Neliveto testejä rullilla:

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Mulla on itellä V6 syncro passat, missä on torsen systeemi. Takapyörät vetävät koko ajan, ilman odotusta. Olen ajanut pasaatilla reilu 100 tkm. Talvella pystyy ajamaan kaasulla sladissa, jos siltä tuntuu. Joskus kokeilin hiekkaisella asvaltilla, ja sain takapyörätkin vinkumaan. Kuivalla asvaltilla 193 hv ei riitä kumin pyörittämiseen.

Just näin. jotain 300 tkm tuli ajettua parilla eri torsen-Passatilla ja tosi hyvin toimi niissä neliveto. Sitten piti vaihtaa ihan muuhun, kun passatin koneenkin käänsivät poikittain...

Noista vielä torsen malleista, tuli ainakin testattua se, että Passatilla sai vaan ajella ja sillä symmetrisen nelivedon autolla ei päässyt edes liikkeelle...

[sisua45]

Joskus ajoin pasaatin tälläisen riippuun. Taisin käydä pakoputkien pantoja kiristämässä, kun alkoivat pohjakosketuksista vuotamaan? En nyt varmasti muista enää.

Takana on "köyhän miehen lukkoperä". Jarrut koittavat hillitä sutivaa pyörää. Melko viraton systeemi se on, mutta tämä onkin henkilöauto. Maastoautossa se olisi jo säälittävää.

Viime syksynä vedin passatilla irtonaista ja tyhjää pajeron koria pitkin verstaan pihaa. Pajeron kori ei ole mikään helposti luistava pulkka, melko syvät jäljet jäi pihaan. Hiekalla tuli hienosti perässä, nurmikolla alkoi pito loppumaan. Mutta jokainen 205/55R16 rengas oli talkoissa mukana, joten en voi enempää pyytää. Olisi pitänyt UAZilla vetää, mutta kun silloin oli bensan saanti ongelmia...