Päivän hyvätyö.

[smgt]

Alkuperäinen kirjoittaja Jari

ihan sen näköistä että siinä koitetaan irroittaa mersusta puskuria ja /tai vetopistettä

Joo
Tuossa se on jo melkeen tiellä. Se oli kaukana tiestä ku alotettiin nykiminen ilman lapioo ois varmasti joku paikka hajonnu

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

Joo
Tuossa se on jo melkeen tiellä. Se oli kaukana tiestä ku alotettiin nykiminen ilman lapioo ois varmasti joku paikka hajonnu

Millos se muuten muuttu, et nykysellään on rikos nykästä toinen ojasta.


Netissä jossain oli juttua, et ei saa hinata ojassa olevaa tielle ennekuin pollarit on käynyt paikalla ja sakottanut ojassa olijaa
Ja jossain lehdessä oli ilmoitus, et poliisi etsii kuulusteltavaksi "jaakkoporo" merkkisen traktorin ja ojassa olleen ajoneuvon kuljettajaa

[smgt]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Millos se muuten muuttu, et nykysellään on rikos nykästä toinen ojasta.

Komento takas. En ole hinannu ketään. Työntäny korkeintaan syvemmälle pois haitolta!

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Millos se muuten muuttu, et nykysellään on rikos nykästä toinen ojasta.


Netissä jossain oli juttua, et ei saa hinata ojassa olevaa tielle ennekuin pollarit on käynyt paikalla ja sakottanut ojassa olijaa
Ja jossain lehdessä oli ilmoitus, et poliisi etsii kuulusteltavaksi "jaakkoporo" merkkisen traktorin ja ojassa olleen ajoneuvon kuljettajaa

Tähän jotain lähdettä? Pitääköhän hinausautokuskillekin näyttää ensin ojaanajosta saatu sakkolappu, ennen kuin ojasta nykäisee ylös, jos joku on sellaisen tilannut?

[Mutis]

Pelkkää mutua, mutta taitaa homma mennä niin, että vakuutuslaitoksen hyväksymällä firmalla nypätään auto pois ojasta. Jos joku toinen käy nyppäämässä, niin voi tulla kitinää vakuutusyhtiön puolesta missä vaiheessa autoon on tullut vaurioita. Tuosta poliisin sakotus hommasta en sano mitään, enkä oikein ymmärrä miksi ojaan ajosta saisi sakkoja pl. päihtyminen tai liikenteen vaarantaminen jne.

[smgt]

Jos joku on yön hämärässä ojacupin voittanu ja hommaa kaverin hinaamaan autonsa. Se tuskin on vakuutus yhtiöön soittamassa. ajatus siis että autona on joku tonnin räpsy.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

Pelkkää mutua, mutta taitaa homma mennä niin, että vakuutuslaitoksen hyväksymällä firmalla nypätään auto pois ojasta. Jos joku toinen käy nyppäämässä, niin voi tulla kitinää vakuutusyhtiön puolesta missä vaiheessa autoon on tullut vaurioita.


Tuosta poliisin sakotus hommasta en sano mitään, enkä oikein ymmärrä miksi ojaan ajosta saisi sakkoja pl. päihtyminen tai liikenteen vaarantaminen jne.

Noh ottaen, et jos vaikka tien sivuun ajat ja se lipsahtaa ojaan kun penkka on jäässä olet syyllistynyt (valitettavasti en muista mihin olikohan liikenteen vaarantaminen) vaikka olisi tyhjä tie ja kävely vauhti.

Tälläinen tapaus oli 10 vuotta sitten kevät talvella jäljistä näki, et lujaa ei pappa ollut tullut, mut liian reunaan oli ajanut ja kitkat ei ollut pitänyt, niin ojaanhan se oli valunut hinuri oli kuulemma joutunut suoraan sivulle sen kiskomaan, kun pito ei riittänyt viistoon hinaamiseen


Ei ole montaa vuotta kun tuttu väisti itse poroja omalle pellolleen ja sai sakot vaikka tarkoituksella sinne 30cm;seen lumihankeen ajoi ja omillaan hilux tielle peruuttamalla tuli.
Pollarit sattu just kohdalle kun tuttu tuli ulos kiikaroimaan, et kenes poroja pellon reunaan juoksi.
Sitä en tosin muista, et miten sen sakon kanssa sit kävi vai pitiko se sit maksaa
Faktaksi en voi kyseistä tapausta vannoa

[Comax]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

Tuosta poliisin sakotus hommasta en sano mitään, enkä oikein ymmärrä miksi ojaan ajosta saisi sakkoja pl. päihtyminen tai liikenteen vaarantaminen jne.

Tieliikennelaki 23§ Tilannenopeus
Ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä liikenneolosuhteet. Nopeus on pidettävä sellaisena, että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan. Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan ajoradan näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa.

Sekä pollareitten käsikirjasta ( https://www.poliisi.fi/poliisi/home.nsf/ExternalFiles/k%C3%A4sikirja_SUOMI_20062012/$file/k%C3%A4sikirja_SUOMI_20062012.pdf ):
Turvallisen tilannenopeuden käyttämättä jättäminen
Esimerkkejä:
- kääntyessä sivutielle ajoi sellaisella nopeudella, että suistui ojaan
- ei saanut pysäytettyä ajoneuvoa edessä olevan ajoradan näkyvällä osalla
- liukkaalla sillalla/ tiellä menetti ajoneuvon hallinnan törmäten sillan kaiteeseen/suistuen ojaan

[ZeiZei]

Alkuperäinen kirjoittaja Comax

kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa.

Kannattaa kommentoida tilanteessa että " enpä olis arvannu..."

Sillähän kiistää olleensa väärässä = ei sakon aihetta?

[Ponssekuski]

Onhan noita tullu ojista ja liittymistä nypittyä, eikä kukaan ole valittanut. Sopii vaan jottei ole maksuvelvollinen jos hinattava auto ottaa ihteesä ja jos on pirun kalliin näköinen kulkine, ni vaatii kirjallisena, tai sit tilatkoon hinurin.
Ja jos voi jonkun syyttömän pelastaa lain kouralta(lue: turhilta sakoilta), ni aina paras. Se tietty pitää huolehtia ja tarkkailla, ettei oo kuski nappaillu mitään mikä vaikuttais ajokykyyn. Hankala tietty joissain tilanteessa todeta, mut silloin voikin jo soittaa ne pollarit. Soitto kans jos näkee, et hulluna kaahailtu yms. vakavampaa liikenteen vaarantamista.
Ihe kokeilin joku vuos sitte, et mitä ne leijonamieliset tykkää, jos laitan vilkun oikealle ja ajan ojan yli pellolle (ajoivat siis takana). Hiukan ne siinä ihmeissää tollotti ja jäivät kahtomaan kun takapyörä reilu puol metriä ilmassa könysin pellolle. Oli muuten ihan kiitettävä ristiriipuntatilanne mut nostivat sit peukkua, ku rupesin laitumen tolppia kyytiin mättämään