ARB

[Ponssekuski]

Onko normaalia kun laittaa lukon(arb) "kylmänä" päälle, ni fuskaa ilmaa pihalle huohottimesta? Eli auto seisonut pakkasessa työpäivän ajan ja joutui heti liikkeelle lähtiessä kytkemään lukot. Paine tippui säiliössä(24l) reilussa minuutissa pari kiloa
Ja kun olin ajanut kolkyt kilsaa, ni testasin lukkoja uudestaan.. ei minkäänlaista vuotoa.
Voiko o renkaat "kovettua" pakkasella niin että fuskaavat ja voiko tuo kylmänä kytkeminen tehdä hallaa noille o renkaille??

[Pajares]

Se kannattaa kanssa varmistaa ettei se poskirattaan säädön "lukitus" paina tota o-renkas kehää vinoon.

Helppo virhe,Mikä jää äkkiä huomaamatta...

http://www.mountainlake.com/mlp/design/locker4.jpg

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

Se kannattaa kanssa varmistaa ettei se poskirattaan säädön "lukitus" paina tota o-renkas kehää vinoon.

Helppo virhe,Mikä jää äkkiä huomaamatta...

http://www.mountainlake.com/mlp/design/locker4.jpg

Tuo on pyöriny alla jo reilu satatonnia, joten siitä tuskin johtuu. Tuossa o-rengas kehässä mihin paineilma johdetaan oli ikävä juotettu mälli mikä sit kampesi tuota kehää ja rupes fuskaamaan. Viilalla kun silotteli enimmät poijes, ni hyvin on pitäny.
Mehtärattoriheebo taitaa pistää perän purkuun ja tutkintaan viikonlopun jäläkee
Saako noita o-renkaita tavan liikkeistä, vai mentävä offrodkauppamiesten puheille?

[Repro]

Jos tuo lukitsinlipare yhtään painaa tuota holkkia jonka kautta ilma kulkee niin vuoto on varmaa.
Itse joutunut yleensä shimmaamaan tai muotoilemaan sitä liparetta niin ettei se koskea holkkia.
Joskus joutui painimaan asian kanssa aika pitkään ja purkamaan perän moneen kertaan ennen kuin tämäkin asia valkeni.
Kun perämurikka oli akselissa niin vuoti, kun otti irti ja laittoi ruuvipenkkiin kiinni niin ei vuotanut.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Jos tuo lukitsinlipare yhtään painaa tuota holkkia jonka kautta ilma kulkee niin vuoto on varmaa.
..................
Kun perämurikka oli akselissa niin vuoti, kun otti irti ja laittoi ruuvipenkkiin kiinni niin ei vuotanut.

Olkisi sittenki ottanut tuo kupariputki kiinni perän kuoriin? se nimittäin herkästi kanssa kamittaa, ja taas vuotaa....

Ja jos lukkomurikka on ollut pyörinyt 100 tkm, ja ei mitään erikoista paineilmalinjassa, niin O-renkaat taitaa olla vaihtokunnossa ?

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Olkisi sittenki ottanut tuo kupariputki kiinni perän kuoriin? se nimittäin herkästi kanssa kamittaa, ja taas vuotaa....

Ja jos lukkomurikka on ollut pyörinyt 100 tkm, ja ei mitään erikoista paineilmalinjassa, niin O-renkaat taitaa olla vaihtokunnossa ?

Linjasto kunnossa. Voi olla o-renkaat jo vaihtoa vailla kun kylmänä fuskaa ja lämpimänä ei. Pitänee tilata uudet ja vaihtaa pikapuoliin.

[ZeiZei]

Uudemmat O-renkaat ovat kaiketi X-poikkileikkauksella, vanhat taas niitä perinteisiä, O-poikkileukkauksella. Taitaa olla Cros4WD joka myy pääasiassa

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Olkisi sittenki ottanut tuo kupariputki kiinni perän kuoriin? se nimittäin herkästi kanssa kamittaa, ja taas vuotaa....

Ja jos lukkomurikka on ollut pyörinyt 100 tkm, ja ei mitään erikoista paineilmalinjassa, niin O-renkaat taitaa olla vaihtokunnossa ?

Ei ottanut, tuossa kuvassa lipare on jo shimmattu.
Kyseessä oli silloin tuore asennus eikä kilometrejä ollut kertynyt.

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Ponssekuski

Onko normaalia kun laittaa lukon(arb) "kylmänä" päälle, ni fuskaa ilmaa pihalle huohottimesta? Eli auto seisonut pakkasessa työpäivän ajan ja joutui heti liikkeelle lähtiessä kytkemään lukot. Paine tippui säiliössä(24l) reilussa minuutissa pari kiloa
Ja kun olin ajanut kolkyt kilsaa, ni testasin lukkoja uudestaan.. ei minkäänlaista vuotoa.
Voiko o renkaat "kovettua" pakkasella niin että fuskaavat ja voiko tuo kylmänä kytkeminen tehdä hallaa noille o renkaille??

x2

[lepoantti]

pittää tökätä edittiä!!!vastasin hienosti vähän syrjään kun huolettomasti luin mehtärattoriheebon kirjoituksen