Maasturi käyttöautoksi

[Heering80]

Lukothan tuohon tarttis, et maastoon oikeesti pääsis.. Kalliita vaan tuppaavat olemaan ainakin ARB:t.

Mites se korotus kannattais tehdä (jos semmosta joskus..)? Vaikka taidan säästellä vakiona pojalle ensiautoksi. Jos ruosteen pystyis vielä 13 vuotta välttämään.

[PunisherFIN]

jos patrol on tuotu alkuperasena suomeen, niin siina on maahantuojalla paskottu ne takavalot sillai et vilkut ja pakkivalot+ sumari on ylhaalla ja parkit/jassuvalo alhaalla. en tieda mihin vuoteen asti ne on muutettu jonkun homo asetuksen takia sillai, mutta ainakin nordic mallin -99 grssa on viela tuolleensa. sen runkun akessa voisi tappaa tuon saannon takia, koska maahantuojan kadettomien asentajien takia niita saa korjata koko ajan.. sama koskee kaikkia terranoja kanssa.

mutta kovasti on kaunis patu siulla orggis kuntosena :-) jos myyt, niin vihjasepas tanne pain :-)

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja Heering80

Lukothan tuohon tarttis, et maastoon oikeesti pääsis.. Kalliita vaan tuppaavat olemaan ainakin ARB:t.

Eikö tuossa ole mitään lukkoja? Edes kitka? JOtenkin aina kuvitellut että GR ois tälläinen luxus Nissan. Kytkettävät lukot ja kaikkea Mut ilmeisesti vähän väärä mielikuva. Mistä lie tullut.

[Heering80]

Noo emmä kitkasta tiedä, mutta ainakaan ei kytkettäviä. Ohjekirjassakin puhutaan rinnan eri malleista, ni en tiedä mikä toi nyt sit on. Jossain mallissa oi joku kitkaviritys kai.

[fintroll]

Alkuperäinen kirjoittaja Heering80

Noo emmä kitkasta tiedä, mutta ainakaan ei kytkettäviä. Ohjekirjassakin puhutaan rinnan eri malleista, ni en tiedä mikä toi nyt sit on. Jossain mallissa oi joku kitkaviritys kai.

Jos täällä en on diff-lock nappi, sitten on kitkalukko takana (hyvin yleinen Suomessa)

[Heering80]

Jaa kitkakin tarvii jonkun napin?! Ei kyllä ole mitään nappeja.

[fintroll]

Alkuperäinen kirjoittaja Heering80

Jaa kitkakin tarvii jonkun napin?! Ei kyllä ole mitään nappeja.

Ei kitka toimii automatisesti. En tarvitse mitään nappi. Vain sen tavallinen manuaali (ARB vastava) lukko tarvi nappi.

Ja aika hieno, melkoin uusi Patrol toi on! Toivottavasti ajatellet laittaa vähän ruostesuoja koska noin hyvin kuntoinen on tosi harvinainen.

Ja toi korotusjuttuja : Jos haluat se jää joka-päiväajoon hyvin.

+3cm : vähän isompi jouset tai korotuspalat (http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...,53,162&lang=2)

+5cm: jouset, iskarit, jarruletkut, caster puslat ja myöskin voi olla tarvitset laittaa jonkin vaihdelaatikon korkeudensäätösarja (jos outoa aanet tulevat takakardaanista)

yli 5cm on vähän monimutkaisempi koska sitten tarvitset aloitaa pidentaa panhardit, tukivarret jne...

Jos olet joskus Tampereella voin näytää sua kaikki mun Patukassa. Ja antaa vihjeet tai autta tekee ruostesuoja jne..

[Heering80]

Kyllähän se olisi hyvä jotain suojaa laittaa ruosteen varalta, jos vain olisin varma et siitä on apua vanhankin auton kanssa. Kuulemma joihinkin uusiin autoihin ei suositella lisäsuojausta tehtaan mömmöjen lisäksi, kun se huonontaa suojaa, niin mitenkä lie tämmösten vanhojen kanssa asia mahtaa olla. Jos sinne mössöjen alle jää joku kukkanen, niin muhiiko se siellä rauhassa pellit piloille vai miten se menee?

Jos osaatte suositella jotain ruostekäsittelyä, niin vinkit on tervetulleita!

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Heering80

Jaa kitkakin tarvii jonkun napin?! Ei kyllä ole mitään nappeja.

Nätti Nissani! tuohon ruostesuojakseen: Oli "mänkki-" mitä tahansa, niin puhtaus on puoli ruokaa; ja varsinkin kaikki suola pitää saada pois.

Ja sitten tulee se vaikein osuus: siis puhtaaseen JA kuivaan pintaan (tavoite, ei toteudu koskaan???)

Itse olen suosinut veden/suolaveden kestävää vaseliinia: siis pestyyn/kuivattuun oveen/koteloon esim. avohammaspyörä vaseliiniä sopivasti ohennettuna tinnerillä, ja sitten tärpätillä, että voi sumuttaa ruiskulla, ja ei jämähdä pariin päivään...

Ja noista tasauspyörästön lukoista: tuon ikäluokan maastureissa niitä on, mutta molemmissa akseleissa (taikka 3 kpl) niitä löytyy enemmälti toyotasta, mersu on toinen...

Mutta tuo sinun Patroli on semmoinen "aarre", että Jos ajelisit sillä vakiona?, toki pikkasen pahemmissa "asfalttiviidakon" lumi? esteissä, kuin edellisellä "ykkösautolla"?

-> SIIS löytyskö tuohon puun/kallion/kivien halailuun, taikka suossa marinointiin jotain valmiiksi "projektikuntoista" ....?

[Heering80]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

SIIS löytyskö tuohon puun/kallion/kivien halailuun, taikka suossa marinointiin jotain valmiiksi "projektikuntoista" ....?

Joo eiköhän tämä nyt vakiona pidetä. Yllättäen ei edes ota silmään toi mataluus ja pienet renkaat. Tänään sain mennä yhdestä aurausvallista yli nelivedolla, ja säästy taas diisselii kun ei tarvinnut lähtee kiertämään (100 metrin matkaa)

Mehtäautoja ei varsinaisesti tällä hetkellä ole, mutta kattoo nyt jos talouspuoli antaa joskus periksi, niin kyllä semmoselle tilaa saadaan järkättyä.

Tein tälle oman langan tonne projekteihin. Tästä voi jatkaa käyttöautoihmettelyä yleisellä tasolla..

Dino sen nimeksi tuli.. koska pihassa oli jo Saurus-niminen MB (vanha paloauto).

-