MMC TALVISOTA 7.3.2015

[bluevan]

Kiitokset kaikille,liukasta oli taas ja soppa hyvää

....sota otti uhrinsa tälläkin kertaa ja vetoauto alkoi hiukan ennen sotatannerta pitään jäätävää metallista mekkalaa ja käy enää seittemällä (6.2D ).
Susna toimi päivän mettässä kuin kello ja sille saatiin onneks toinen kyyti kotiin joten tyhjä traileri perässä kotimatkan tuo vielä onneks kesti. Sanoisinko jotta sapettaa

[Kekkeruusi]

Vakio letkan päivän kulku:

Lähtö koitti joskus kello 11 tienoilla ja jono alkoi liikkua, noin 4 autoa oli päässyt pienen mäen nyppylän päälle kun tuli ensimmäinen haaveri, pickupista meni ilmeisesti etuvetokeppi poikki ?

Ei annettu tämän häiritä koska meidän kerhon porukkaa oli paljon vielä lähtö alueella ja haavoittunut saatiin varmasti takaisin tielle.

Jono kerättiin kasaan ja suunnistettiin metsää kohti, metsän reunassa oli hiukan isompi kivi ja sen jälkeen pieni kallio joka aiheutti pieniä vinssaus toimenpiteitä, kiitokset keppo!
Tässä kinkamassa nähtiin melkein kaato kun jeeppi kävi hieman kurkistamassa kallion reunaa, ei onneksi kaatunut

Seuraavaksi vuorossa oli pieni mäki jonka loppupäässä kiveä, kun oltiin saatu koko porukka mäen päälle näytti kello jo siltä että olisi pitänyt lähteä syömään hernesoppaa...jengi oli kuitenkin sitä mieltä että ajetaan nyt vaan lenkki läpi ( matkaa oltiin tultu noin 200m/2tuntia)

Jossakin kohtaa vakio letka hajosi kahteen osaan, mutta onneksi oli jälkimmäisessä letkassa oman kerhon porukkaa niin ei annettu sen häiritä etenemistä.

Sopalle taidettiin päästä muutamien kinkamien jälkeen noin kello 14.30, kiitokset sopasta! Hyvää oli

Tämän jälkeen osa porukasta lähti ajelemaan jo kotiin päin, jäljelle jääneiden kanssa lähdettiin kiertämään takalenkkiä 5 auton voimin.. Yksi kohta oli hiukan haasteellinen yhdelle pickupille mutta siitäkin selvittiin ja jatkettiin matkaa kohti lenkin loppupään mäkeä ja pehmeikköä.. Pienet vinssitalkoot oli pehmeikössä mutta kaikki tuli taas sitten ylämäen pienellä hapella ylös saakka.

Tästä seuraavaksi takaisin varsinaiselle ajoalueelle jossa pyörähdettiin pieni lenkki ja mentiin seuraavaksi väli makkaralle

Makkarat tuli rillailtua ja lähdettäessä viimeiselle lenkille meitä ei ollutkaan enään kun kaksi susukia letkassa.

Tulipa siinä vielä ajettua noin tunnin verran kunnes toisen susukin lehtijousi vs kivi otti hieman yhteen ja lehtijousi hävisi, norra poikki..tästä olikin hyvä lähteä ajelemaan kotia kohti.

Kuvia en kerennyt ottamaan mutta toivonmukaan joku niitä tänne jaksaisi laitella.

T: vakio letkan vetäjä , hienoja ajosuorituksia nähtiin päivän aikana !

[romuko]

Kiitokset Safari2 ryhmälle ja raulille , pehmeempääkin löyty muutamasta paikasta ja lopuksi kerettiin viä katteleen vähän rymyä ja vapaasti pöristeleen, Kiitokset myös rokasta

[kippo86]

Suur kiitos järjestäjille, hauskaa oli vaikka pieniä materiaalitappioita tulikin ja ajelut jäi omalta osalta vähän lyhyeksi.

[fintroll]

Kiitos järjestäjille ja Safari 1 ryhmälle. Oli hauska reitti ja se oli tarpeeks haastava mulla Hieno soppa ja kotona ilman iso korjauslista GR:lla,

ja pari kuvat (isompa jos klikkaat)

[TOHJ61]

S 1 ryhmän vetäjänä ei paljon kerinnyt kuvia napsiin, kun toimintaa riitti muutenkin.

Muutama kuva kuitenkin:
Lähdön järjestelyä


Ajouralla rymyryhmän ohitus:




Takalenkillä molemmat vinssasi:


Mutalävestä selvinnyt:


MMC kiittää kaikkia mukana olleita!

[Keppo]

Vakio roikotusta.

[odis]

ekat ajelut ja heti lirvahti.no tuli ainakin jeepin rajat selville,jos sitä seuraavalla kerralla malttais painaa vähemmän kaasua...tuskinpa vaan

[Temutin]

Jeepin eteneminenhän oli hienoa kaasujalkaa näytti painavan aika ajoin.. terveisin takana ollut hojo kuski..

Onkos mahdollisesti videoita kellään moni näyttii kuvailevan..

takavalon lasi jäi jossain kohtaa johonkin muuten hojo kesti jopa kotia asti..

kiitoksia safarista oli mukavata näin vasta-alkajalle..

[wilsson]

Ainakin sun ajos oli näyttävää ja mukavaa seurata Ja hyvin se sit tulikin loppu matkan!
Niin ja oli kyl jus sopivasti haastetta alottelialle! ensin kyl alussa säikähdin mihkä sitä oli taas sekaantunu