|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
10.12.2004, 15:54
|
||||
|
||||
Tarkista nyt vielä että se työsylkky tekee hommia. Itsellä petti kesällä pääsylkyn tiivisteet, samaan rahaan vaihdoin työsylkyn tiivisteet. Nestesäiliö on jarrupiirille sekä kytkimelle yhteinen. Lohjaltahan löytyy Offroadcenter joka kyllä korjaa, mutta hintaa on. Multa löytyis kyllä paineasetelmaa, kytkinlevyä, vauhtipyörää jne ylimääräisenä (käytettyä kuitenkin) Espoosta. Ja tarvittaessa toinen laatikkokin. Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Land Roverin käynnistys | KajdePuu | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 24.11.2006 07:27 |
| O: Land Roverin 2.25 diesel | Ahosensetä | O/M/V Muut | 0 | 06.09.2005 10:18 |
| Land-Roverin myynti | Nerd-O | Chit-Chat | 13 | 04.07.2005 15:41 |
| O: Land Roverin 2.25 Diesel | Ahosensetä | O/M/V Muut | 2 | 12.06.2005 08:41 |
| Land Roverin tehot? | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 11.04.2004 00:22 | |
Hybrid Mode