"Bee-Doo" eli Jeep Willys Overland FC-170H vm-61 & Jupiter vm-67

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja slipoveri

Minkä tojotan vinssi tuo on,eikö kartaani oo yleensä toisella reunalla.Vai saako tuon matoruuvin
käännettyä.

Ei mitään hajua mistä tojosta tuo on, mutta mitä sisuskaluja kattelin purkaessa niin kotelon alaosa on minusta identtinen
eli peilikuva matoruuvin suhteen, päätylaipat on minusta samat ja pääakselin 'hammasratas' on suoralla hampaalla
eli matoruuvi pitäs pystyä olemaan kummin päin vain. Toyota-miehet varmaan korjaa jos olen väärässä.

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Ei mitään hajua mistä tojosta tuo on, mutta mitä sisuskaluja kattelin purkaessa niin kotelon alaosa on minusta identtinen
eli peilikuva matoruuvin suhteen, päätylaipat on minusta samat ja pääakselin 'hammasratas' on suoralla hampaalla
eli matoruuvi pitäs pystyä olemaan kummin päin vain. Toyota-miehet varmaan korjaa jos olen väärässä.

yhdessä aparaatissa oli väärinpäin toyotan vinssin ja pelannut ihan ok stefat oli pitänyt vaihtaa uusiin ja se oli täydetty melkein täyteen ja siihen vanhaan poisto proppuun oli laitettu huohotus letku.

[Joske]

Eikös tuosa kannattas olla vinssi ensimmäisten kuvien kohasa kasattuna "toisinpäin", eli matoruuvi toiseen suuntaan ja toiselle puolelle käänettynä? Tulis kartaani keskelle autoa ja suorempaan.

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Joske

Eikös tuosa kannattas olla vinssi ensimmäisten kuvien kohasa kasattuna "toisinpäin", eli matoruuvi toiseen suuntaan ja toiselle puolelle käänettynä? Tulis kartaani keskelle autoa ja suorempaan.

Sammaa tässä miettiny, pikku hiljaa kallistumassa siihen lopputulokseen että ainoa ero noissa vaihtoehdoissa on se
onko vinssi apparin vai kuskin puolella (en nyt keksi mitään merkitystä onko kumman puolella?) ja onko bensatankki
runkopalkkien välissä vai ei (minimi vaikutus painopisteeseen?) joten voi olla että päädyn sijottelemaan kamat kakkos vaihtoehdon mukaan.

[slipoveri]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

yhdessä aparaatissa oli väärinpäin toyotan vinssin ja pelannut ihan ok stefat oli pitänyt vaihtaa uusiin ja se oli täydetty melkein täyteen ja siihen vanhaan poisto proppuun oli laitettu huohotus letku.

Mulla on kans näin että matoruuvi yläpuolella ja ropussa huohotus.


Saako vinssin niin että vois vetää molempiin suuntiin?

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja slipoveri

Mulla on kans näin että matoruuvi yläpuolella ja ropussa huohotus.


Saako vinssin niin että vois vetää molempiin suuntiin?

Öö, jos tarkotat että tuolla yhdellä taaksepäin olevalla vinssillä vetää sekä eteen että taakse niin periaatteessa juu jos
laittaa pylpyrän/rissapyörän takapuskuriin ja sen kautta vetää narun eteen niin voi edestä vetää normaalisti ja taakse
kun laittaa pylpyrän naruun ja keulassa naru kiinni esim. vetopisteessä niin voi vetää taaksepäin mutta se ei ainakaan
meikän kokemuksella oo ollu kauheen toimiva viritelmä, hermot tahtoo mennä touhutessa

Tähän tulee kuitenkin hytikkavinssi eteen (ComeUpin HV-10:iä katellu, joskos olis tarpeeks nopea ja vahva tähän vehkeeseen?).

[mparty]

No nyt on nyperrys loppu vähäks aikaa, putsari on maalia ja kannen tiivistettä vaille valamis

Ensin piti vaihtaa keskitanko uuteen 6mm rosteri kierretankoon niin helpottuu tuo paperisuodatin tsydeemin kiinnitys tuonne sisälle
ja korjailla korroosiokärpäsen puremat:



Ei nyt ihan viimisen päälle priimaa tullu mutta ei tartte kuitenkaan kittailla

Putsauksen jälkeen uuden suodatintsydeemin alalaippa kiinni tiivistesilikoonilla ja suodatin paikoilleen liimautumisen ajaks.
Huomenna jos purkas tuon ja vetasis maalin pintaan kun on kuivunu liimat. Sitten enää puuttuu tuosta kannesta tiiviste.
Niin ja tulihan tuolle tehtyä kiinnikekkin kotelon kannesta moottorin kanteen tueksi.



On se vaan hurjan näkönen tuo orkkis kotelo, ei mikään nätti



Nyt pääsee nypertämästä eli seuraavana ohjelmassa tankin kiinnikkeiden teko ja tankin kiinnitys.

[mparty]

Sivujuonteena, pitäs löytää tai sorvauttaa tuohon vinssin sisäänmenoakselille kardaania varten kiinnityslaippa, ristikkonivel tai vastaava, näytti
tuo osanen puuttuvan meikän vinssistä...



Äkkiseltään en löytänyt netistä myynnistä kuukkelilla, vinkkiä saa pistää tulemaan jos tuohon jossain sattuu törmäämään...

[Micco]

Ristikkonivel tulee suoraan siihen akseliin kiinni. Nivelen ja akselin läpi laitetaan "turva sokka". Useasti sokkana käytetään ruuvia, ruuvin koosta ja kovuudesta on monia mielipiteitä et mikä on sopivan kestävä mut ei liian kestävä.

Osa nr.37311 tulee vinssin akseliin.
http://toyotamarket.ru/eu/781520/016/2/3603/1/

[Jani_R]

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Sivujuonteena, pitäs löytää tai sorvauttaa tuohon vinssin sisäänmenoakselille kardaania varten kiinnityslaippa, ristikkonivel tai vastaava, näytti
tuo osanen puuttuvan meikän vinssistä...

Liite 56395

Äkkiseltään en löytänyt netistä myynnistä kuukkelilla, vinkkiä saa pistää tulemaan jos tuohon jossain sattuu törmäämään...

Itsellä on viritelty tälläisestä: http://www.ikh.fi/images/wwwkuvat/Tu...07_S_1_web.jpg