![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
On se hieno... Ihan tulee oma eka offiauto mieleen, http://vilkutin.1g.fi/kuvat/OFF-ROAD...lioo_ylos3.jpg Myöskin HJ60 akseleilla, koneena orkkis 3.5L. Missä lie tuokin menee nykyään.
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Kärjettömyyspaketti tilattu hätäpäissään sen enempää tutkimatta ajatuksella että tulee sitten toiseen remontoituun koneeseen jos Uhossa on kärjellinensytytys, ei paniikkia siis siltä osin. Kiitos Castrollille tiedosta ja jatketaan harjoituksia.
Viimeksi muokannut Sirernog : 12.03.2015 11:23 |
|
#3
|
|||
|
|||
Vehreä käyttöpeli.
Tuli tossa viikonlopun aikana taas ihmeteltyä tuota käyttöauto rankkua ja täytyy kyllä myöntää että olen hyvin tyytyväinen ostettuun tuotteeseen.
![]() Vaihtelin takaiskarien yläkorvat 2" laskeviin kun jäi tosta tallissa seisovasta ylimääräisiksi ja siirsin polttoainepumpun auton alle kun toi "ei imupumppu" piti välillä sellasta tuomionpäivän ääntä siellä konepuoneessa, kyllä tuli hiljainen....Niin ja tulihan sitä pestyä jäähdytysjärjestelmäkin sisältä ja laitettua tuoreet glykolit. Seuraavaksi sitten sais laitella etupäähän iskarintolpat ja jos takajarrupalat vaihtaisi ennen kun menee raudoille... Kyllähän toi jonkun verran tuntuu venyvänkin.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Hyvä että oli sellainen kun sen sanoin olevan.....Takajarrupaloista piti sillon sanoa että on vähän hilkulla se sisempi ainakin kuskin puolella. Mutta unohtu sitten. Tuu hakee noi loput romut tuolta jollain rönttisummalla pois niin saat kaiken mitä tonne jäi
__________________
Neljä pyörää joista suuri osa mustia ja pyöreitä. |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Defenderin takajarrupalat tuli tänään ostettua kun satulat on sen verran kuluneet että palat valahtaa melkein läpi..Saakohan tosta nyt selvää. Summasummaarum defen paloissa on reijät palankannatintapeille joten tämäkin ongelma poistuu pienellä näpräämisellä. Täytyypä tulla hakemaan ne pois kunhan olis jotain asiaa siihen suuntaan.
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Tänään oli töissä just sen verran luppoaikaa että sain takajarrupalat vaihdettua ja samalla tuli heiluttaa vääntöraudan kanssa auton alla katsastus mielessä, löytyi woblauksen syy.
Täytyy laittaa panhardin ja jakarien puslat tilaukseen ja taitaa matkaan tarttua myös casterin korjaavat jakarit niin saa ratin palaamaan "itsestään" suoraan käännösten jälkeen.
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Mitenhän mie saisin kaapattua tän topikin omiin nimiin kun tuo toinen autohan ei varsinaisesti oo metsälöytö ja toi "mmetsäraatokin" vaatis ns. paremman nimen?
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| "Metsälöytö" | hutikka | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 01.11.2010 18:16 |
| Myyty Range | 291076 | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 31.12.2009 17:38 |
| M: Land Rover (metsälöytö) | O/M/V Muut | 2 | 10.10.2005 07:47 | |
| M: RANGE -8 7 | O/M/V Muut | 4 | 08.09.2005 18:58 | |
| M: Range | O/M/V Muut | 0 | 01.07.2003 19:41 | |