Yleistä jorinaa suzukeista

[Nivaar-6]

Mitä huomioitavaa on kun ryhtyy trail-gearin välitysten vaihtoon samurain jakikseen, pitääkö se ylimääräinen ulostulo jotenkin poistaa? Pikkasen jänskättää purkaminen mutta tehtävä se on, jakiskin olis jo pöydällä. Varmaankin aihetta palstalla käsitelty mutta en löytänyt mitään juttua. Voisiko joku antaa linkin mikäli aiheeseen liittyvää tarinaa olis hyödynnettäväksi.

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Nivaar-6

Mitä huomioitavaa on kun ryhtyy trail-gearin välitysten vaihtoon samurain jakikseen, pitääkö se ylimääräinen ulostulo jotenkin poistaa? Pikkasen jänskättää purkaminen mutta tehtävä se on, jakiskin olis jo pöydällä.

Varaa hyvä ISO ulosvetäjä rattaiden irrotusta varten, jos ei ole prässiä käytössä. Helppo homma kun seuraat vaan ohjeita. Ja varo hukkaamasta siirtäjän kuulia kun purat. Voiman ulosoton tilalle joudut askartelemaan neliskanttisen lapun pellistä, ja porata siihen neljä reikää pultteja varten, ei se sen kummempaa ole.

[Nivaar-6]

Ok. Ei muuta kun rohkeesti vaan palasiksi. Onneksi ei työkaluista ota kiinni, työsuhde etuna käytettävissä kohtuu kokoisen autokorjaamon tilat. Kuinka paksu peitelevy kannattaa laittaa?

[GaryRock]

Ite jätin ulosoton paikalle ihan vain konttoria varten, koska kerran yksi inssi oli sitä mieltä, että se täytyy olla jos haluaa leimata maatoautoksi.

En muista tarvinneeni mihinkään ulosvetäjää, eikä sellaista itellä edes ole? Oliskohan siitä selvinny vasaralla.
Laippojen kiinnipitoon on hyvä olla joku työkalu.

[Nivaar-6]

Olin käsittänyt että ulosotto ei muutoksen jälkeen sovi paikalleen, toisaalta aivan turha se siellä on, jättää kakvan kabiiniin katsurin nyittäväksi niin on tyytyväinen

[bluevan]

Laippojen mutterit saattaa olla aivan sa...nan piukassa joten iso pyssy helppaa.
Siirtäjien kuulien ja jousien paikat muistat kattoo tarkasti...
Vinkulla joutui hiukan (pari milliä) tekeen tilaa rattaalle kopan sisään...
Peitelevyn tein n. 2mm alumiinilevystä..mikään ei sitä rasita

[topeho]

Osaisko joku kertoa käviskö tuommonen mobilin mobilube HD 80W-90 410:n akseleihin ja laatikoihin?
sais 20l sopuhintaan..

[Palex]

Olen varmaan viiteen jakikseen välitykset asentanut, ja kyllä isolla ulosvetäjällä on ollut helppo iroitella/asennella rattaita. Toisissa jakiksissa on ollut vähän tiukemmassa kuin toisissa...

Tuo on kyllä totta, että kunnon pulttipyssyä vaatii että saa helposti laipat auki. Mä oon kyllä rakentanut vielä sellaisen työkalunkin, missä on metrisen putken päähän hitsattu laippa minkä saa ulostulon laippaan kiinni. Käytän sitä aina tarvittaessa, kun välillä omasta pulttipyssystä on paukut loppuneet, niin joutunut manuaalisesti pitkillä jatkovarsilla vääntämään mutteria.

Ja tuota ulostulon puutetta ei enään tänä vuonna tarvi edes jännittää, koska veroseuraamukset on varmaan enään joitain kymppejä, jos sattuu "jäämään kiinni". Ekan jakoaskin välitin joskus vuonna ´06, ja siitä asti on puuttunut kaikista vehkeistä tuo ulosotto, eikä koskaan ole leimalla mitään kyselty.