Mitä virastoja/sääntely elimiä vielä tarvittaisiin?

[Luoppis]

Jokainen yksityisautolla tehtävä siirtyminen on tehtävä luvanvaraiseksi ja asiasta tehtävä erillishakemus Siirtymävirastosta. Koskee myös työmatkoja. Tähän asiaan liittyen autoihin GPS paikannus, jota valvotaan Paikannusvirastossa.

Myös tankkaamassa käyminen on tehtävä luvanvaraiseksi. Siihen haetaan lupaa Käyttövoimavirastolta. Virastolla tulee olemaan n. 700 virkamiestä, hakemusten käsittelyaika alkaen 18 kuukautta.

Varaosien kopiointisuojan tms. hienouden valvomiseen on perustettava Varaosavalvintavirasto, VARLVIRA. Virasto valvoo, ettei maahan tuoda kiinassa valmistettuja varaosia.

Kaikki yli 10 vuotiaat autot on määrättävä romutettavaksi. Tätä valvomaan perustetaan Liikennekelpoisuuden valvontavirasto.

Koska romutettavien autojen määrä moninkertaistuu, perustetaan autojen päätymistä silppuriin valvomaan Autokierrätysvalvontavirasto.

Koska nykyään dieselkäyttöisten ajoneuvojen virittäminen on niin kovin helppoa, on perustettava Ajoneuvopäästöjen valvontavirasto, joka pistokokein käy tarkastamassa tien päällä, ettei autoja ole lastutettu tai syöttöruuveja ruuvailtu.

Suomen rengaskauppiaiden iloksi perustetaan Renkaiden kulutuspintavalvontavirasto. Sama virasto valvoo, että autoilijoiden renkaissa on myös kesällä tulevaisuudessa voimaan tulevalla asetuksella vähintään 5mm kulutuspintaa.

Terveisin Tehdään elämästä vaikeaa -puolue.

[Ranee]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Suomen rengaskauppiaiden iloksi perustetaan Renkaiden kulutuspintavalvontavirasto. Sama virasto valvoo, että autoilijoiden renkaissa on myös kesällä tulevaisuudessa voimaan tulevalla asetuksella vähintään 5mm kulutuspintaa.

Terveisin Tehdään elämästä vaikeaa -puolue.

Melun vähentämiseksi renkaiden maksimi urasyvyydeksi asetetaan 5,5mm, tähän tarvitaan virasto valvomaan uusien renkaiden maahantuonti ja myyntiä.

[Bj Andy]

Käyttövoimavirasto tarvii ehdottomasti tuekseen liikenteen energiansäästöviraston joka kerää tietoa ajotavoista ja kulutuksesta sekä velvoittaa ajoneuvojen kuljettajat ottamaan vastaan ennenkoivan ajotavan koulutusta jota pyritään järjestämään aina silloin kun ihmiset ovat liikenteessä eli juhlapyhien meno ja paluu liikenteessä.