range rover 1979 alias FRANCARSTEIN

[Vanari]

Hieno homma, nyt näyttää jo tutummalta...

Tuli näköjään lähdettyä merta edemmäs kalaan... Guugeli ja lontoon murre ei tällä kertaa(kaan) ollut se auttava ratkaisu

[anssi80]

Mun profiilissa ois rangen kuvissa kuvia myös keulapelleistä. Löytys varmaan lamppujen kehikot ja maski tuolta tallin takaa ja saattas siellä olla koko lukkopeltiki.

[kingfisher]

Hienoa että joku pelaastaa tän ranken turaajilta kaiken maailman leeput ei vaan ymmärrä brittiläistä auto muotoilua
p.s. sitten vielä 8 konetta etsimään enkä tarkoita et tarttis museoida mut rajansa kaikella...

[Gary Grand]

Olihan tää melkosen näkönen ilmestys luonnossa..
Noissa kuvissa ei niin pahalta näyttänytkään tuo keula.

Tuota kasin haikailua hiukan ihmettelen.. Eihän tuohon V8:n kokoista konetta saa edes leimattua.. 3.5litraahan on vielä puolimoottori.

[Vanari]

Tämä(kin) projekti jatkuu hitaasti mutta epävarmasti. Francarstein on saanut uuden elimenluovuttajan josta jo pystymaski ja orggisvalot on laitettu paikoilleen. Eli keula on (melkein) kuten brittimuotoilija on sen joskus paperille raapustanut. Etupuskuria ja muuta maskista alaspäin tulevaa täytynee seuraavaksi tuumailla. Jäähdyttäjät kun on hieman aralla paikalla.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Vanari

Tämä(kin) projekti jatkuu hitaasti mutta epävarmasti. Francarstein on saanut uuden elimenluovuttajan josta jo pystymaski ja orggisvalot on laitettu paikoilleen. Eli keula on (melkein) kuten brittimuotoilija on sen joskus paperille raapustanut. Etupuskuria ja muuta maskista alaspäin tulevaa täytynee seuraavaksi tuumailla. Jäähdyttäjät kun on hieman aralla paikalla.

Tälle peukku! Ja sitten kuvia pliiiz

[Vanari]

Kevään ja kesän tultua on verhoilu päivitetty ja sähköt lähes uusittu. Ja jopa takaluukun lukko on saatu avaintoimiseksi. Nyt painaa jo katsastus päälle mutta ohjauksen simpukalta lähtevän varren nivelen kanssa tuli pieni hidaste. On sen verran väljä että ei arvaa konttorille tarjota.

Nurkista löytyi uusi osa mutta se ei sitten sopinutkaan. Simpukan akselin booritus kun on vanhassa pienempi. Kuukelin haun avustamana selkisi että varsia on ainakin kolmea erilaista. Samoin se että näihin varsiin saa korjaus sarjoja jossa tulee mukana itse pallonivel ja jotain muuta pikkukrääsää. Mutta ei nivelen "kuoria" kun "perinteisesti". Nyt on hieman epäselvää että miten tuon pallon pystyy vaihtamaan. Pallon mukana tulevaista osista saa sen käsityksen että nivel purkaantuu ylöspäin. Mutta ainakin kahdessa tallista löytyneestä varressa nivelen kuppi on valua. Ja palloa ei pidä mikään sokka tms. paikoillaan vaan vaikuttaisi prässätyltä. Tuohon uusi osa kyllä purkaantuisi lukkosokalla.

Hieman hämmentävää