NissaN KinG CaB - projekti?

[Jaba]

Dodii siitähän se lähtee etenemään. Varo ettei vaan karkaa mopo käsistä Huomenna pitäis sataa räntää, niin on hyvä hitsuutella puskuria nippuun. Ens viikonloppuna voitas muuten koeponnistaa toi sun uus vinssi.

[jyrden]

Kalajoen mieheltäkö tuli vinssi ja nuo pai työvaloo hankittua?

Kingissä hankalahko asentaa ilman tilan tekemistä tuo vinssi alemmas ja syvemmälle, että sais nostoefektii käyttöön. Mut eihän näillä risukeuloilla niin pajaan paikkaan rymistelekkään muutenkaan.

Mikäs on muuten tuon Malatestan todellinen korkeus? Itsellä Insan Special Tracit samas koossa odottaan vanteille menoo ja vertailun vuoksi vähän tietoo utelen,

[Pörö]

Saa tollasen risukeulan melko syvälle, vinssi on runkopalkkien välissä ja silti olisi tarvinnut enempi ylöspäin vetoja

[t0ny]

No huhhuh,

[t0ny]

Eiköhän se käsistä karkaa jossain vaiheessa... Nyt ois hyvä keli hitsailla, joten....

Sieltä suunnalta tuli vinssi ainakin, CL-Line, ilmeisesti maahantuonti. Oli edullisin sieltä hankkia. Ja valot tuli erikoistekniikalta.
Tein tarkoituksella tuon vinssi pedin ylös, mielestäni hyvällä korkeudella. Ja Siinä on nyt tommoin liukulevy että voi ees vähän "kolistella".. Mutta jos harrastaisin pelkkää maasto-mönkimistä niin autokin ois toinen

Oli muuten malatestat ainakin vaikeat saada vanteille, kun uutuuttaan olivat niin lytyssä ja nois on kyljetkii aika paksut. (pieni esivenytys on kohdallaan..)
Renkaan korkeus näyttäs aikalailla olevan 80cm.

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja t0ny

Eiköhän se käsistä karkaa jossain vaiheessa... Nyt ois hyvä keli hitsailla, joten....

Sieltä suunnalta tuli vinssi ainakin, CL-Line, ilmeisesti maahantuonti. Oli edullisin sieltä hankkia. Ja valot tuli erikoistekniikalta.
Tein tarkoituksella tuon vinssi pedin ylös, mielestäni hyvällä korkeudella. Ja Siinä on nyt tommoin liukulevy että voi ees vähän "kolistella".. Mutta jos harrastaisin pelkkää maasto-mönkimistä niin autokin ois toinen

Oli muuten malatestat ainakin vaikeat saada vanteille, kun uutuuttaan olivat niin lytyssä ja nois on kyljetkii aika paksut. (pieni esivenytys on kohdallaan..)
Renkaan korkeus näyttäs aikalailla olevan 80cm.

Hienosti alkaa kingi muokkautua mehtään sopivammaks.
Itel kans runvan nopia ja puuilon tuikut.. sopivan halpaa ja riittävän laadukasta
Onko tuo vinssipuskuri mitenkä kiinni yläpäästä? Tuo lattarauta menee vissii runkopalkkiin.. pulteilla? Ei muuten, mut tuohon tulee pien vipuvarsi kun vinssi on tuota lattarautaa ylempänä. Tulee pirunmoinen veto noihin kovassa vinssauksessa.
Keula vaan mahd. pyöreeks, ni menee heittämällä pienten esteitten yli.
Ja maastossahan nää menee siitä mistä muutkin perus safariautot

[t0ny]

Kiitoksia. Meinasin vielä laittaa tukiraudat suoraan vinssipedistä runkoon. Sitten tuossa puol välissä on nuo latat ja alapalkki on sitten rungon välissä kiinni. Raakilehan tuo on mutta... parempi huomioida monelta kantilta vielä tässä vaiheessa.
Tässä keulaa sivusta.. Yritin vähän hakeakkin tuollaista Liukumallia. (voi vähän kolistellakkin)

[t0ny]

Sunnuntai räpeltelyn kohteeksi pääs tuo auton alle katkaistu pakoputki...
Toi 3" RST putki tuli joskus taivuteltua töissä kun oli tarkoitus tulla entiseen Blazeriin, nyt lojui ylimääräisenä tallin lattialla niin toisesta tulikin sitten "Datsunin" pystypakoputki.

[t0ny]

Sairaslomalla kevyttä puuhaa.
Nyt saa turbo hohkaa punasena... + että mä tykkään rassata sormet jäässä pakkasella.