![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
kysäse savon autotune, mikko putkonen.. veikkaan et naapurissa voi olla yks jos toinenkin VAG kone osina ja/tai kokonaisena. jos sie sitä vaggia käyt virittämään, niin samalta mieheltä löytyy järetön määrä neuvoja ja kikka3 millä 1.9 volkkari laulaa hirmusia woimasavuja
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
minä olen ollut erittäin tyytyväinen susukissani olevaan volvon vinokoneeseen ja laatikkoon. painaa varmasti enemmän kuin opelin kiuas tai tuommonen aasi vai mikä lie vag johdannainen, mutta yksinkertaisuudessaan lähes liikuttavan hieno. siitä saa tehiä suht helpolla ahtimen kanssa, osat lähes ilmaisia ja niitä on saatavilla paljon, tomaattiaskejakin tarpeineen saa ykköskympeillä. itsekkin olen välillä miettinyt että pitäisi joskus kokeilla tomaattilaatikkoa omaan tötteröön.
nakkaat saman moottorinohjauksen volvon mjoottoriin kun se on valmiina, ja joku puhallin sulla on niin sekin käy. sitten tovin askartelet tallissa ja sovitat romut sinne, sen jälkeen ajat ja unohdat tekniikkamurheet..... |
|
#3
|
|||
|
|||
|
volskin kone on ihan ok meillä tosin manuaali perässä mut, kyllä site melkeen kehtaa suositella.. susukin pannu huoneeseen menee aika kevyesti kumminkin meilläkin on laturi ja tehostaja kaikki omilla paikoillaan, ei tarvinnu alkaa siirteleen ku kone sopivasti kallellaan
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
mie oon miettiny ihe kans vaginalaisuutta, kun oon nähny mitä ne tuosta 1,9l koneesta puskee pihalle rullilla.. joku 300hp/500Nm alkaa olla sellaset lukemat, et sillä jo kevyehkö, tai vaikka vähän raskaampiki kori liikkuu jo pirun liukkaasti.. ja ne tehokäyrät mitä kattoo, ei oo pelkkää ylävääntöö vaan pelottavinta on et nykyaiksella moottorinohjauksella saa tonnista vetämään ja parilla tontulla on jo sellaset woimat ulkona et huhhuh
mikko kiusas minuu ja näytti teholaput jostain helevetin polosta, ni vääntöö enemmän 1,4l pikkudieselisä, mitä patrollin 2,8l pannussa ni ei voimanlähe ainakaan enää raskas ois ja sitä ei ollu edes kiusattu viel paljoo..
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
joo meillä ihan mekaaniset perus systeemit, penkissä ei oo vielä käyty mutta voisko olla joku 150-200hp kyllä se susukia liikuttaa kivasti.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Minkä tomaatin meinasit saada mahtumaan etukardaanin kanssa?
Noi AW-71 tuntus olevan aika kestäviä ja vähillä sähköillä olevia ylivaihde lootia. Löytyy ainakin opel ohc ja cih koneiden perästä sekä tietty volvojen vinokoneiden takaa. Jos löytys pulttijaoille mittakuvaa tai koneet ja laatikot, mistä mitoittaa, niin ei tollanen välilaipan teko mikään paha homma ole. ![]() Mitoittaminen se aikaa vievin homma on.
__________________
Juho Haapakorpi Kaukas 4x4'n ski |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Mulla suskassa bmw1,8+4hp22 automaatti. Todella hieno laite ajella kunhan jakolaatikon välitykset riittävän lyhyet. Kardaani mahtuu olemaan hienosti. Pakoputkikii tulee samaltapuolen kardaanin kans.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |