Hilux LN46

[savustin]

Hetkola onko sun hiluxsi kolmenhenken auto kun kävin omaani kysymässä muutosta kolmelle henkelle vastaus oli kielteinen koska vaihdekepit ei sovi liikkumaan kolme sisällä,Nyt olis tämänkuun aikaan leimattava toi oma hiluxsi niin tuo ratkaisisi mun auto onkelman kun tarvin välttämättä kolmen henken auton.

[hutikka]

HÖ! mä kun leimasin oman ln65 '86 viimekuussa ja kysäsin istumapaikoista (1+2 sohva ja vyöt kaikille) ni sano ettei oo orkkis,ei ole ku kahelle.Eihän siihen oikeasti kolmea aikuista mahukkaa mutta sais lapset laillisesti kyytiin.
Hieno projekti sulla joka tapauksessa,tarvii kopioida toi koukku ratkasu

[EeKI_]

On nykyään kolmen hengen auto tämä ainakin. Veljellä oli aikanaan '87 takapotku Hilu ni sekin oli kanssa kolmen istuttava. En muuten osaa sanoo tost keppien liikkumisesta muuta kuin et tossa sohva penkissä on kolo keppien kohdalla. Nää on vissiin tulleet aikoinaan suomeen sinkkupenkeillä. Sekin taitaa olla aika pitkälle katsurin näkenyksistä kiinni miten tota työtään tekee. Osa haluu noudattaa kirjaimellisesti trafin ohjeita, osa katsoo asiaa kokonaiskuvan kannalta ja loput hylkää kaiken sillä verukkeella et jollei mulla oo ni ei oo kenelläkään muullakaan. Voi ottaa huomen kuvaa mun sohvapenkistä jos on tarvetta.

[EeKI_]

Ei tullu tänä viikonloppuna ehdittyy kovinkaan paljoa tekemään Hiluxile kun lauantaille oli varattu kaverin V40:sen huolto ja lisäpitkien asentaminen.

Tuli hiukan kartoitettua Hiluxin lämpömittarin toimimattomuutta joka ei johdu ainakaan anturista, seuraavaksi tarkastelemaan johtoja että onko siellä katkos mikä vaikuttaisi mittarin toimintaan. Jotain pientä sain aikaan eli varmistin että tulevan kesän renkaat ja vanteet sopii alle. Ja hyvinhän ne sopi. Vanteet tarttis kevyen kevät kunnostuksen ennen kuin ne keväällä laitetaan alle. Kiinasta on myös saapunut uudet sisävalot(5m valkoista ledinauhaa) ja uudet ovikytkimet. Niiden asentaminen on tulevaisuudessa työlistalla.

Siinä kuvaa uusista kesärenkaista alla.

[salmela]

onks tuttu..? :P

[EeKI_]

Alkuperäinen kirjoittaja salmela

onks tuttu..? :P

Juu näyttää olevan.
Miltäs sun mielestä kyseinen auto tällä hetkellä näyttää?

[salmela]

hyvältähän tuo rupee näyttämään..

[EeKI_]

Saatoin Hiluxin kesävanteiden kunnostuksen tänään päätökseen kunnostamalla toisen parin renkaita ja laitoin ne alle. Pikkasen on renkaissa korkeus eroa talvivanteisiin. Siinä parisen kuvaa.

[EeKI_]

Jotain pientä on tullut taasen tehtyä. Aloitin ensi talvea varten rakentamaan lumikolaa Hiluxin eteen, jotta pihan kolaaminen olisi edes hitusen mukavampaa.

Aura ei ole tehty malliin kuuden ydinlatauksen kestävä ja sellaiseksi että kykenisi kilpailemaan destian kanssa urakoista. Vaan siihen käyttöön että auran kykenee poistamaan keulalta mahdollisimman nopeasti ja se on yhden miehen siirreltävissä kuljetusta varten. Seuraavina operaatioina on rungon rakentaminen auran ja auton välillä ja rahan haaliminen kokoon vinssiä varten.

Siinä jokunen kuva:





Sekä Hiluxi kevät auringossa.

[EeKI_]

Tuntuu vähän pöhköltä tehdä tälläi keväällä tehdä auraa. No jos sais sen valmiiksi kesällä ni olis sit valmiina odottamassa ensi lumia (jos sellaisia näkyy ensi vuonna Lounais-Suomessa). Mutta kuitenkin, tein hiukan saranaa ja keppien paikkoja auraan. Nyt on kuumeisen pohdinnan alla miten kääntölevy toteuttaa ja myös auran ripustus autoon on hiukan mietinnässä.

Tossa taas pari kuvaa.

[EeKI_]

Kun on joku keksinyt työ/kouluviikkoon sellaisen ylimääräisen vapaapäivän kuin pitkäperjantai, niin miksei sitä mahdollisuutta hyödyntäisi täysi mittaisesti ja olisi koko päivän projektien kimpussa.

Aamu alkoi materiaalin hakumatkalla veljen plantaasille vanhaa traktorin lisälaitetta pätkimään. Siittä tuli kolme sopivaa U-palkkia, kaksi saman kokoista ja yksi hieman pienempi. Viikolla tuli haettua pari ylimääräistä 19mm pussisakkelia, näin oli helpompi tehdä auran kiinnitys kiinnityskorvakkeisiin.

Samalla rytinällä tein pari ylimääräistä korvaketta auran kääntöpisteeseen niin saapi sitten auraan enemmän kulmaa jottei lumi vaan työntyisi vaan myös siirtyisi sivuun.

Ja sitten pari kuvaa tämän päivän tuotoksista:





Pari kaatunutta ojan pohjalta kerättyä aurausmerkkiä koki ennen aikaisen lyhentymisen.




Tässä oli ensimakua auran tuentaan, vaan se koki ennen aikaisen muuntumisen, joka madalsi sitä hieman ja samalla lähensi auraa hieman.




Yritän huomenna ottaa kuvan missä aura on kiinni autossa.

[ajelija]

Jos aavistuksen leveämmäksi tekisit auran? Kääntäessä näyttäisi renkaat joutuvan umpihankeen isomman sateen yllättäessä?