![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Siitä olis pikkuhiljaa tulossa käyttöauto.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Jaa tää valkonen tulikin sulle
__________________
riiseli mersedes
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Joo, tosin väri on ehkä valkoruskea... Ja siitä pitäisi tulla vihreä.
Mikäs tuommonen molikka on? Lämppärin letku käy tuossa mutkan ja pari sähköjohtoa siihen menee. Olisko pumppu ja jos olis, niin miksi? Ei kai tuohon erillistä pumppua pitäis tarvita. Onko tuo edes alkuperäinen osa, vai jonkun myöhemmin lisäämä? Oven saranatapeista vielä senverran, että miten ne saa irti? Varovasti lyömällä yritin, muttei irronnut. Ja mistä saa uusia? |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Mersumainen kiertovesipumppu, tehostaa nesteen virtausta tyhjäkäynnillä, joskus kytketty myös taukolämmittimeksi
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Saranatappeja saa ainakin KL varaosista.
ja ei irtoo ainakaan pienellä voimalla, tai sit siihen on joku kikka. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Kunnioitettu jäsen -Yrjö VI- saattais osata neuvoa saranatapin poistossa, jollen väärin muistele ...
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
#7
|
|||
|
|||
|
M-B G460
G:n saranatappi on todella tiukassa, varsinkin kun yritin vaihtaa maalia tärvelemättä. Huolimatta siitä, että saranoissa on pulttikiinnitys, noissa vanhemmissa yksilöissä sarana on tehtaan toimesta hitsattu vielä kiinni oveen. Tappi on aivan älyttömän tiukka, eikä se edes pääsisi liukumaan pois, kun ottaa oven reunaan kiinni. Varmaankin onnistuu oven reunaa muotoilemalla ja hitsipillillä kuumentamalla, mutta siitä ei ole kokemusta. Päädyin puolittaiseen ratkaisuun: Ovi irti ja karmista ja irrotettu saranapuolikas rälläköimällä palasina pois. Tämä saranapuolikas ja tappi on se mikä kuluu käytössä. Sopivia lyhyitä tappeja ja viilapenkkiä käyttäen lähtivät saranatapin pätkät paukahtaen irti (ja sitä oven reunaa piti lisäksi vääntää). Marmoritiskiltä hankitusta saranasta rälläköin taas toisen puolikkaan pois. En tiedä olisiko uudesta saranasta tappi lähtenyt liukumaan, ostin suoraan uuden tapin. Nykyisessä G463:ssa olisi vaihdettava kuskin puolen alasarana, mutta siinä se on helppo, kun ei ole hitsattu oveen kiinni. |
![]() |
| Luokat |
| mercedes, mersu |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Räjäytyskuvia mersusta | Larha | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 23.06.2015 07:30 |
| Huomio!!! Kaikki metsästystä/ammuntaa harrastavat offroad miehet ja naiset!!!! | TOPPAHOUSU | Chit-Chat | 87 | 26.11.2008 14:00 |
| Mersusta loppuu joustot! | Larha | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 26.02.2008 20:41 |
| Mersusta huoltoauto | MakeH | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 13.04.2006 17:24 |
| Mersusta | Masi | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 23.11.2005 18:07 |