Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 02.01.2015, 16:07
MOGGI MOGGI ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 13.05.06
Sijainti: Turku
Viestit: 679
Perusasetus

Johto hiertynyt tai moottori menossa.
Voi myöskin olla moottorisuojakytkin mennyt rikki joten sen voi vaihtaa ennen pumpun nostoa..

__________________
Harrastajatason autourheilu on 99.9%:sti rakentamista
-mutta kannattaa sen 0.1%:n edestä-
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 02.01.2015, 16:33
OnOff:n Avatar
OnOff OnOff ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 18.03.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 349
Perusasetus

Mulla oli samat oireet ja syynä viallinen painekytkin. Oli vikaantunut niin että paineen noustessa avasi yhden vaiheen ajoittan. Jatkoi kahdella vaiheella pumppausta, mutta sitten laukoi suojakytin.

Voi siis olla että tosiaan yksi vaihe pätkii kaapelista tai ihan mistä vaan. Mittaa kaivoon lähtevästä kaapelista, viimeisestä mahdollisesta kohdasta kaikkien kytkimien, suojien ja sullakkeiden jälkee, että kaikki vaiheet löytyy, ennen kuin alat nostojumppaan
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 02.01.2015, 17:06
Tönssi Tönssi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 26.06.11
Sijainti: Heramäki
Viestit: 258
Perusasetus

Kannattaa kattoa moottorisuojan asennettu amppeeri arvo ja verrata sitä pumpun ohjearvoon. Moottorisuojaa voi kääntää hieman suurremmalle, ottaen huomioon että moottorin rikkoutumisriski kasvaa samassa suhteessa kun ohjearvoa ylitetään.

Jos saat vielä jostain ampeerimittarin jolla voisi ihan oikeasti todeta paljonko pumppu ottaa virtaa ja ottaako pumppu tasaisesti kaikilla vaiheilla.

n.80 prosenttia pumppuvaurioista johtuu sähköjohdon hankaumasta.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 02.01.2015, 17:41
vellihousu:n Avatar
vellihousu vellihousu ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 26.01.10
Sijainti: kirkkonummi
Viestit: 646
Perusasetus

Ok, se kaivon suojahattu kyllä heilahtaa kun pumppu pysähtyy, eli vois olla hiertymä johdossa.
Pihtivirtamittarin saan varmaan duunist lainaan kunhan noi sähkärit palaa sorvin ääreen.
Pitäiskö ton pumpun nousta reiästä ihan vaan siitä vaijerista nostamalla?(ellei siis ole jumittunut johonkin)
On siis moottorin suojakytkin joka laukee, ja yleensä silloin kun on samppoot päässä. Mietin myös että voiko meillä olla vedenkulutus noussut niin paljon että välillä pumppu haukkaa ilmaa.
On tosiaan tullut tuolla huoltokaivossa oltua slaavikyykyssä jonkun aikaa ja tietysti lumi tai vesisade aina seurana.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 02.01.2015, 18:19
Tönssi Tönssi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 26.06.11
Sijainti: Heramäki
Viestit: 258
Perusasetus

Pumppu kannattaa nostaa vesiputkesta, samaten kuin pumpu pitää roikkua vesiputken varassa, se vaijeri on vain ns"turvavyö"
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Onkelma landsuiceri Ongelmia palstalla? Kysyttävää ylläpidolta? 0 15.05.2011 21:38
vaihteisto onkelma iikkoo Tekniikka & Jutustelu 3 09.07.2010 05:31
kartta onkelma piippu79 Tekniikka & Jutustelu 2 13.04.2010 21:42
Hehku onkelma rairai Tekniikka & Jutustelu 2 07.10.2007 17:26
Ohjausteknillinen onkelma Tollukka Tekniikka & Jutustelu 2 18.10.2003 15:54


Sivu luotu: 16:41 (GMT +2).