![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Näpertelyks meni tänään, ensin ajattelin pikasesti kasata tuon ilmanputsarin loppuun eli tekasin bilteman kumitiivistematosta tuohon kantta varten tiivisteen jonka liimasin paikoilleen ja kansi kiinni. Sitten putsari kaasarin päälle ja okei... uus kaasari on sen 5cm matalampi eli vanha putsarin kiinnike piti muuttaa. Rälläkkää ja miggiä ja kiinnike oli muutettu vain huomatakseni ettei uus suora taaimmainen tulpanhattu mahdu olemaan tuon putsarin kotelon ja uuden kaasarin kans Ei muuta kuin uuden tulpanjohdon tekoon johon molempiin päihin 90 asteen hatut. Lopuksi vielä putsarin kaasarin puolen pultin vaihto uuteen ni johan istu paikoilleen. Tämän jälkeen oli jotekin motivaatio kadoksissa joten päätin ruveta näpräämään tuon mekaanisen vinssin puuttuvan laipan kans. IKH:lta tuli hankittua tuollanen 32€ haarukkanivel aihioksi joten sen kimppuun. Ensin isompi reikä 8mm tapinreiän tilalle koska vinssin akselissa on 11mm tapin reikä Oon luullu että tojon mekaanisissa on 5mm tuo tappi vakiona?Sitten vannesahalla vähän takapäästä ylimääräsiä pois, etupäästä haarukka pois... Varastoa hetken kaiveltua sattu käsiin hodarin etuakselin pinionin laippa, ei muuta kuin sekin vannesahaan. Tämmöset käikäleet sain tuossa vaiheessa aikaiseksi: Huolellinen keskitys ja heftiin, mietin että millä tuota vois testata että onko tuo sinnepäinkään suorassa ni löyty 25mm poranterä eli terä akkukoneeseen ja heftattu laippa siihen kiinni -> täysillä kierroksilla vain pientä värinää ![]() Ei muuta kuin sekä sisälle että saumaan miggiliimaa, uus testaus porassa -> toimii. Nyt se enää oottelee maalia. Tuon tapin varmaan teen 11mm poranterästä, ei mene poikki mutta joskos se naru antas ennen periks kuin voimansiirto ![]() Takavinssi nyt oottelis petiä että pääsee tekemään vinssin kardaanin, jne.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Kyllä sen voi tehdä 10mm pultistakin, niin voi tarvittaessa purkaakkin. Ei se enää ainakaan poikki leikkaannu, ennemmin hajoaa jotain ihan muuta.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Eikös joku tuumakoon pultti oo noin 11mm kierteettömältä osaltaan?
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
7/16" on 11,1mm
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Lainaus:
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Vinkeistä viisastuneen käväsin töitten jälkeen koluamassa tuumasia pultteja läpi ja löyty kuin löytykin sopiva pultti,
joku Jeepin vakio u-pultti josta katkaisin sopivan pätkän sokaks tuolle laipalle. Eilen tuohon tuli jo tekastua kardaanin nivelelle uus pulttijako ja sipastua maalia pintaan joten nytpä sekin olis kokonaan valmis. Pittää kattoa miten tuo laippa sopii olemaan kunhan jossain vaiheessa rupeaa sitä petiä tekemään, on aika lähellä kiinnikettä. Muutenkin oli suht tuottava ilta, suunnittelin ja tekasin osat ensimmäiseen 'akkulaatikkoon', nopeasti heftasin kasaan 2mm levystä pikasta testiä varten ja hyvin tuntus passaavan isoimmalle yellow topille. Erilliset osat tuli piirreltyä valmiiks jo levyihin joten toisen laatikon monistaminen ei pitäs olla mitenkään kummonen homma, katotaan joskos sais huomenna tai perjantaina puuhattua toisen osat niin vois sitten molemmat hitsata kunnolla kasaan viikonloppuna ja maalia päälle. Jos sitä viikonloppuna rupeais suunnittelemaan ja puuhastelemaan tuota hytikkasäiliötä, tuohon tankin viereen passais hyvin sellanen luokkaa 34L säiliö, mitenhän tuo riittäs jonkinlaisen jäähytyksen kanssa? |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Nyt olis toinenkin akkukotelo monistettuna, nuo jos vielä hitsais nippuun viikonlopun aikana niin saisivat sitten jäädä
odottelemaan asennusta ja maalausta. Tuli mitatkin piirrettyä hytikkasäiliölle ![]() Jos sitä tuota rupeais huomenna puuhastelemaan. Noilla mitoilla tilavuus reilut 33L. Ite säiliön hitsaan 2mm levystä, kansi tulee varmaan pultattavaa mallia kumitiivisteellä. Kanteen olis tarkotus laittaa paluusuodatin eli varmaan tällanen: http://www.hydrauliikkapumppu.fi/kau...ails.php?p=365 Noista tuo 1" paluuliittimellä, jos sais laitettua ainakin paluuletkun tuumaseks. Imupuolelle varmaan tuomonen?: http://www.hydrauliikkapumppu.fi/kau...ails.php?p=197 Pumpuksi olin suunnitellu joko tätä: http://www.hydrauliikkapumppu.fi/kau...ails.php?p=379 tai tätä: http://www.hydrauliikkapumppu.fi/kau...ails.php?p=380 Ajatus oli pumpun suhteen laittaa se kampiakselin päähän varmaan jollain kytkimellä että saa myös vapaalle. Tuottoa ajattelin niin että riittää suht pienillä kierroksilla litrat vinssille ettei tartte kierrättää konetta. Oisko tuo isompi nyt sitten vähän ylimitotettu? Vinssiksi olin miettiny tätä: http://www.comeupwinch.com/pro/detai...4#.VMvuhS4prLU Kellään kokemuksia tuosta ComeUpista? Joskos tuo olis sopivan voimakas mutta kuitenkin nopea tähän laitokseen? Ohjaus sitten passelilla käsiventtiilillä. Nuo nyt on ainakin suunnitelmat tällä hetkellä, mitään aikataulua noille hankinnoille ei vielä ole joten kaikki ehtii vielä muuttua
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 5 (0 jäsentä and 5 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty 1961 Willys Jeep FC-170 | Jeeper | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 07.09.2014 09:55 |
| 1961 Willys FC-170 | Jeeper | Maasturiprojektit | 25 | 24.01.2014 15:05 |
| Myyty Renkaat Goodyear WRANGLER DuraTrack 285/75 16", eli 32" X 11,5" X 16 | Bajarider | O/M/V Renkaat ja vanteet | 5 | 13.01.2013 23:16 |
| Ostettu Willys L134 "Go Devil" moottori | Jeeper | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 24.01.2012 15:52 |
| Willys CJ-5 -57 "Renegade" Projekti | Jeep-Antti | Maasturiprojektit | 8 | 29.10.2009 12:40 |