Käyttis Lava HoJo

[TJH]

Akseleiden lukoille laitoin 75:sen vaijerit ja kahvat. Lattiaan tekasin reijän josta vaijerit uitin läpi ja lukkojen käyttö kahvat pulttasin tuonne kojelaudan alle. Hiukan ahdastahan tuolla hytissä on, mutta eipä nuot kahvat kovinkaan pahasti ole tiellä tuossakaan kohtaa. Vaijereiden pituuskin on sopiva koska 75:sen akseliväli on melko sama kuin tuossa roiektissa. Auton alla vaijerit tuli kiinnitettyä vaijereiden omilla kiinnikkeillä ja nippusiteillä. Vaijerit liikkuivat tosi kevyesti, mutta takalukon vivustoa piti hetki herkistellä.

[TJH]

Lavan kunto tässä yksilössä oli melko surkea. Suoraa tehtaan jäljiltä olevaa pintaa ei ollut missään ja lavan pohjaakin korroosio oli nakertanut. No työjuhdaksihan näitä on aikoinaan ostettu, mutta silti tuo käyttö on ollut ehkä jopa turhan rajua. Onneksi pelti lavassa on ollut 1,5 millin vahvuista eikä mitään tinapaperia. No tuon lavan kanssa en alkanut turhaan jännittämään vaan haperoon kohtaan hitsasin uuden palan peltiä ja päälle lutrasin Rostex pohjamaalia jota yhden pöntön pohjalta löysin. Ruostetta en hionut ollenkaan vaan katuharjalla isoimmat roskat pois ja maali pintaan. Sitten leikkelin vielä vanerista sopivat palat jotka pulttasin lavan pohjaan kiinni ja hyvähän siitä tuli. Samalla laittelin uudet kumit rungon ja lavan väliin. Sen verran pitää itseäni puolustella tuon lavan kanssa, että suunnitelmissa on jossakin vaiheessa tehdä kokonaan uusi lava. Mallihan säilyy originellina ja flat bedit unohdetaan tällä kertaa tyystin. Mutta katotaan sitä sitten joskus kun kerkiää.

[BENJAMIN]

Taitaa ne lavat kaikki olla yhtä surkeessa kunnossa.Ite etsiskelin parempaa lavaa ja hakusessa oli myös BJ 75 lavaa.Lopulta päätin korjata oman alkuperäisen lavan,ja vanhaa peltiä ei jäännyt paljon muuta kuin etulaita,sisälokasuojat ja reunat.
Mielenkiinnolla seurataan tätä rojektia,kun itellä melkein samanlainen rojekti työn alla .Hyvää tulee ja oikea moottorivalinta.

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja BENJAMIN

Taitaa ne lavat kaikki olla yhtä surkeessa kunnossa.Ite etsiskelin parempaa lavaa ja hakusessa oli myös BJ 75 lavaa.Lopulta päätin korjata oman alkuperäisen lavan,ja vanhaa peltiä ei jäännyt paljon muuta kuin etulaita,sisälokasuojat ja reunat.
Mielenkiinnolla seurataan tätä rojektia,kun itellä melkein samanlainen rojekti työn alla .Hyvää tulee ja oikea moottorivalinta.

missäs benjaminin projekti kertomus viipyy kuvien kera tietty.

[_kekkula_]

Täähän on hieno Bj vai Hj45 no mutta 40 sarjaa kuitenkin. Täytyy selailla tarkkaan kun itsellä on tekeillä hiukan samanlainen 45:nen, 12ht sinnekin tungetaan 5-vaihteisella askilla. Oli vaan niin ruosteen syömä yksilö että enempi nyt vaan tehty pelti hommia.

Tälle peukkua

[TJH]

Mukavahan näitä muiden rojekteja on lukea ja niistä on itsekkin saanut vinkkejä omiin tekemisiin Pakko myöntää, että olen seurannut tämän palstan rojekteja usean vuoden ajan mutta nyt vasta tohin tuosta omasta räpeltämisestä laittaa juttua kehiin.

Auto alkoi taas valmistumaan käsiin ja enään ei ollut jäljellä kuin pikkuhommia. Öljyt vaihdoin koneeseen ja ajoin sen lämpimäksi. Sitten auton alle kurkkiessa hoksasin, että etuakselin päälle oli tippunut öljyä. No auto käyntiin ja lattialle konttaamaan. Voi sitä riemun määrää ja ilosta karjahtelua, kun älysin että kampiakselin stefa oli päättänyt alkaa vuotamaan juuri nyt kun kaikki hommat piti olla jo tehtynä. No sitten soitto Toyotalle ja stefa olikin jo seuraavana päivänä kourassa, mutta tässä vaiheessa päätin sitten pitää pienen tauon auton laitosta. Vasta kahden viikon päästä vaihdoin uuden stefan paikoilleen.

Renkaitten takia lokasuojien kaariin piti niitata muovisuikaleet jotka leikkelin parlokeista. Neljä senttiä tuli levitystä puolelleen jotta kuvio meni piiloon. Taakse laitoin myös roiskeläpät hillitsemään ravan lentoa. Auton alle tein pohjapanssarin 60:sen panssaria hyödyntäen. Reunat piti tehdä uusiksi ja kepeammalle ja taaksepäin tuli tehtyä lisää pituutta.

Bj:täkin piti käyttää jossakin välissä tallissa, kun siitä oli takapakasta mennyt keskipultti poikki, mutta sehän oli helppo homma korjata Siinähän ne kaverukset ovat nätisti vierekkäin tallissa. Pikkusen toi soa Bj on korkeampi ja lyhyempi tuohon HoJoon verrattuna.

[lepa77]

jaaha sulta löytyy enemmänkin komeeta kalustoa.mitähän kaikkea tähän topikkiin vielä tulee??