Patrol kysy/vastaa

[Castrol]

Taitaa rikastaa reippaasti tai sitten suuttimet vähän falskaa....Tulee syöttöö aika reilusti jos tulee prikettiä putkesta. Tossa kyllä oli vähän hehkuvammaakin kun noin kauan piti pyörittää että heräs.

[matke]

Alkuperäinen kirjoittaja Castrol

Taitaa rikastaa reippaasti tai sitten suuttimet vähän falskaa....Tulee syöttöö aika reilusti jos tulee prikettiä putkesta. Tossa kyllä oli vähän hehkuvammaakin kun noin kauan piti pyörittää että heräs.

tuo tärähtää heti käymään ja käy tuolleen vähä aikaan

[Nisse]

Nyt patrollihemmoille kyssäri,eli auto olis vm-89 3.3td,onko vahva kone?heikkouksia?malli on varmaankin 160,hitsattavaa varmaan löytyy mut yleisesti tekniikka,mitä kannattaa katsoa,eli heikoimmat paikat?

[Ewerglade]

Kone on aikalailla omasta kokemuksesta ikuinen. Ohjauksen nivelet pakkaa ainakin olevan melko väljiä.

[topi95]

Oon laittamassa toyotan mekaanista vinssiä patrollis taakse, mutta kuinka sen ulosoton saa toistepäin. Onko nuohin tehty erilaisia ulosottoja?

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja topi95

Oon laittamassa toyotan mekaanista vinssiä patrollis taakse, mutta kuinka sen ulosoton saa toistepäin. Onko nuohin tehty erilaisia ulosottoja?

Palstalla oli ohjeet miten sen pysty toteuttamaan.
Muta tähän lähtöön en sitä löytänyt.

[Nisse]

Mites tää tällänen juttu,auto olisi 89 3.3td,high roof,leimattu pakettiautoksi,nyt kiinnostais rakentaa sinne lava,eli panis hytintakaa poikki ja hitsais seinän,loppu rungon päälle sopiva lava,onkohan ihan mahotonta byrokratian kannalta,kysymyksessä pitkä malli,en ees tiiä onko pätkää korotetul katolla.ja pitäs saada kilvet pidettyä.viisaammat vastauksia ja neuvoja kiitos.

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja topi95

Oon laittamassa toyotan mekaanista vinssiä patrollis taakse, mutta kuinka sen ulosoton saa toistepäin. Onko nuohin tehty erilaisia ulosottoja?

omani just käänsin ja onnistuu ihan perustyökaluilla.. korvaa vain laakerit uusilla suojatuilla ja toivoo että ne pitää öljyt sisällä tai jos haluaa pelata varmanpäälle ni tekee stefalle paikan takapuolen laippaan ja tulppaa alkuperäisen. ei paha homma tuokaan.. akselille pitää porata uusi reikä kuula-jousi tsydeemille että keskittää vapaalle, pehmeää kamaa tuntui olevan joten nou problems..

edit. siis onnistuu ihan vain kääntämällä akseli toisteppäin

[Rolpatti]

Onkos ideoita mikä meni vikaan? hammaskosketus väärä?
Kajahti heti kun lähdin liikenteeseen...