![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Hiluxi tuli korjauksesta vuodeksi 2015 eli 31.12.2014. Hiluxiin vaihdettiin nokka-akselin stefa, kampiakselin etu- ja takastefa, venttiilikopankannen tiiviste, venttiiliohjurin kumit, kannen tiiviste, etuperän tiivisteet, alkuperäinen kytkin asetelma, öljyt ja suodatin sekä uudet nastat alle. Tänään menin Hiluxin kimppuun ja vaihdoin katon työvalot sekä asensin vetokoukun. Työvalojen vaihto pienensi releen työtaakkaa 310W:stä 66W:iin. Koukun asennuksen yhteydessä alkoi auton takavalot vilkkumaan kuin discopallossa konsanaan. Tarkastin kaiken mahdollisen vetokoukun pistokkeesta lähtien vaihdoin tukon liitkosia uusiin jos olisi siellä ollut syyllinen ja ei. Valot vilkkui ja lopulta parin tunnin pähkäilyn tuloksena oli huono maa kosketus, jonka takia kaikki mahdolliset vilkkui ja paloivat väärin. Koukku paikallaan. Koukku irroitettuna.
Viimeksi muokannut EeKI_ : 02.01.2015 18:34 |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Ihan jees ratkaisu tuo koukkuhommeli
![]()
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Ja jatkokehittelynä lavalle teline koukulle?
todella hieno! Toi pistokkeen kiinnike juttu on iha kopioitavan näkönen idea, itekkö keksit?
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Juu keksin. Aluksi meinasin laittaa jonkun sarana hommelin mutta pari nostettavaa saranaa kuullosti paljon paremmalta ja toimii ainakin viel ihan kunnolla.
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Jos meinaat vetää jotakin, suosittelen nyloc-muttereita ja kunnollista kiristystä.
Nuo sokat eivät estä siipimutterin löystymistä ja pultit ja pultin reiät ovat hetkessä entiset. Mutterit ovat halpoja vaikka joka kerta laittaa uudet. |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Tuli taas viikonloppuna tehtyy hiukan Hiluxiin remonttia.
Remontin kohteena oli puskurin lisävaloille kevyt suojaputki ja siihen pikkaset työvalot maastoajoa silmälläpitäen. Valojen hinta oli päätä huimaava 24€ Ebay.stä. Suojaputkea kallistettiin hiukan ulospäin, jotta sen etureuna on samalla tasolla kuin lisäpitkien etureuna. Sisällä tuli tehtyä fiini kytkinpaneeli työvaloille ja kaukovalojen vaihtokytkimelle. Vanha kytkinpaneeli kun oli tullut aiemmin jo tiensä päähän. Kytkinpaneelin lisäksi vaihdoin mittaristonvalot hehkulanka polttimoista vihreiksi ledeiksi. Tämä siksi, että hehkulanka polttimot paloivat silloin kuin halusi tai huvitti. Ledit on mallia kiinan ledilistaa pätkittynä. Samalla laitoin kytkinpaneelille kanssa ledi valot jotta näkee käyttää kytkimiä. |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Ajattelin nyt laittaa tänne hiukan vertailukuvia siitä mitä noin vuoden aikana on ehtinyt tapahtua Hiluxille.
Edestä päin muutosta on tullut jonkin verran. Myynti-ilmoituksen kuva: Ennen: Nykyään: Takaapäin on muuttunut hiukan vähemmän. Ennen: Nykyään: |
![]() |
| Luokat |
| hilux, ln46, toyota |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään HILUX LN46 | sswolf | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 23.02.2014 16:40 |
| Myyty Hilux ln46 | opalapa | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 16.03.2013 10:02 |
| Hilux ln46 | kippo86 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 28.05.2010 15:13 |
| HILUX LN46 | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 05.01.2010 08:29 |
| Hilux ln46 | Harmi | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 05.05.2009 17:18 |