![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Joo, ei se taida inssi tykätä... Tuolla samaa aihetta: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=82461
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
#2
|
||||
|
||||
|
kun säätää bertan käsijarrun se on 3napsua ja pysyy paikoillaan.omaan tulevaan bertaan missä on hjiin akselit tulee ehdottomasti kartaani käsijarru.
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Juuri näin, ku stefa ei vuoda... Ajatus lähti siitä kun vimppa reisussa sattui ja tapahtui... lopputulos mm että jordaani söi vaijerin sen verran että syntyi korjaustarve. Pohdinnassa on korjataanko alkuperäiseksi vai keksitäänkö jotain muuta...
__________________
ex 4wdwannabe -= In Lockers We trust! =- LeijonaEmot RY supporter http://www.noonansuomi.net/ |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Ohjekirjan mukainen säätö ei taida olla ihan noin piukka,oisko ollu 5-7 napsua?
__________________
Liian monta ikuisuusprojektia... |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Ja oletetaan että rumpu mikä on paikoillaan on sellainen vähemmän offailtu malli. Yhteen berttaan vaihoin kässäri romut ja ihmettelin kun ei pidä, vaikka sääti tappiin. Oli rummussa pyörinyt paska vieny muutaman millin tavaraa rummusta mennessään eikä enää säätö riittäny. Toinen rumpu paikoilleen ja avot johan rokkas
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |