aggregaatin jännitteentasaus?

[ravm]

Savut pääsi juu,laite on uusi...bentsiini värkki.tarttee johonki väliin kyl jotain...

[BJ-40/76]

Jotenkin kuulostaa oudolta, siis vaikka tuo lienee ns. vanhaa tekniikkaa, niin pitäs kyllä kaikki "perinteisempi sähkötekniikka-" syödä tuota sähköä ilman savutusta. (täys elektroniikka himmelit, kuten tietokoneet yms. voivat saada vatsanpuruja tuosta epävakaasta jännitteestä (ja -taajuudesta), mutta aito honda kyllä pitäs pystyä syöttämään yhtä hyvää sähköä, mitä valtakunnan verkosta luvataan jännitteen suhteen, taajuus pikkaen huonompi..? (siis ainakin sen, mitä reilu 10v sitten luvattiin... tuli aika tarkoin haettua isohkolle korjauslaskulle maksajaa....)

Ja jos muusta ei löydy apua, niin sitten resistiivistä kuormaa peruskuormaksi.... taikka ns. paukkusuojia... (Induktiivinen kuorma aiheuttaa aikamoisia piikkejä jännitteeseen kytkentähetkellä, varsinkin -irtikytkennässä, jos/kun se tapahtuu generaattorin päästä.)

[ravm]

Paukkusuojia aattelin noille herkemmille laitteille,jokaiselle vissii omansa vai saakohan keskukselle jonkunmoisen yhteisen paukkulaitteen tuohon erilliseen aggregaatin syöttölinjaan kätevästi.vikavirtasuojathan/sulakkeet on jo välissä.täytyy mittauttaa tuo kone,vaik uus onki.tarkoitus olis ottaa honda mukaan reissuillekki huoltoautoon,eikä siellä oo välttämättä joka laitteelle paukkujutskii.

[JiiPee]

Jaa se olikin malli 7000 eikä 7700, ilmankos googlekin suti tyhjää

Minulla on pari Hondan aggrea, yksivaiheinen EC 5000 sitten pieni salkkumalli EM650. Viistonninen antaa hyvää sähköä, ei paljon jännite ja taajuus heilu, vaikka kuorma vaihtelee. Sillä käynnistyy myös 2.2kW oikosulkumoottorilla varustetut rakennustyökalut ja voi hitsata puikkoinvertterillä 3.25 puikolla. Koskaan ei ole ollut noissa työkaluissa käyttöongelmaa viistonnisen perässä.

Pieneen EM650:een ei parane mitään hienompaa sähkövehjettä perään laittaa. Siinä heiluu jännite ihan liian korkealla varsinkin kuorman kadotessa. Sillä on jo paljon tunteja takana ja voi olla jo vanhuuden vaivoja säätimen veltto toiminta. Sen kanssa pitää aina laittaa vaikka joku hehkulamppu peruskuormaksi tasaamaan lähtöjännitettä. 60-150W kuorma antaa jo sopivasti töitä sille, että säädin pysyy paremmin perillä tilanteesta. Tämä on ollut viime vuodet lähinnä sähköttömässä kesäpaikassa akkuja lataamassa ja satunnaisissa pienissä remppahommissa apuna.

[ravm]

Pitääki koittaa tuota peruskuormajuttua