KeTTu TyTöT : 1976 Wagoneer.

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

ja sitte kymysys?

tällänen 39 vuottavanha maasturin raato.

otteessa pelkästää käyttö voimana diesel. koneesta ei mitään.

mite rauta langasta väännettynä menee turbon katastus?

1 - penkitys? + lappu leimalle. ei enempää poweria ku 401 versiossa?

2 - kelpaaks paperit Valmet jostai mallista samal koneel ahettuna?

3 - muutos katastus raktoriks?

4 - vien vaparina leimalle?

5 - canada

6 - tojota

34 - semmmosenaan leimalle "tämmönen se on ainaan ollu"

Moisen ohjeen antoi Joensuulainen katsastusmies "eihän näistä vanhoista kukaan tiedä, onko se alunperin ahdettu vai ei"
Samaisella ohjeistuksella leimasin kahdesti itseni jälkiahtaman HJ:n "korpivaarana".

[young n dum]

70 luvulta Jeeppi ja helmoissa ei muuta ku tikku askin kokoset laikut pinta ruostetta
eipähä tarvia mätä korjauksiin tuhlata erittäin kallista aikaa..


uuvet helmat. 42mm paska putkee & 3mm säsi peltiä.


täl on käytetty tarpeeks rotta tyyliä metäs eli mist menee pää tulee loppu ruhoki. toimii hienost mut vähä tuppaa ottaa ovet kipeetä. ei enää.


samal uuvet pyörä aukot eteen ja taakke. jos vaik tulee laitettuu tulevaisuuvves 37" alle.


taka kaaret avarrettu nii paljo ku pystyy tuhoomatta taka ovia. taka oven reunaan kaaren kohalle on hitsattu lerpake levikettä varten.

sit pitäs vissii ruveta napostelee katolle nojailu kaiteita ja rampeille uus peti. varapyörää ei tuu vakio varustuksee vielkään ku on toi huolto vani ni möllöttäkööt siellä muuteki ihan perseestä katolta laamia tavaroita veks...

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

70 luvulta Jeeppi ja helmoissa ei muuta ku tikku askin kokoset laikut pinta ruostetta
eipähä tarvia mätä korjauksiin tuhlata erittäin kallista aikaa..


uuvet helmat. 42mm paska putkee & 3mm säsi peltiä.


täl on käytetty tarpeeks rotta tyyliä metäs eli mist menee pää tulee loppu ruhoki. toimii hienost mut vähä tuppaa ottaa ovet kipeetä. ei enää.


samal uuvet pyörä aukot eteen ja taakke. jos vaik tulee laitettuu tulevaisuuvves 37" alle.


taka kaaret avarrettu nii paljo ku pystyy tuhoomatta taka ovia. taka oven reunaan kaaren kohalle on hitsattu lerpake levikettä varten.

sit pitäs vissii ruveta napostelee katolle nojailu kaiteita ja rampeille uus peti. varapyörää ei tuu vakio varustuksee vielkään ku on toi huolto vani ni möllöttäkööt siellä muuteki ihan perseestä katolta laamia tavaroita veks...

Lupasit sie tähä ne portaalitkii :-)

[young n dum]

DANA 60 + 14Bolt

[young n dum]

ens kesänä Moskovaan. pitää laitella romut kuntoon

[ImacInnes]

Eikä ku pääsiäiseksi Helsinkiin, joten sen verta romuja kasaan jotta tänne pääset.
t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

ens kesänä Moskovaan. pitää laitella romut kuntoon

[young n dum]

tein eko teon! ... kait... jollai tavalla

sen harvankerranku jaksan raahautua iloiseen itä naapuriin kyläilee on siellä ainaki miun iloks jonoa.

mite se onkii et aina jonossa kusettaa nii perkeleesti ja auton renkaalle ei ilkiä kusta ku saattaa tulla sanomista..

nokkelana poikana könysin penkkie välistä vanin taka konttiin ja tein urea tankkauksen tyhjään diisel kannuun harvinaisen vittumaista sohottaa. mut aika vähän loppuje lopuks meni ohi. (lattialle ja käsille)

harvo sitä tulee venäjälle mitää vietyä mut nyt oli

ja niinhä siin kävi et tankki paikalle kurvasin ja tankkaus akti oli täys seisokissa ni muistupa mieleen et onki kannussa jotain hyvää

aseman mummo tiiraili ikkunasta ja muitki tankkaajia ni ei joteki kehant tyhjentää kannua vanin viekkuun. ois voint olla omituisen näköstä.

mut siis eko teko. urea diiselit menee Jeepin tankkiin

veikkaisin et tehot ei nouse ku kumminki aika huonost tullu kupitettua et ei pitäs olla alkoholi jäänteitäkään.