|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
03.03.2015, 23:18
|
||||
|
||||
Lainaus:
 Hyvä idea, mut maksaapi se lavettiautokin viemään sinne sillan alle
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/  3 Amigos-never travel alone 
|
|
#2
04.03.2015, 11:53
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Ennen noita koneita kyllä nosteltiin miesvoimin avotilaan ja siitä köysillä korkeemmalle laiturille, mutta rahalla saa vaikka homman jollain teetettyä. Minä kyllä yrittäisin katsella peilillä tai tarkastuskameralla koneen vuotokohtia, saattaisia selvitä helpolla remontilla?
|
|
#3
04.03.2015, 13:38
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tässä paatissa toi miesvoimakaan ei hirveesti auta, kun kone ei mahdu kajuutan ovesta ulos avotilaan. Se on nostettava katon kautta, eli se on otettava irti että saa ulos. Paatti on pukeilla pihassa, eli ei viitti kuljetella mihinkään, ellei nyt sitten itelle ihan tekemätön paikka tule...mut jos kone pitää nostaa kokonaan pois niin toi kölivene on sen verran korkea, et nosturiauto pitää olla.
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/ 3 Amigos-never travel alone
|
|
#4
04.03.2015, 20:06
|
||||
|
||||
|
Entä jos konetta keventää ja sitten käsipelillä pois? Nesteet pois, apulaitteet pois, vaihteisto pois ja kansi irti. On jo paljon kevyempi kantaa. Nosturilla se tietysti helpoin on mutta ei ilmainen. Tai nostat sen sinne veneeseen , huoltopukki sinne ja huoltaa koneen veneessä?
|
|
#5
05.03.2015, 00:17
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/ 3 Amigos-never travel alone
|
|
#7
05.03.2015, 10:34
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Lainaus:
helpommin sanottu kun tehty, paatti painaa ~4,8 tonnia ei sitä ihan tosta noin vaan vetästä pois alta kun siesoo kölillään ja 7:llä pukilla tuettu, vaatii nosturiauton venenostokehdolla siirtelyyn  Mutta kuten tossa edellä jo olikin, pitää tutkia tarkemmin mistä noi vuodot tulee ja mitä tehdään. Vaihtokone olis periatteessa helpoin, mut maksaa sekin jollei halpaa/edullista käytettyä löydy jostain minkä vois itse peruskunnostaa ennen vaihtoa.
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/ 3 Amigos-never travel alone
|
|
#8
02.06.2015, 07:13
|
|||
|
|||
|
Tällainen tuli hankittua reilu vuosi sitten.
Van de Stadt Zeebonk Teräspurkkari, joten pitäis kestää mun käytössä... Palo- ja karilleajo vaurioisena ostin AVK:lta. Maalia ja hiukan uutta sähköpalikkaa tuo vielä huutelis, kytkinpaneelit yms on mallia biltema vuosilta 1 ja 2....
__________________
1973 Range Rover Iveco NC50 3.5TD -projekt-x- 2008 Range Rover Sport 3.6t tdv8 Ex kulkine 1990 Land Rover Discovery Tdi EX kulkine 1989 Range Rover Tehdasasennetulla VM 2.4TD Ex kulkine 1998 Range Rover p38 2.5tdi Ex kulkine 2004 Land Rover Discovery II Td5
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| veneilijät herätys | mettäsika | Chit-Chat | 9 | 09.08.2007 17:37 |
Hybrid Mode