Harrastukset ja ilonpilaajat

[LaaLaa]

Hyvä kirjoitus, maasturi puolella ehdottomasti eniten tuota minun merkki on paras ja muut paskoja fanaattisuutta näkyy olevan tojota-harrastajilla.
Tähän voisi joku toyorettensyndroomainen jotain " fiksua" kommentoida niin saataisiin vahvistus asiaan

[AVRO]

Monasti ne fanaattisimmat oman asiansa puolustajat ovat asiassaan vihreitä, eli eivät oikeasti tiedä siitä lukemaansa/kuulemaansa enempää. Toki jotkut oikeasti asiansa tuntevista ovat rasittavan yksisilmäisiä (vieläpä istuvat sen päällä).

+eihän me haluta ikinä väärässä olla, tai tietämättömiä.

IS ja IL kannattaa muutenkin jättää ostamatta, ja myös lukematta jos ilman saa.

Prätkäpuolella aikoinaan, ja nyt näissä offipiireissä yhteiselo sujuu ihan mukavasti. Vaikka palstoilla välillä kipinöi.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa

Hyvä kirjoitus, maasturi puolella ehdottomasti eniten tuota minun merkki on paras ja muut paskoja fanaattisuutta näkyy olevan tojota-harrastajilla.
Tähän voisi joku toyorettensyndroomainen jotain " fiksua" kommentoida niin saataisiin vahvistus asiaan

Ei kai siihen voi mitään fiksua kommentoida Offipalsta on mun mielestä siitä näkökulmasta omalaatuinen foorumi, että täällä on ihan kaikki asiaan liittyvät automerkit edustettuna ja keskusteluita ja projektikerrontoja on 3 ovisista pikku kiipijöistä aina isoihin maastokuorma-autoihin asti. Tollasella kirjolla tulee pakostikkin jollain tavalla esiin joku käyttäjäkunta, joka tavalla tai toisella onnistuu luomaan vaikutelman, että ovat omiin vehkeisiinsä tavattoman tyytyväisiä Minä en hauku kenenkään autoa. Täällä on kiva katella mitä kaikkea ihmiset osaakaan kätösillään tehdä ja monesti on vaa monttu auki et osaispa itekki

[waffen]

kesällä kävin kaverin kanssa kulmakorvessa ja päädyin juttelemaan erään henkilön kanssa. hänelle oli erittäin tärkeää se että oma auto oli toyota näytti oikein videon missä ajoi sillä ja sanoi että vääntöä on yli 900 nw ja tehoakin oli paljon. kysin että mitä sä olet tehnyt sille moottorille vastasi eikun ihan vakio hj moottori mutta siinä on volvon porttaalit alla. Toyotassa erivälitys kuin volvon akseleissa

tarinan opetus muistakaa kehua sillä kuinka paljon moottorin teho ja vääntö nousee kun muutatte välityksiä

jos tarinan kohde tunnistaa itsensä niin ei muutakun

mutta hyvä foorumi tämä on eisen puoleen

pakkotoiston foorumille kun kirjoitin ekan viestin osto ilmoituksesta seuraavat kaksi viestiä oli mene kotiin harjotteleen oikein kirjoitusta. opettele kirjoittamaan.

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja waffen

tarinan opetus muistakaa kehua sillä kuinka paljon moottorin teho ja vääntö nousee kun muutatte välityksiä

Moottorin teho ja vääntö ei muutu miksikään, mutta kyllä vääntöä saadaan voimansiirron loppupäähän eli renkaille lisää tiuhemmilla välityksillä.

[rane58]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Moottorin teho ja vääntö ei muutu miksikään, mutta kyllä vääntöä saadaan voimansiirron loppupäähän eli renkaille lisää tiuhemmilla välityksillä.

-Vauhtiviiva kylkeen niin nopeuskin nousee...?

[Hanna]

Tuo on kyl ihan totta et hevospiireissä ollaan superkateellisia ja puhutaan selän takana, ja jos on vääränrotunen hevonen nii katotaa kieroo ku pv sen olla pitää ja jos ei oo kunnon merkkivarusteita ni taas katotaa kieroo.

Miulla on onneks vanhempien tallissa muutama kopukka ja yks oma, vielä toistaseks, ni siel ei oo kukaa kattomassa kieroon ku miulla on puskaratsuna lämminverinen eikä kaikki varusteet oo mitää kalleinta merkkiä

[Comax]

Koiraporukat: https://www.youtube.com/watch?v=fta_Ic91PqE