LJ/RJ Omistajat tänne!

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Meneekö lj.ssä yleensä pää ja jako vaihteistojen öljyt sekaisin? Eli jos laittaa päävaihteestoon öljyt joilla vaihteet pelaa sujuvasti niin onko syytä laittaa jakikseen samaa öljyä? Ulosotto on ilmeisesti laatikon kanssa samaa öljytilaa?

Ei saisi ainakaan mennä koska välissä on stefa. Ulosotto on samassa öljytilassa, mutta sille on oma täyttöroppunsa. Äärimmäisessä kallistuksessa ulosoton öljyt pääsevät valumaan jakolaatikon puolelle.

[Micco]

Meinasin sitä et onko sillä stefalla taipumusta vuotaa. Eikös HJ.ssa ainakin ole yleistä et öljyt menee laatikoiden välillä sekaisin.

[Arpe]

Yleensä ei vuoda jakolaatikosta vaihteistoon eikä päinvastoin. Vanhemmiten voi toki vuotaa,mut taitaa mennä niinpäin että vaihteiston öljymäärä vähenee ja jakolaatikon lisääntyy.
Joku oli joskus askarrellu letkun jakolaatikon ja vaihteiston täyttö/tarkastustulppien välille,että ylimääräinen öljy kulkeutuu jakolaatikosta takas vaihteistoon.

Läjän jakolaatikossa ei miun mielestä oo sisällä mitään sellasta mikä vaatis öljyltä sen kummempia vaatimuksia ku että se on märkää ja liukasta. Eli sinne voi huoletta laittaa saman öljyn ku vaihteistoon,jos epäilyttää että ne sekoittuu keskenään.

[Micco]

Sitä meinasinkin et red linet on turhan hyvää tuhlattavaksi jakikseen, ja oli ajatus laittaa sinne jotain normilitkua jos ei kulkeudu päävaihteistoon pilaamaan red linejä.
HJ.hin tekevät ainakin noita hullunkierto letkuja.

[Getter]

Laittaisko joku kuvan tai kertoisi LJ laturin piuhojen järjestyksestä...?
Siis se kolmen piuhan liitin...
Uuden laturin liitin ei sopinut auton vanhaan niin saattoi järjestys sotkeentua
siinä häslätessä...

[Getter]

Jeesatkaa nyt joku....

[Getter]

Alkais olemaa kiire saada kärry liikkeelle eikä netin syövereistä löydy apua.