Uusien Offipalstalaisten esittäytymisthreadi

[t0ny]

Tony, melkee 24. Kausalasta. Rekisteröitynyt 2013 loppupuolella, mutta nyt viime aikoina vasta aktivoitunut käyttäjä, siitäkin tähän päivään mahtuu Blazer, LJ70 ja tuo nykynen Kinkkukaappi josta topik Projekteissa.
Harrastan metsästystä ja kalastusta, rakentelujen ohella.
Ammatiltani kirvesmies, nykyisin työskentelen alumiini hitsarina. ( teen polttoaine säiliöitä,töissä ja kotona alumiinista) vink.!
Sitten löytyy Vaemo ja 5v poika 3v ja 1v tytöt.

[ohcworth]

Jaa täällä oli tämmönenki topikki. Reilu kolomekymppinen, jonku mielestä melekeen nelikymppinen yrittäjä. Kempeleessä koitetaan pyörittää osakeyhtiötä jossa maalaillaan ja fiksaillaan autoja. Niin ja löytyy meiltä tarraleikkuri ja suurkuvatulostinkin autojen ym.koristeluun. Se siitä mainostuksesta
En kyllä piä itteäni mitenkään offarina, mutta poistakaa jos siltä tuntuu Oisko siitä reilu kymmenen vuotta ku sattu silloisten autokauppahommien myötä tulemaan jostain pätkäpajero jonkulaisilla renkailla ja vinssillä. Pitihä sillä ajella niin kannon päälle että iliman vinssiä oisin vieläki siellä mettässä Joku avolavaki ehtiny olla tässä välissä ja aina kai se jossain mielessä on kiehtonu semmonen auto jolla voi pelastaa hondamiehenkin. Nyt löyty joskus aikoinaan mulla ollutkin Terrano joka piti ostaa itelle. 7 vuotta seissyt hyvä yksilö jota piti muutama viikko fiksata. Ei taida monta olla Suomessa liikenteessä samanlaisia, Terrano WD21 3.0 V6 3D manuaalivaihteistolla? Nyt vähän mieli tekee jo kehittää autoa enemmän valtateiden ulkopuolelle, ainakin niin että löytyy kesällä ne paremmat marja- ja sienipaikat rouvan kanssa

[Finderi]

WD 21 kohtalotoveri kuittaa. Laittelin just hitsarihaaveita kolmiovisen 2.4 S -koneisen '87 Terranon kunnostamiseksi. Tervetuloa vaan palstoille! Eipä nuita vissiin enää paljoa näe yleensäkään, korroosio etenee vääjäämättä...

[pumm]

Moron,

4 kymppinen Ylöjärveläismies malttoi tännekin rekisteröityä. Ympäri metsiä tullut ajeltua nelivetoissa liki 10 vuotta mutta pienemmillä leluilla eli mönkkäreillä. Käyttöautona tollanen melkein maasturi terrano johon suurimmat muutokset on nastarenkaiden vaihto kesäkumien tilalle. Muksusta lähtien maasturimersu herättänyt vahvoja mähaluun tunteita ja viimeviikolla se iski yllättäen kuin kakkahätä tai kuhmu otsaan. Viikko internettiä ja sunnuntain 416 unimoggi muutti meille sen kummemmin pohtimatta mitä aarteita tulikaan haalittua. Härvelin kanssa joudun varmaan neuvoja varttuneemmilta kysymään.
Viikonloppuna joku kuvakin murusta saattaa järjestyä.

[TojoHooJii]

UusiWanha offaaja... Eli 47 vuotias perheenisä löysi itsensä HJ61 puikoista. Parikymmentä vuotta sitten ajelin GMC Jimmyllä jota oli tietysti duunailtu joka suunnasta ja jossain välissä alla oli tärisemässä BJ40. Offaaminen on kivaa aina vaan.


”Uutta” maasturia aloin etsimään aktiivisesti jo vuosi sitten. Taidan olla nettiauton suurkuluttaja... Vihdoin löytyi se omalta tuntuva kampe. Tuossa olisi toimivat lukkoakselit ja tietysti pitkä vikalista kaikkea pikkuvikaa. Eli nyt siis talouteen tuli HJ61 vuosimallia -90. Koneena se 4.0 diesel ja kyljessä viheltelee ilmeisesti ihan vakio turboahdin.
Laittolistalla olisi tietysti täysi huolto ja myöhemmin laitellaan etupuskuria ja vinssiä. Takapuskuri puuttuu joten siihenkin päähän pitänee askarrella jotain.


Jotta triidiin saadaan jotain asiallistakin asiaa, niin sattuisikohan jollakulla olemaan tietoa kuusykkösen kaikista nestemääristä? Lähinnä pitäisi saada tietää paljonko kutakin ainetta pitäisi ostaa. Onko lukkoakseleille olemassa oma peräöljy?


Kaipa se tästä lähtee sujumaan.


Edittiä: Voisinkin laittaa tuon nestekyselyn HJ triidiin, kun löysin sellaisen

[KaaliG]

Terveppä terve kaikille!

30 Lähenee pelottavalla vauhdilla ja siksi pitikin hommata vielä maastokelpoinen ajoneuvo vielä kun voi käyttää tekosyynä lähestyvää 30 kriisiä.

Ajoneuvona toimii tuollainen perus kauppakassi 416 vm81, joka tuli hommattua viime vuoden puolella kun sopiva yksilö löytyi 880 km päästä. Porin seudulla vaikutan ja offikokemusta ei löydy kuin parista kerrasta ojassa käymisestä. Kaipa sitä offi- ja korjauskokemusta kertyy sitten ajan kanssa kun tuon kanssa painiskelee.

Ainiin ja nimenihän oli Taavi

[Opolo]

Käyttiksenäni on jo useamman vuoden ollut Chrysler PT cruiser. Muutin takaisin Varsinais-Suomeen, ajelin töihin vuoden ja jokaisena talviaamuna pahoitin mieleni, kun suolavelli roiskui tulevan klassikon helmoihin hapantumaan. Aloin haaveilla, että talviauto pitää olla aikuisella ihmisellä. Mielellään neljältä nurkalta raapiva ja amerikkalaisvalmisteinen. Olen aina vihannut nelipyöräisten ropaamista, joten ansaitsin seuraavan harjoitusvastuksen.

Kyttäsin pitkän tovin autotarjontaa, hintaluokkaan osuivat lähinnä edellisen lama-ajan Cherokee, Bronco II ja Blazer. Näistä ei sattumalta osunut järkevälle etäisyydelle koeajettaviksi muita kuin S10 Blazereita. Sellaisen siis lopulta 2015 kesäloman aluilla löysin ja ostin. Samalla rekisteröidyin tänne vinkkien ja osien toivossa.

Kesäloma meni spermaletin alla törpötellessä kaverin pihalla. Olihan muuten sateinen ja väkivaltainen kesä. Talvi oli vähäluminen, mutta hauska. Offailut on jääneet aika vähälle, ei kai tuommoisella perheäitifarmarilla syvälle metsään parane mennäkään. Mutta itsepetos on petoksista parhainpia. Seuraavaksi pitäisi asentaa vinssi ja helmaputket, vaihtaa kannentiivisteet (tai kannet) ja länppärin kenno sekä paikantaa tankin vuotokohta ja hankkia tallipaikka Turun seudulta. Kuvia on jokunen tallessa entisöinnistä, enpä vain saanut aikaiseksi tehdä topiccia, ainakaan vielä.

Harrastan renkailla kulkevia kojotuksia pyörien lukumäärästä riippumatta. Hallussa on pari fillaria, Fiat 415, Honda CB 500K, PT Cruiser ja nyt tuo Blazer. Metsässä möyriminen on kivaa polkupyörällä, miksei siis polttomoottorin voiminkin.

Muista teknisistä vempeleistä sydäntäni lähellä ovat mm. kamerat ja hifi. Osan vapaa-ajastani vietän death metal -orkesterin autonkuljettajana ja valokuvaajana. Ei vain tahdo aika ja varat riittää kaikkeen kivaan.

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja KaaliG

Terveppä terve kaikille!

30 Lähenee pelottavalla vauhdilla ja siksi pitikin hommata vielä maastokelpoinen ajoneuvo vielä kun voi käyttää tekosyynä lähestyvää 30 kriisiä.

Ajoneuvona toimii tuollainen perus kauppakassi 416 vm81, joka tuli hommattua viime vuoden puolella kun sopiva yksilö löytyi 880 km päästä. Porin seudulla vaikutan ja offikokemusta ei löydy kuin parista kerrasta ojassa käymisestä. Kaipa sitä offi- ja korjauskokemusta kertyy sitten ajan kanssa kun tuon kanssa painiskelee.

Ainiin ja nimenihän oli Taavi

Kyseisen laitteen näin tossa 11 pvä nakkilan onnipekan pihassa kun hain korppujauhoa marketista ,, liikuin vm-00 sinisellä mondeolla

[jarre]

Moro.

Tuli tämmönen laiteltua mettäpeliksi. Jossaki vaiheessa varmaan iskee innostus alkaa laitteleen mutta nyt ainaki aluksi arkikulkineena menee.

Laitehan on Chevrolet Blazer 4.6l V6 4x4 vm 92.

[TaunoLj]

Maasturimieheksi olen opetellut vajavat kolme vuotta. Siihen rapia 30 vuotta maasturista haaveilua alle. Nykyään mennään LC:lla tieltä sivuun. Oheisessa kuvassa molemmat mettäkaverit.

[timo999]

Tämmöisen ketjun "bongasin"...

Eli pieni esittäytyminen:
Olen 55-vuotias toimihenkilö Hyvinkäältä. Maasturini on 109 Land Rover Series III (vm. 1977). Autoon on tosin asennettu Nissanin SD25 diesel ja vaihdelaatikko 1996.
Ajelin vuosina 1992-98 lyhyellä seies Lantikalla ja vuosina 1998-2002 dieselöidyllä Rangella (vm. 1977). Harrastus hiipui vuosiksi mutta jotenkin jäin kaipaamaan varsinkin Lantikan koruttoman karua tunnelmaa...
Viime syksynä sitten sattui silmään tämä nykyinen Lantikka Nettiautossa. Kohta se sitten löytyikin omasta pihasta.
Toinen ajolaite jolla myös ajelen metsäteillä ja muuallakin on moottoripyöräni Ural M63. Ostin pyörän nuorena miehenä vuonna 1983, eli se on ollut minulla jo 34 vuotta. Vuonna 1999 asensin siihen sivuvaunun, mutta usein ajelen edelleen soolona.

Tervehtien
Timo Pitkänen
Hyvinkää

Alla kuvissa ajokalustoni vuonna 1994 ja vuonna 2017.

[bartti]

Tere.
tuore aloitteleva harrastaja Järvenpään suunnalta, ajokokemusta ei nimeksikään maastossa.
Juniorin ja itseni viihdyttämiseks ja emännän ja naapurien riemuks hankin tollasen XJ;n.


Jos joskus ehtis jollekkin citymaasturi safarille mukaan

[MakeG]

Alkuperäinen kirjoittaja timo999

Tämmöisen ketjun "bongasin"...

Eli pieni esittäytyminen:
Olen 55-vuotias toimihenkilö Hyvinkäältä. Maasturini on 109 Land Rover Series III (vm. 1977). Autoon on tosin asennettu Nissanin SD25 diesel ja vaihdelaatikko 1996.
Ajelin vuosina 1992-98 lyhyellä seies Lantikalla ja vuosina 1998-2002 dieselöidyllä Rangella (vm. 1977). Harrastus hiipui vuosiksi mutta jotenkin jäin kaipaamaan varsinkin Lantikan koruttoman karua tunnelmaa...
Viime syksynä sitten sattui silmään tämä nykyinen Lantikka Nettiautossa. Kohta se sitten löytyikin omasta pihasta.
Toinen ajolaite jolla myös ajelen metsäteillä ja muuallakin on moottoripyöräni Ural M63. Ostin pyörän nuorena miehenä vuonna 1983, eli se on ollut minulla jo 34 vuotta. Vuonna 1999 asensin siihen sivuvaunun, mutta usein ajelen edelleen soolona.

Tervehtien
Timo Pitkänen
Hyvinkää

Alla kuvissa ajokalustoni vuonna 1994 ja vuonna 2017.

Terve Timo!
Päivittäin ajelen siitä teidän ohitsenne ja ihailen tuota Seriestä!
Näin sen viimesyksynä Rautaa ja Petroolia tapahtumassa josta se jäi hyvin mieleen! Hieno auto.

[iffe]

Terveiset Utsjoelta. Täällä 40v äijänkäppänä joka on myöhäisheränny nyt offailuun. Tänään piti hakea SJ410 rovaniemeltä ja posottaa sillä kotiin 473km takana ja tarkoitus olisi alkaa varustelemaan "uutta" autoa hiukan radioamatöörivehkeillä, parannuksilla ja lähteä kokeilemaan tuonne tänne ylälapin mettäteille. Aikasemmin löytyy vain kitumaastureita, pihassa vaimolla suzuki jimppa ja itellä päiväajokkina neliveto haisu.

[Säätäjä_setä]

Hyvä peli. Onko suolattomilla teillä ajeltu "lappi-auto"?

Mikä on sun kooli?
73 de OH2NLT

[iffe]

Alkuperäinen kirjoittaja Säätäjä_setä

Hyvä peli. Onko suolattomilla teillä ajeltu "lappi-auto"?

Mikä on sun kooli?
73 de OH2NLT

Joo on lappi-auto. OH2FXD on kooli ja QTH tosiaan Utsjoki.

[Lerssinen]

Morjenstellaan heinäkuussa kun päästelen kans ylös kusoille Antioffiauto ja armeija-viestivaunu kombinaatiolla.

OH8FZL