Safarivarustus

[HighCetane]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

230V kaappi ja invertteri sille edullisempaa. Ainakin, jos sen invertterin tarttee muutenkin.

Tai sitten hakee toimivan kaasujääkaapin jostain asuntovaunupurkaamosta. Tarvii tietysti kaasupullon mukaan.

[Kankku]

[QUOTE=HighCetane;1192288]Tai sitten hakee toimivan kaasujääkaapin jostain asuntovaunupurkaamosta. Tarvii tietysti kaasupullon

Oiken kuumalla kelillä ei ainakaan mun kaasu kaappi jaksa pitää tavaraa kylmänä mut kompurakaappi pitää.
Veneellä testattu useita kertoja.

[Kekkeruusi]

Tossahan tulee taas sit lisävaatimuksena se kaasupullo, vaikka kaappi olis halpa niin tilan tarve on turhan iso kun joutua jemmaan kaasupullon johki ja ite kaapin.. Tosin ei kaikki liiku pikkuautoilla

Millaisia kaappeja porukalla on ?

http://www.navimare.fi/product_details.php?p=84 <- tollanen vois olla ihan ok ?

[Kankku]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Tossahan tulee taas sit lisävaatimuksena se kaasupullo, vaikka kaappi olis halpa niin tilan tarve on turhan iso kun joutua jemmaan kaasupullon johki ja ite kaapin.. Tosin ei kaikki liiku pikkuautoilla

Millaisia kaappeja porukalla on ?

http://www.navimare.fi/product_details.php?p=84 <- tollanen vois olla ihan ok ?

Tollanen meillä oli viime reissussa mukana
On muuten tehokas toosa, Suosittelen.

[Kekkeruusi]

Onko käryä virrankulutuksesta ?

[JV73]

Motonetin iso kompura kaappi toimii hyvin. 249€. Voi käyttää myös 12v. Tosin kompura ei silloin käytössä. Myös kaasu kaappi toimiva alle 35 c asteen lämmöissä. Auto kannattaa huoltaa ennen matkaa niin saa päästellä safarit levollisin mielin.

[ukkonen7]

Heh pakko kertoa ensimmäisistä erähetkistä Venäjällä pienellä suzukillani.
Työkalut jotka löytyivät hanskalokerosta
-Kiintoavaimet 10,12 ja 13
-Ruuvimeisseli tavallinen sekä ristipää
-Siirtoleukapihdit ja lethermanni oli kermana kakussa

Varaosia ei ollut mukana eikä edes koti tallissa. Alumiininen taka tilan lattia toimi viilentimenä kassissa olleille ruuille joka viileni aina yöllä. Ei sitä muuta mieleen juolahtanut, taisi joku mainita että eikö ollut varakanisteria mukaan joka sitten kyytiin otettiin.

Nykyään ajelen 61 toyotalla minne mahtuu jo enemmän kuin suzukiin,
Työkalut
-iso bilteman hylsysarja
-iso jakari
-iso leka
-kiintoavaimia milliset/ tuumaset
-pihtejä/ sivuleikkurit
-ruuvimeisseleitä
-vääntörautoja ja muutakin mitä nyt ei muista
Varaosat
-laturi
-startti
-kardaanit e+t
-vesipumppu
-vara boksi(porttaali boksi)
-ohjausvarret
-hihnat ohj.tehostin/ laturi
-venttileitä
-öljyjä
-jarruspräytä
-vaseliinia
-sekalainen pulttivalokoima
-sanan saattajan teippiä, nippusiteet ja ynm.

sitten ne muut eli
-retkikeitin / vara kaasut
-teltta/alusta/m.pussi/tyyny/sadepressu
-retkituoli
-hihnoja /liinoja
-muona laatikko
-kylmä laukku ja kuumempina reissuina ehdottomast mallia kompura
Tampereen herroilla oli kerran hiilihappo jäätä ja sekin oikein toimiva
-muona laatikko2 josta pannut/ kattilat/lautaset/ mausteet ja ynm.

Tabletilla navikoidaan eli latureita löytyy muutama kpl. Pattereita ja lamppuja hyvä olla ja vaihtokamppeet. Toki kun varmasti autoja yleensä useampi kuin 1 niin kannattaa jakaa taakkaa, tunkkia ja vararengasta ei ole ollut mukana mutta tulevaisuudessa kyllä. Ja aina kannattaa päivittää järjellä reissu laatikkoa.