itse just laitoin Dana 25:een muutaman huonokuntoisen kierteen tilalle CJ-5/7:n Dana 30:n pinnapultit.





Kun tälleen voi käydä:
http://www.ifsja.org/forums/vb/showthread.php?t=161770

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

Kannattaa varmaan tuolla offsetilla päivittää spindlen pultit pinnapulteiksi....
Itse just laitoin Dana 25:een muutaman huonokuntoisen kierteen tilalle D30:n pinnapultit.

Kun tälleen voi käydä:
http://www.ifsja.org/forums/vb/showthread.php?t=161770

Kappas mikä pieni suunnittelukäpy tuossa rankenteessa... Hyvä vinkki pitääpä
vaihtaa ite kans noita D30 pinnapultteja
tilalle kun niitä pitäs tuolla tallin nurkissa vielä pyöriä.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

Kannattaa varmaan tuolla offsetilla päivittää spindlen pultit pinnapulteiksi....
Itse just laitoin Dana 25:een muutaman huonokuntoisen kierteen tilalle CJ-5/7:n Dana 30:n pinnapultit.





Kun tälleen voi käydä:
http://www.ifsja.org/forums/vb/showthread.php?t=161770

Mitenkähän pysyy, jos tuo navan pohja on noin epätasainen?

Ja ongelmahan on siinä, että pikkasen työläs jäkikiristää useampaan kertaan; toki tuo rasitus tulee siitä huolimatta vain osaan pinnapultin kantaa.

Olisko syytä koneistaa tuo pinnapultin pohja edes osalta tasaiseksi?

p.s Lueskelin tuota hydraulivinssin asennusta/ mitoitusta, ja jäin miettimään tuota hydraulipumppua: Paljonko se kestää kierroksia? (kestääkö imupuoli ylipainetta/ -vinssin paluupuoli vastapainetta: siis jos joskus "pakko" kierrättää esim tuplat maximista, niin onko riskiä että pumppu kavitoisi tms.? ja sitä vois EHKÄ estää tekemällä paineilmalla ylipainetta tankkiin, 0,5 kg/cm2 vois auttaa paljon...
Ja paljonko tuo maksimipaine on: n. 50cm3 pumppu ottaa aika miehekkäästi vääntöä, kun paine on esim. 180 kg/cm2... siis kannattasko laittaa jonkin sortin varaus hytikkalohkoon painonapille tms. jolla saa lisää kaasua, jos jalat on toisilla polkimilla... (-80--90 luvun tarvike vakionopessäätimessä on toimiyksikkönä alipaineella toimiva "kello", joka vetää vaijerilla kaasua isommalle, ja alipainetta ohjataan sähköventtiileillä)

[Bj Andy]

Mitäs tommosessa kiukaassa on tehoa?

44cc pumpulla on tuottoa 3000 rpm jo 132 litraa ja 150 baarilla se pyytää jo n.33 kilowottia eli 45 kaakkia tehoa.

Eli raju laite tulossa jos vertaa mihinkään sähövirveleihin. Ja toki ne paineet voi rukata niin että kone kestää käynnissä.

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Mitäs tommosessa kiukaassa on tehoa?

44cc pumpulla on tuottoa 3000 rpm jo 132 litraa ja 150 baarilla se pyytää jo n.33 kilowottia eli 45 kaakkia tehoa.

Eli raju laite tulossa jos vertaa mihinkään sähövirveleihin. Ja toki ne paineet voi rukata niin että kone kestää käynnissä.

Eihän tuossa ole kuin 115hepoa, tuo pumpun vaatima teho tässä vähän huolettaakin, mutta kokeillaan ja katotaan
miten käy. Pittää vaihtaa pienempää tilalle jos ei pelaa tai on hankala käyttää jos vaatii esim ylettömästi kierroksia.

Ajatus olis kuitenkin ajella tuo max 2000-2500rpm, kone on kuitenkin sen verran matalakierroksinen ja -vääntöinen.
Maksimi vääntö aika alhaalla jo: 258Nm / 1400rpm.

Ja tosiaan jos kaikki menee nappiin niin vinssin pitäs olla kohtuu hyvä verrattuna sähkökeloihin

[mparty]

Jotain pientä ehtiny tuhertamaan, jäähdytysjärjestelmän osaset purettu erilleen, hipistelty loppuun ja maalia pintaan:



Hytikkasäiliökin pitäs olla valmis pikku hiljaa, ei pitäs puuttua enää kuin itse säiliöstä maali pinnasta. Kanteen tehty
paikat paluusuodattimelle ja huohotukselle ja vetästy punanen hammeri pintaan. Eiköhän tuo ite säiliökin saa värin
pintaan huomenna. Lähdölle tekasin paikan pohjaan niin että sisäpuolelle saa imupuolen suodattimen ruuvattua sopivasti
paikoilleen. Paineenrajoitusventtiilikin tuli postissa.



Etuakselille saapu tuollanen, katotaan miten rupeaa tikkuja katkomaan



Simpukka tulee ens viikon alussa niin pääsee sitäkin suunnittelemaan, kunhan vinssi ilmestyy niin hytikkakompponentitkin
alkaa haeskelemaan paikkojaan. Jos sitä huomenna jatkas vaikka noiden hytikkasäiliön kiinnikkeiden parissa.

[mparty]

Aamusta talliin ja huomasin että maalatut osaset on kuivuneet eli ei auttanut kuin koota jäähdytysjärjestelmä, pistää
nesteet sisään ja ilmata systeemi. Nyt on sekin tehtynä eikä siihenkään pitäs enää tarttea palata ihan heti.



Sitten pikasesti pulttasin hytikkasäiliön kannen osat paikolleen tiivisteliiman kera, luulis pitävän.



Katotaan joskos sitä vielä illasta tulis inspis tallissa pyörähtää...

[Jani E]

tuleeko tähän sellanen pieni ilmaus letku syylärin yläosasta koneen ylimpään vesitilaan?

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Mitenkähän pysyy, jos tuo navan pohja on noin epätasainen?

Ja ongelmahan on siinä, että pikkasen työläs jäkikiristää useampaan kertaan; toki tuo rasitus tulee siitä huolimatta vain osaan pinnapultin kantaa.

Olisko syytä koneistaa tuo pinnapultin pohja edes osalta tasaiseksi?

p.s Lueskelin tuota hydraulivinssin asennusta/ mitoitusta, ja jäin miettimään tuota hydraulipumppua: Paljonko se kestää kierroksia? (kestääkö imupuoli ylipainetta/ -vinssin paluupuoli vastapainetta: siis jos joskus "pakko" kierrättää esim tuplat maximista, niin onko riskiä että pumppu kavitoisi tms.? ja sitä vois EHKÄ estää tekemällä paineilmalla ylipainetta tankkiin, 0,5 kg/cm2 vois auttaa paljon...
Ja paljonko tuo maksimipaine on: n. 50cm3 pumppu ottaa aika miehekkäästi vääntöä, kun paine on esim. 180 kg/cm2... siis kannattasko laittaa jonkin sortin varaus hytikkalohkoon painonapille tms. jolla saa lisää kaasua, jos jalat on toisilla polkimilla... (-80--90 luvun tarvike vakionopessäätimessä on toimiyksikkönä alipaineella toimiva "kello", joka vetää vaijerilla kaasua isommalle, ja alipainetta ohjataan sähköventtiileillä)

Nuo pinnapultit pittää kattoa tarkemmin kun käy etuakselin kimppuun, jos tuo pohja näyttää epä tasaselta pittää
vaikka pirralla sitä vähän tasotella kantojen osalta.

Pumppu kestää kierroksia 3000, kytkin 2500. Asennus olis tarkotus tehä sekä imu- että paluupuolelle 1" putkilla ja letkuilla,
katotaan miten pelaa.

Maksimipaine pitää sovittaa tuon vinssin moottorin mukaan kunhan se selviää tarkemmin, käsikaasun ajattelinkin
jo tuohon laittaa juurikin tuon pumpun tehotarpeen takia. Kytkimen speksien mukaan sen pitäisi voida kytkeä
päälle/pois vielä 1800rpm, joten ihan tyhjäkäynnillä tuota ei ole pakko pyörittää.