Uusien Offipalstalaisten esittäytymisthreadi

[Finderi]

WD 21 kohtalotoveri kuittaa. Laittelin just hitsarihaaveita kolmiovisen 2.4 S -koneisen '87 Terranon kunnostamiseksi. Tervetuloa vaan palstoille! Eipä nuita vissiin enää paljoa näe yleensäkään, korroosio etenee vääjäämättä...

[pumm]

Moron,

4 kymppinen Ylöjärveläismies malttoi tännekin rekisteröityä. Ympäri metsiä tullut ajeltua nelivetoissa liki 10 vuotta mutta pienemmillä leluilla eli mönkkäreillä. Käyttöautona tollanen melkein maasturi terrano johon suurimmat muutokset on nastarenkaiden vaihto kesäkumien tilalle. Muksusta lähtien maasturimersu herättänyt vahvoja mähaluun tunteita ja viimeviikolla se iski yllättäen kuin kakkahätä tai kuhmu otsaan. Viikko internettiä ja sunnuntain 416 unimoggi muutti meille sen kummemmin pohtimatta mitä aarteita tulikaan haalittua. Härvelin kanssa joudun varmaan neuvoja varttuneemmilta kysymään.
Viikonloppuna joku kuvakin murusta saattaa järjestyä.

[TojoHooJii]

UusiWanha offaaja... Eli 47 vuotias perheenisä löysi itsensä HJ61 puikoista. Parikymmentä vuotta sitten ajelin GMC Jimmyllä jota oli tietysti duunailtu joka suunnasta ja jossain välissä alla oli tärisemässä BJ40. Offaaminen on kivaa aina vaan.


”Uutta” maasturia aloin etsimään aktiivisesti jo vuosi sitten. Taidan olla nettiauton suurkuluttaja... Vihdoin löytyi se omalta tuntuva kampe. Tuossa olisi toimivat lukkoakselit ja tietysti pitkä vikalista kaikkea pikkuvikaa. Eli nyt siis talouteen tuli HJ61 vuosimallia -90. Koneena se 4.0 diesel ja kyljessä viheltelee ilmeisesti ihan vakio turboahdin.
Laittolistalla olisi tietysti täysi huolto ja myöhemmin laitellaan etupuskuria ja vinssiä. Takapuskuri puuttuu joten siihenkin päähän pitänee askarrella jotain.


Jotta triidiin saadaan jotain asiallistakin asiaa, niin sattuisikohan jollakulla olemaan tietoa kuusykkösen kaikista nestemääristä? Lähinnä pitäisi saada tietää paljonko kutakin ainetta pitäisi ostaa. Onko lukkoakseleille olemassa oma peräöljy?


Kaipa se tästä lähtee sujumaan.


Edittiä: Voisinkin laittaa tuon nestekyselyn HJ triidiin, kun löysin sellaisen

[KaaliG]

Terveppä terve kaikille!

30 Lähenee pelottavalla vauhdilla ja siksi pitikin hommata vielä maastokelpoinen ajoneuvo vielä kun voi käyttää tekosyynä lähestyvää 30 kriisiä.

Ajoneuvona toimii tuollainen perus kauppakassi 416 vm81, joka tuli hommattua viime vuoden puolella kun sopiva yksilö löytyi 880 km päästä. Porin seudulla vaikutan ja offikokemusta ei löydy kuin parista kerrasta ojassa käymisestä. Kaipa sitä offi- ja korjauskokemusta kertyy sitten ajan kanssa kun tuon kanssa painiskelee.

Ainiin ja nimenihän oli Taavi

[Opolo]

Käyttiksenäni on jo useamman vuoden ollut Chrysler PT cruiser. Muutin takaisin Varsinais-Suomeen, ajelin töihin vuoden ja jokaisena talviaamuna pahoitin mieleni, kun suolavelli roiskui tulevan klassikon helmoihin hapantumaan. Aloin haaveilla, että talviauto pitää olla aikuisella ihmisellä. Mielellään neljältä nurkalta raapiva ja amerikkalaisvalmisteinen. Olen aina vihannut nelipyöräisten ropaamista, joten ansaitsin seuraavan harjoitusvastuksen.

Kyttäsin pitkän tovin autotarjontaa, hintaluokkaan osuivat lähinnä edellisen lama-ajan Cherokee, Bronco II ja Blazer. Näistä ei sattumalta osunut järkevälle etäisyydelle koeajettaviksi muita kuin S10 Blazereita. Sellaisen siis lopulta 2015 kesäloman aluilla löysin ja ostin. Samalla rekisteröidyin tänne vinkkien ja osien toivossa.

Kesäloma meni spermaletin alla törpötellessä kaverin pihalla. Olihan muuten sateinen ja väkivaltainen kesä. Talvi oli vähäluminen, mutta hauska. Offailut on jääneet aika vähälle, ei kai tuommoisella perheäitifarmarilla syvälle metsään parane mennäkään. Mutta itsepetos on petoksista parhainpia. Seuraavaksi pitäisi asentaa vinssi ja helmaputket, vaihtaa kannentiivisteet (tai kannet) ja länppärin kenno sekä paikantaa tankin vuotokohta ja hankkia tallipaikka Turun seudulta. Kuvia on jokunen tallessa entisöinnistä, enpä vain saanut aikaiseksi tehdä topiccia, ainakaan vielä.

Harrastan renkailla kulkevia kojotuksia pyörien lukumäärästä riippumatta. Hallussa on pari fillaria, Fiat 415, Honda CB 500K, PT Cruiser ja nyt tuo Blazer. Metsässä möyriminen on kivaa polkupyörällä, miksei siis polttomoottorin voiminkin.

Muista teknisistä vempeleistä sydäntäni lähellä ovat mm. kamerat ja hifi. Osan vapaa-ajastani vietän death metal -orkesterin autonkuljettajana ja valokuvaajana. Ei vain tahdo aika ja varat riittää kaikkeen kivaan.

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja KaaliG

Terveppä terve kaikille!

30 Lähenee pelottavalla vauhdilla ja siksi pitikin hommata vielä maastokelpoinen ajoneuvo vielä kun voi käyttää tekosyynä lähestyvää 30 kriisiä.

Ajoneuvona toimii tuollainen perus kauppakassi 416 vm81, joka tuli hommattua viime vuoden puolella kun sopiva yksilö löytyi 880 km päästä. Porin seudulla vaikutan ja offikokemusta ei löydy kuin parista kerrasta ojassa käymisestä. Kaipa sitä offi- ja korjauskokemusta kertyy sitten ajan kanssa kun tuon kanssa painiskelee.

Ainiin ja nimenihän oli Taavi

Kyseisen laitteen näin tossa 11 pvä nakkilan onnipekan pihassa kun hain korppujauhoa marketista ,, liikuin vm-00 sinisellä mondeolla

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja mäksä

Kyseisen laitteen näin tossa 11 pvä nakkilan onnipekan pihassa kun hain korppujauhoa marketista ,, liikuin vm-00 sinisellä mondeolla

FARMARI MONDEO

[paavojaelvis]

Alkuperäinen kirjoittaja mäksä

FARMARI MONDEO

Masentavaa. Itse ajelen sentään farmari pösöllä maitokauppaan ja töihin.

[KaaliG]

Alkuperäinen kirjoittaja mäksä

Kyseisen laitteen näin tossa 11 pvä nakkilan onnipekan pihassa kun hain korppujauhoa marketista ,, liikuin vm-00 sinisellä mondeolla

Juu, siinähän se noin vartin vietti kun kävin hakees vähän murkinaa mettäreissua varten. Mitäs tykkäsit lavapressu patentista?

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja KaaliG

Juu, siinähän se noin vartin vietti kun kävin hakees vähän murkinaa mettäreissua varten. Mitäs tykkäsit lavapressu patentista?

Mitä äkkiinäin ni retee patentti ..
Jos oisin ollu omal mondeol ni oisit varmaa hokassu ,, offipalstatarra takalasis ja isot bosch kattilat keulal

[jarre]

Moro.

Tuli tämmönen laiteltua mettäpeliksi. Jossaki vaiheessa varmaan iskee innostus alkaa laitteleen mutta nyt ainaki aluksi arkikulkineena menee.

Laitehan on Chevrolet Blazer 4.6l V6 4x4 vm 92.

[TaunoLj]

Maasturimieheksi olen opetellut vajavat kolme vuotta. Siihen rapia 30 vuotta maasturista haaveilua alle. Nykyään mennään LC:lla tieltä sivuun. Oheisessa kuvassa molemmat mettäkaverit.

[timo999]

Tämmöisen ketjun "bongasin"...

Eli pieni esittäytyminen:
Olen 55-vuotias toimihenkilö Hyvinkäältä. Maasturini on 109 Land Rover Series III (vm. 1977). Autoon on tosin asennettu Nissanin SD25 diesel ja vaihdelaatikko 1996.
Ajelin vuosina 1992-98 lyhyellä seies Lantikalla ja vuosina 1998-2002 dieselöidyllä Rangella (vm. 1977). Harrastus hiipui vuosiksi mutta jotenkin jäin kaipaamaan varsinkin Lantikan koruttoman karua tunnelmaa...
Viime syksynä sitten sattui silmään tämä nykyinen Lantikka Nettiautossa. Kohta se sitten löytyikin omasta pihasta.
Toinen ajolaite jolla myös ajelen metsäteillä ja muuallakin on moottoripyöräni Ural M63. Ostin pyörän nuorena miehenä vuonna 1983, eli se on ollut minulla jo 34 vuotta. Vuonna 1999 asensin siihen sivuvaunun, mutta usein ajelen edelleen soolona.

Tervehtien
Timo Pitkänen
Hyvinkää

Alla kuvissa ajokalustoni vuonna 1994 ja vuonna 2017.

[bartti]

Tere.
tuore aloitteleva harrastaja Järvenpään suunnalta, ajokokemusta ei nimeksikään maastossa.
Juniorin ja itseni viihdyttämiseks ja emännän ja naapurien riemuks hankin tollasen XJ;n.


Jos joskus ehtis jollekkin citymaasturi safarille mukaan

[perkei]

^ Moi Bartti ja tervetuloa!
Mie kuulun itse Salon seudun OFF ROAD Ry:n, mutta piäkaupunkiseudullahan on toi Kulmakorpi Offroadpark, jossa tapaa Jeeppikerhon porukkaa ja muitakin.

http://www.fjdc.org/
http://www.fjdc.org/bbs/viewforum.php?f=15
https://www.salonseudunoffroad.fi/


Terveisin se murretta puhuva nettivakoilija

[ImacInnes]

Bartti, tolla pärjää jo Kulmassakin ja saa hienoja ajokokemuksia.
1.7 seuraava ajopäivä.
Olenkin tuolloin itse päivystämässä.

Reittejä löytyy helposta vaikeaan ja lähes mahottomaan.

Tervetuloa.

t. Ismo Ämmä

[MakeG]

Alkuperäinen kirjoittaja timo999

Tämmöisen ketjun "bongasin"...

Eli pieni esittäytyminen:
Olen 55-vuotias toimihenkilö Hyvinkäältä. Maasturini on 109 Land Rover Series III (vm. 1977). Autoon on tosin asennettu Nissanin SD25 diesel ja vaihdelaatikko 1996.
Ajelin vuosina 1992-98 lyhyellä seies Lantikalla ja vuosina 1998-2002 dieselöidyllä Rangella (vm. 1977). Harrastus hiipui vuosiksi mutta jotenkin jäin kaipaamaan varsinkin Lantikan koruttoman karua tunnelmaa...
Viime syksynä sitten sattui silmään tämä nykyinen Lantikka Nettiautossa. Kohta se sitten löytyikin omasta pihasta.
Toinen ajolaite jolla myös ajelen metsäteillä ja muuallakin on moottoripyöräni Ural M63. Ostin pyörän nuorena miehenä vuonna 1983, eli se on ollut minulla jo 34 vuotta. Vuonna 1999 asensin siihen sivuvaunun, mutta usein ajelen edelleen soolona.

Tervehtien
Timo Pitkänen
Hyvinkää

Alla kuvissa ajokalustoni vuonna 1994 ja vuonna 2017.

Terve Timo!
Päivittäin ajelen siitä teidän ohitsenne ja ihailen tuota Seriestä!
Näin sen viimesyksynä Rautaa ja Petroolia tapahtumassa josta se jäi hyvin mieleen! Hieno auto.

[zz44]

Hello to all the members!
My name is Wojtek, I am from down of the map, right from Poland
Now I travel with my Yamaha XTZ 750, but I am looking for Toyota Land Cruiser HJ60 or HJ61 (also in FIN), not for stricte offroad, but to rebuilt it to the expedion car.
Early I used Land Rover Defender and Toyota Hilux.

I noticed here a strong crew using 4x4, so I hope find here some advices and solutions.

Regards from Poland!

[angrynerd]

44-vuotta nuori, nykyisin rakennusinsinööri maanrakennuspuolelta, mutta teen maanmittaushommia, tehnyt myös ohjelmointi ja sähkö/elektroniikkahommia.

Autoja rakennellut ja korjaillu vapaa-aikana 25 vuotta, salarakkaani ford taunus 17m -66 2.3 v6 automaatti on ollut 15 vuotta josta nyt 5 vuotta hillottuna kohta pitäs ottaa taas käyttöön.

Offikiinnostus ollut hiljaisena pitkään kun käyty kavereiden kanssa mönkijöillä tai lava-datsunilla möyryämässä Nurmeksen sodinpurolla. Innostus heräsi uudestaan kun ostin Pajeron 2.5 td (Hapero) lumiaurausta varten kotikonnuille että ei menisi kokopäivää kolahommiin kun sielä päättää käydä. Nyt on sitten käyttöpirssinäkin (Pahero 2.5 td) ja 3. Pallero vielä elinten luovuttajana.

Tarkoitus olisi rakentaa käyttöpajerosta 2-3 vuodessa kohtuullinen maastoräpätin, en ole vielä päättänyt tuleeko siirtolapuilla ajettava vai traikulla kuljetettava häkkyrä.
Tarkoitus olisi käydä jossakin kisassa.

elintenluovuttajasta, joka on 3.0 v6 konevikainen niin ois tarkoitus tiputtaa voimansiirto 2.5 td:seen tai sitten jos saa 3.0 toimimaan re-85:lla niin voishan semmosenkin rakentaa??? Tai sitten pitää hommata vielä pätkäpahero...


paljon suunnitelmia niin vähän aikaa..

[iffe]

Terveiset Utsjoelta. Täällä 40v äijänkäppänä joka on myöhäisheränny nyt offailuun. Tänään piti hakea SJ410 rovaniemeltä ja posottaa sillä kotiin 473km takana ja tarkoitus olisi alkaa varustelemaan "uutta" autoa hiukan radioamatöörivehkeillä, parannuksilla ja lähteä kokeilemaan tuonne tänne ylälapin mettäteille. Aikasemmin löytyy vain kitumaastureita, pihassa vaimolla suzuki jimppa ja itellä päiväajokkina neliveto haisu.

[Säätäjä_setä]

Hyvä peli. Onko suolattomilla teillä ajeltu "lappi-auto"?

Mikä on sun kooli?
73 de OH2NLT

[iffe]

Alkuperäinen kirjoittaja Säätäjä_setä

Hyvä peli. Onko suolattomilla teillä ajeltu "lappi-auto"?

Mikä on sun kooli?
73 de OH2NLT

Joo on lappi-auto. OH2FXD on kooli ja QTH tosiaan Utsjoki.

[Lerssinen]

Morjenstellaan heinäkuussa kun päästelen kans ylös kusoille Antioffiauto ja armeija-viestivaunu kombinaatiolla.

OH8FZL

[Säätäjä_setä]

Minkä bandin antennit on tarkoitus Suzukiin laittaa? Voisi joskus koittaa skediä jos löytyy sopiva kotimaan skippi. Matkaa on senverran, että voisi 14MHz bandillakin onnistua. Joskus heinäkuussa olen itse Lokassa mistä on enää "poronkusema" Utsjoelle! Mulla on yleensä asema pystyssä Lokassa QRV pääasiassa 3.7 ja 7MHz.

Ja tietysti skediä voisi koitttaa myös OH8FZL:n kanssa. Mitkä bandit käytössä?

Jos täällä on muita offiamatöörejä niin olisi kiva kuulla kalustosta ja tietenkin minkälaisia mobile antenneja on käytössä.
OH2NLT

[iffe]

Nokkakusoilla voidaan morjestella täällä pohjoisen perukoilla jos aikataulut käy yksiin. omakutsu@gmail tavoittaa näin aluksi parhaiten. 14Mhz on tullut workittua etelään mobilestakin. Suzukiin tulee varmaan 2m/70cm pikku bao mobilekopio autojen väliseen yhteydenpitoon. Kesällä tarkoitus laitella igate tuonne kylän tunturiin digitan avustuksella, pystyy sitten paremmin tarkkailemaan ketä täällä oikein kulkee