Hiluxsus projekti ln65 (talvi huoltoa)

[Kettu_]

Alkuperäinen kirjoittaja Sorjonen

tuonne öljypohjaan tein paluulle paikan, kun missä on alkuperäsess turbo koneen lohkossa paikka, niin siitäkin se valus suoraan öljypohjaan minun muistin mukaan.

millä pakosarjalla ahdat? mulla on nuurkissa turhakkeena 2lt pakosarja. jos sellanen kiinnostaa

[Sorjonen]

Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_

millä pakosarjalla ahdat? mulla on nuurkissa turhakkeena 2lt pakosarja. jos sellanen kiinnostaa

tän mie turbotin jo vajaa kaks vuotta sitten, kuten ekalla sivulla kuvauksessa taitaa lukeakkin eli ei oo tarvetta ennee.

[-Stedt-]

Hyvä se on väkerrellä kun suorastaan asuu tallilla

[Sorjonen]

Alkuperäinen kirjoittaja -Stedt-

Hyvä se on väkerrellä kun suorastaan asuu tallilla

Sulla se taitaa olla muutaman metrin lyhyempi matka? ja nyt taas tässä "kotosalla" luksuksen kimpussa, kahtoo millon sitä kämpille selvii

[Kettu_]

Alkuperäinen kirjoittaja Sorjonen

tän mie turbotin jo vajaa kaks vuotta sitten, kuten ekalla sivulla kuvauksessa taitaa lukeakkin eli ei oo tarvetta ennee.

niinpäs teit. hutasten ku lukasee niin menee nimet sekasin kun tuo speedy kirjoteli tuossa niin meni sorjoset ja speedyt sekasi.

[Sorjonen]

Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_

niinpäs teit. hutasten ku lukasee niin menee nimet sekasin kun tuo speedy kirjoteli tuossa niin meni sorjoset ja speedyt sekasi.

Sitä sattuu

[Sorjonen]

Nyt alkas olla muutamia vahvikkeita vaille laatikonkannake valmis. kannatinpalkki on tehty 5cm*5cm palkista minkä seinämä on 3mm. päihin hitsasin lätkät josta sen saa kätevästi pultattua koriin. mietin vaan että miten kumityynyt joissa ei ole läpipulttia kestää laatikon vääntöä? tällä hetkellä kumityynyt ovat joku 7cm halkaisijaltaan joista lähtee 12mm tapit molemmin puolin. ajattelin varmuudeksi porata kannatin palkin läpi 10mm reijät jos sattuu kumi pettämään niin viskaan tilalle kumityynyn josta saa laitettua pultin läpi.

[Pajares]

Puslilla saa kanssa tehtyä ja ei oo pelkoa että karkais kovin pitkälle vaikka pusla alkais murenemaan.

Tommonen on suzukissa kestänyt pirun hyvin,siihen alkuperäiseen vulkanoituun verratttuna..

[Sorjonen]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

Puslilla saa kanssa tehtyä ja ei oo pelkoa että karkais kovin pitkälle vaikka pusla alkais murenemaan.

Tommonen on suzukissa kestänyt pirun hyvin,siihen alkuperäiseen vulkanoituun verratttuna..

joo ite mietin myös tuota pusla hommaa mutta tuli mieleen et kumi tyyny antas pikkasen enemmän jälkeen--> vaimentaa tärinää enemmän?

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Mulla on ollu Hiluxin laatikko samalla tavalla kiinni jo monta vuotta ja hyvin on pysynyt. Ainoastaan vasemmanpuoleinen kumi on vähän enempi vasemmalla ja palkki taivutettu keskeltä.

eli luulis tämänkin kestävän palkki pitää vielä hitsata kasaan keskeltä ja vahvistan varmaan vielä samalla sitä. ja jos kumi ei kestä rallia niin pitää viskata etemmäs niin ei tuu niin suurta vääntö. suuret kiitokset tiedosta, nyt voi taas nukkua

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja Sorjonen

Nyt alkas olla muutamia vahvikkeita vaille laatikonkannake valmis. kannatinpalkki on tehty 5cm*5cm palkista minkä seinämä on 3mm. päihin hitsasin lätkät josta sen saa kätevästi pultattua koriin. mietin vaan että miten kumityynyt joissa ei ole läpipulttia kestää laatikon vääntöä? tällä hetkellä kumityynyt ovat joku 7cm halkaisijaltaan joista lähtee 12mm tapit molemmin puolin. ajattelin varmuudeksi porata kannatin palkin läpi 10mm reijät jos sattuu kumi pettämään niin viskaan tilalle kumityynyn josta saa laitettua pultin läpi.

Mulla on ollu Hiluxin laatikko samalla tavalla kiinni jo monta vuotta ja hyvin on pysynyt. Ainoastaan vasemmanpuoleinen kumi on vähän enempi vasemmalla ja palkki taivutettu keskeltä.