![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Tuli siis haettua maanantai illalla toinen näistä volkkareista.
Noin 305tmk ajettu VR:n vanha vehje. Vuoden tai kaksi seisoi myyjällä. Pitkä ohjaamo, 4m lava perälautanostimella. Leimasta kerralla läpi ja suurin vika tähän asti on toisinaan vilkkuva jäähdytysnestepinnan valo ja etukardaanin nivel pitää vaihtaa. Lämpöjen kanssa ei vielä hätää ja pelkällä takavedolla ja pienikuvioisilla renkaillaki pääsin melkein mäen päälle töihin, ei tarvinnu kävellä kuin noin 400m. Renkaiksi hankin aidot kiinalaiset Aioupen tms. vetorenkaat joka kulmaan ja ne on suhteellisen pyöreät ja noin 150e/kpl halvemmat kuin paremmat merkit. Seuraava homma on vaihtaa juuri motonetistä haettu etukardaanin ristinivel uuteen, niin saa nelivedon käyttöön. Nyt kardaani odottelee miehistöohjaamossa. Tähän mennessä oikein tyytyväinen ja raksahommien jälkeen tästä saattaisi tulla tukikohta mettäreissuille. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Pari kuvaakin tuli otettua.
Ei paljo isompia renkaita mahdu ilman laikkaa. Liian vähän maavaraa ![]() Oikea maasturiaskelma. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Itelläkin ollu pornokoppivolkkari, tosin takaveto, ja se jäi jumiin mm. katsastuskonttorin jarruteloille.
Ota toki kuvia kabiinistakin ja namiuskuukkeleista? Eikös tossa ollu jonniin sortin lukotkin? |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Siinä lukkojen vivut ja etulukko tuntuis toimivat, mutta valo ei syty. Takalukosta en osaa sanoa. |
|
#6
|
|||
|
|||
|
http://www.hasenwerk.ca/1993lt4x4/
Tuossa linkin autossa suuremmat renkaat ja ilmeisesti ilman laikkaa... |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Jakis taitaa olla New Process 241. http://www.dieselhub.com/drivetrain/np241.html
Tuohon ehkä saa jo osia paremmin ku akseleihin. Vähä huonosti on korjausoppaita koko himmelistä. Kiinnostais tietää mihin kojelaudan takana olevat irtonaiset letkut pitäs pistää. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Helpottaa huomattavasti hirsien roudaamista 150m matkalle jossa noin 25-30m nousua.
Taakse pistin motonetin 79e maksaneet ketjut ja hyvin tuntuu kestävän tässä käytössä. |
![]() |
| Luokat |
| samurai, suzuki, äijämaasturi |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan Ostetaan 64-66 valiant/dart | Subtara | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 21.10.2012 16:47 |
| Ostetaan 64-66 vuoden dart/valiant/letukka | Subtara | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 23.09.2012 10:37 |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |
| Plymouth Valiant Brougham -75 Vaihto maasturiin | Savis | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 01.08.2006 15:53 |
| M: Suzuki Samurai | O/M/V Muut | 0 | 31.05.2004 19:13 | |