![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Yleensä webasto laitetaan lohkosta sisätilapuhaltimelle menevän letkun väliin.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan!
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Murroksen neulalaakeri vm 88 onko nissanilta haettava vai saako jostain muualta? Ei meinaa murros tulla pois kun on neuloja joka välissä prkl..
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
mitäs turboja porukka yleensä käyttäny patrollis (SD33) , kun jälkiahdetaan? Onko vakioahtimella mitään mahdollisuuksia saada tuottoja, vai pistetäänkö heti scanian ämpärinkokonen joka herää vasta yläkierroksilla niinku bensavehkeis
__________________
Voima uupuu, mutta ääntä löytyy! |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Tuli tommone vm. -84 nissan patrolli hommattua.
Rekisteri otteen ykkös sivulla jarrullisen peräkärryn vetomassaa ei ilmotettu ja jarruttoman ilmoitettu 750kg,mutta kakkos sivulla lukee jarrullisen kärryn vetomassa 1500kg ja jarruttoman kärryn 750kg. Milläs tuota saa nostettua? Tyyppikilvessä lukemat 2600kg/5200kg eli eikös tuohon silloin pitäis saada ainakin se 2600kg jarrullisen kärryn kohdalle? Minkä vetomassan valmistaja ilmoittanut? Pystyykö korottamaan valmistajan sallimalle luvulle? |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Onko kenelläkään mitään tietoa?
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
heittäsin, että tuossa rajottaa jostain syystä koukku tms, koska on noissa normaalisti 160 korisissa vetopainot jossain 2500kg paremmalla puolen ja monessahan se täyskasvunen 3500kg jarrulliselle. käy jollain fiksulla konttorilla kysymässä et mitä helevettiä, ni lie selevii parhaiten et miks se on nuin alhanen..
Lainaus:
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Tuohon, tumezkin patun käyntihäikkään, tekiskö naftalinjat tuota ilmaa pääseekö haukkaan tms? Itellä sd33 röpötti kylmänä ku anto lämää ja vika löyty parista löysästä liitoksesta ja naftasuodattimesta
__________________
Voima uupuu, mutta ääntä löytyy! |
|
#8
|
|||
|
|||
patrol 2.8 gr KÄYNTI ONGELMA
[QUOTE=Ozzy86;1195378]Tuohon, tumezkin patun käyntihäikkään, tekiskö naftalinjat tuota ilmaa pääseekö haukkaan tms? Itellä sd33 röpötti kylmänä ku anto lämää ja vika löyty parista löysästä liitoksesta ja naftasuodattimesta[/QUOT
Naftalinjat tutkittu ja ei kyllä ilmaa pitäs saada mistään!! testasin myös silleen että laitoin syöttöpumpulle tulevan letkun suoraan kanisteriin että ei varmasti missään linjastossa ole ilmavuotoja, mutta ei vaikuttanu millään tavalla!! eli vika on syöttöpumpun ja koneen välissä! kone käy terveesti kylmänä ja lämpimänä, mutta kylmänä jos annan heti enempi kaasua nii puottaa pari pyttyä pois pelistä ja alkaa rynkyttää/röpöttää. lämpimänä ei puottele pyttyjä pois pelistä mutta kiekat ei nouse yli 3 tonnin!!
|
![]() |
| Luokat |
| patrolli |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HILUX- kysy ja vastaa- palsta | KepesJokke | Tekniikka & Jutustelu | 5062 | 08.12.2025 16:04 |
| Mitsubishi L200 -kysy ja vastaa- | Jouni_S | Tekniikka & Jutustelu | 332 | 01.04.2023 15:38 |
| Jeep Wranglerien kysy ja vastaa-Ketju | hoojii | Tekniikka & Jutustelu | 227 | 15.08.2020 20:03 |
| Kysy Piinalta, Piina tietää! | piina | Kysy Piinalta | 0 | 02.11.2005 22:21 |
| Tuhosinko Bfg MudTerrainit?? ja helmaputkista kysy | sippis | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 02.04.2004 07:20 |