4Runner - kysy ja vastaa

[Runneri v6]

Jos jollain löytyy 90 runneriin kattoluukun lasia...mitat edestä 89,5,takaa 91,5 ja sivut n. 57-59,5 niin tarjoo mulle. 0407082838

[BigDane]

Joku oli ilmeisesti joskus laittanut tuohon korjauspalan ja jättänyt "v"-leikkaukset hitsaamatta, tai sitten joku huvikseen leikelly.. Vaikka näyttää mädältä niin alla oli täysin tuoretta peltiä. Hitsasin alapuolelle prikan ja samalla leikkaukset umpeen, yläpuolelle laitoin myös prikan vielä lisätueksi. Tuli varmasti parempi kuin tehtaalta lähties
Nyt pari viikkoa odottelua, että OME iskarit saapuu niin saa nekin vaihdettua.. Oli kumit vanhoissa hieman väsyneet.

Katselin muutenkin runkoa ja suurimmaksi osaksi näyttäs olevan liki sentin kerros jonkinlaista massaa kauttaaltaa, joten ei tartte runkoakaan hitsailla mistään. Jousille aattelin kuitenkin varmuudeks tehä uudet kupit samalla, kun vaihdan iskarit.

[BigDane]

Mitä kautta ootte vetäny kattovaloille piuhat?

[Daddy's Toy]

Alkuperäinen kirjoittaja BigDane

Mitä kautta ootte vetäny kattovaloille piuhat?

Tuosta kuskin ovenpilarista nostin piuhat ja katosta läpi tuon telineen sisään. Ja reilusti tiivistettä. Ei ole vuotanut.

[BigDane]

Kiitoksia! Asennushommia edessä, kun vapaat koittaa.

Nyt tarvittas vielä hyviä neuvoja, mieluiten kuvituksen tai piirustusten kans siitä, miten vinssi kannattais keulille kiinnittää? En haluais kauhiasti puskuria silputa saati poistaa kokonaan, jotta sellanen "henkilöautolook" säilyisi edes hitusen

10000 vinssi odottelee asennusta.

[Daddy's Toy]

Alkuperäinen kirjoittaja BigDane

Kiitoksia! Asennushommia edessä, kun vapaat koittaa.

Nyt tarvittas vielä hyviä neuvoja, mieluiten kuvituksen tai piirustusten kans siitä, miten vinssi kannattais keulille kiinnittää? En haluais kauhiasti puskuria silputa saati poistaa kokonaan, jotta sellanen "henkilöautolook" säilyisi edes hitusen

10000 vinssi odottelee asennusta.

Siinnähän on puskurin alla poikkipalkki. Bilteman vinssipetiä käytetään aikas yleisesti.Vahvistat vaan kiinnitystä kunnolla. Ei tarvii ees silputa puskuria kauheesti

[BigDane]

Juu, mulla peti valmiina, mut kiinnitystä tosiaan mietin, että jos tekee sellasen pika-asennustyylisen? Miten tommonen putkenpätkä ois fiksuin kiinnittää runkopalkkiin, riittääkö jos juuresta hitsaa kauttaaltaan ja lisäksi sivuille terästä tukemaan, ettei pääse vääntymään? Riittääkö 4mm seinävahvuudella oleva kanttiputki vastakappaleeks ja miten vahvat pultit pitää olla vinssipetin kiinnitykseen? Vai onko parempi toteuttaa sokalla? Riittääkö yks? Esim TML vinssipeti vähä hepposen näkönen.. Jotain saman tyylistä suunnittelin, että sais tarpeen vaaties nakata vinssin myös taakse..

Tyhmiä kysymyksiä, tiiän, mut eka vinssin asennus itelle

[Reisrdok]

Alkuperäinen kirjoittaja BigDane

Kiitoksia! Asennushommia edessä, kun vapaat koittaa.

Nyt tarvittas vielä hyviä neuvoja, mieluiten kuvituksen tai piirustusten kans siitä, miten vinssi kannattais keulille kiinnittää? En haluais kauhiasti puskuria silputa saati poistaa kokonaan, jotta sellanen "henkilöautolook" säilyisi edes hitusen

10000 vinssi odottelee asennusta.

Syylärin tunneli pois, syyläriä muutama sentti taaksepäin ja ylimääräiset palkit veks Siihen poikkipalkkiin kahdesta suuntaa kovilla pulteilla + vahvikepalaa joka suuntaan. Ja vapautus kulmanivelellä läpi puskurista.



Takaiskarien korvat oli helppo hitsata kun leikkasi kylmästi huoltoluukun pohjaan.. Sitä on saanut muutaman kerran muutenkin aukoa.

Takaluukun lasiin käy kaikkien ovien moottorit. Jos sattuu ostamaan vääränkätisen kuten allekirjoittanut, sopii myös paikoilleen väärin päin. Johdot vaihtaa vaan liittimestä ristiin..

Kattovaloille vedin johdon samasta kohtaa kuin Daddy's Toy, ei ole vuotanut. Takatyövaloille ujutin johdot siitä takasivulasin ritilästä läpi.

Konehuoneen puolelle tein johtojen läpiviennin sovittamalla reilun kokoisen suojaputken olemassa olevan läpivientikumin kautta. Ei tarvii joka johdolle kairata aina reikää erikseen.

Ja on V6 3.0 manuaali

Tämäkin vehje tulee kohta myyntiin, täytyy työkoneita ostella

[TheTomppa]

Mie nykäsin autosta sisältä kattovaloille vaan yhen ohjauspiuhan ja releet+sulkkeet konehuoneeseen, sit siittä a-pilareitten tiivisteiden alla johdot katolle. Eipähän tullu kattoon rikiä joista saattais alkaa vuotaan.
Vinssi on keulassa samalla kaavalla laitettu ku Reisrdokilla. Takavinssi pitäs vielä jotenki järkevästi kehittää hakemaan paikkansa tuolta lattian alta onneksi (ehkä) helpottavana tekijänä on tuo 3" korinkorotus