Tallissa Tapahtuu,eli sekalaista projektia.

[azizp]

Voiton puolella

[Kaitsu67]

Tääkin valmistu senverran et perjantaina tuli haettua leima ja eilen koeponnistettiin Evolla.

Voimansiirrosta lähtee jotain ääntä/jurinaa kun painaa kytkimen pohjaan tai moottorijarruttaa. Pitää ruveta sitä tutkimaan. Ja laittaa karjapuskin, lisävalot, palkkihelmaa jne..

EDIT: mihis se kuva hävis? Pitääpä koittaa uudestaan....No nyt

[jyrden]

Näin pekkaspäivän kunniaks C5:sen etupyöränlaakerin vaihto... Suurin työ kait se, että löytää työkalut tallista kohteen viereen... Purettu jo, ja nyt kahveet... Lähtis laittaan kasaan ja kattos et mitä sit tekis...

Vahnan poistossa ei ees hiki tullut, vaikka ei prässiä ookkaan käytössä, vaan perinteisesti lihaksia käyttäen irti osittain... Sit ulkokoolille pari hitsisaumaa ni lähtee nätisti vekke... Tutun tallilla prässillä uus takas... Ei siel tarvi temuta enempää...

[Rompe1]

http://www.tolkkifoorumi.com/phpBB3/viewtopic.php?f=19&t=2379
Rakennan palokuntanuorille omaa autoo, kun on hiukan hankalaa saada niille harjotuksiin omaa autoo mistään

[Mico]

Pientä perseilyä Haperon kanssa. Piti väliprojektina ehjätä tämä, että pääsee edes jollain harrastamaan Tähänastinen elinkaari mulla ollessa, kuvat noin vuoden ajalta:




















Lisää kuvia albumissa http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=7283

[Kaitsu67]

Tääkin saatu tallin puolelle ja vähän alkuun

[JoneHJ]

Tojoon vinssiä ja puskuria.

[Rytari]

Mulla on kans vajaavetoinen ja kuvioinen projekti nyt kun toi aurinko alkaa nostaa päätään.






pitää nyppiä perämurikka käteen, maalailla vähän alustaa, vaihtaa uudet kummiosat, hiilikuitujousi ja säädettävät poikitaistukivarret.

[sisua45]

Itselle syttyi idea lamppu pään päälle viikko sitten. Vanhasta painesäiliöstä grilli. Säiliön alkuperästä ei ole tietoa, se on ollut verstaalla niin kauan kuin minä (ja veljeni) muistaa. Isältä ei voi enää kysyä, koska hän poistui vahvuudesta reilut 20 vuotta sitten.



Oli vähän tekemistä, että kiinalaisella mönkijällä sai vedettyä noin 350 kg painavan pytyn kurakon kautta etupihalle.



Painepesuria ja rälläkkää räntäsateessa.



Tuommoinen siitä tuli. Niitattu "ranka" rällätty myös irti pytystä. Siitä tuli kaksi muuta jalkaa grilliin. Joku on joskus polttoleikannut päätyn pois säiliöstä.



Arina valmistumassa. Reikälevy koostuu vanhoista lecasora tiilien pohjalevyistä, niiden pohjaan tuli vielä lattarautaa vahvikkeeksi, käytettyjä nekin... Työtasona USA ja USSR 31" renkaita pinossa.



Tänään kuvattu valmis tuotos. Allekirjoittanut, kädessään Velkopopovicky, ja vanhempi poika. Sen verran oli mukava tulehen tuijotella, että kolme tuntia ulkona istuin, vaikka välillä satoi lunta. Melko rauhallisesti pytty reagoi lämpöön, kylki on reilun 6 mm paksua.



Säiliön yläreunassa olleiden betoniroiskeiden alta löytyi kupariniiteillä kiinnitetty messinki kilpi.

M.Rudolf Jahr Gera.P (tai joku muu kirjain)
No 203
8 Atm. 1909

Joko valmistajan kilpi, tai vuosi tarkastajan? Kuitenkin 8 ilmakehän paineelle tehty, ja vuosiluku 1909.

Griillin kului 2 kpl 230 mm rälläkän laikkaa, muutama 3.25 ja 4.0 mm hitsauspuikko, sekä jokunen olut tölkki. Kaikki tarvittava löytyi oman verstaan kätköistä.